本帖最后由 走得太远 于 2017-11-14 01:47 编辑
经过上次的改装，出行了一趟新藏线，陆续发现了很多问题，此次回到成都继续升级
清单：1在原有的KING3寸身高的基础上改造双减震器
2轮媚太窄扬起的泥土太多，洗车太勤，定制加宽轮媚
3改装整体后箱高盖行李架
4灯光系统叫多，为避免馈电，在前箱体顶盖加装太阳能板，保障了长途穿越的用电可靠性
5在原有的后杠上设计电瓶支架，这也就有双电瓶保障
6更换TRD进气系统以及排气系统，呼吸道更通常，明显感觉给有的延迟降低很多
 好久没露脸了，漏一张
 01
 02
 03
 给个大屁屁
 35度
 居高零下
 和铁牛合影
 老铁牛老当益壮
 露脸结束
 第一项跟换轮毂，因为原厂TRD轮毂以变形
 后减震器改成双减震器效果
 双减震器效果
 双减震器效果
 双减震器效果
 加宽轮媚打板中
 焊接支架
 避免玻璃钢被电焊灼伤直接去下来
 测试双减震器效果真心不错但是必须从新四轮定位
 继续
 继续
 继续工作
 加油
 更换中网顺便怀念一下中国第一大力士品牌拖拉机（东方红）
 顺便更换一下中网
 小成
 等待做漆
 小漏一张
 作业还在进行中，下期补发
 御用定制鹿角排挡杆
 TRD排气，比较是原厂出品各方面肯定是比其他的好
 TRD进气装
 作业还在进行中，下期补发
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发表于 2017-11-14 01:07
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