实践是检验真理的唯一标准---（进藏AT胎选择使用作业）

Q哥哥 · 发表于 2011-2-2 11:56

好车好胎

梦想在继续 · 发表于 2011-2-8 21:20

好车配好胎

修正主义定覆灭 · 发表于 2011-2-9 11:09

“实践是检验真理的唯一标准”这句话是完全错误的！

paullei · 发表于 2011-2-9 22:17

收藏了，今后去西藏考虑换胎

bobby0783 · 发表于 2011-3-2 21:17

嘿嘿，前面4次进藏全是用BF AT没有一次爆胎记录！！07年一台同行霸道用原厂邓乐普多次爆胎！！BF是进藏最佳选择！！可是现在买不到啊！！！超级郁闷！！！

李飞 · 发表于 2011-3-16 16:23

ordinarywxy · 发表于 2011-3-25 11:48

开车最关键是控制速度，了解路况，谨慎通过。

暴力天才 · 发表于 2011-3-26 01:50

谨慎驾车才是关键。

snop · 发表于 2011-5-21 10:18

谢谢楼主提供资料

原创 · 发表于 2011-5-22 19:05

原帖由 ordinarywxy 于 2011-3-25 11:48 发表
开车最关键是控制速度，了解路况，谨慎通过。

太对了！能否全身而退关键看速度

侯豹 · 发表于 2011-5-23 15:09

表现优秀···鼓励鼓励···

路虎5000 · 发表于 2011-7-8 16:19

学习了

相当感谢

天行剑 · 发表于 2011-7-15 14:31

如果要进藏，俺看中的还是BF胎的耐操性，仅此一点就足矣

宝马良驹 · 发表于 2011-7-17 23:15

原创讲得很好, BF的噪音我到没觉得有多大影响, 因为丰田的隔音实在做得不错

BF胎有个缺点,排水情况不好, 这次一百多过水侵路面感觉有些飘,还有一点,紧急情况下刹车行程变长, 我进藏在云南被占道的大车挂掉一只反光镜, 原车胎能刹住,BF就没刹住.

原创 · 发表于 2011-7-18 13:55

原帖由 宝马良驹 于 2011-7-17 23:15 发表
原创讲得很好, BF的噪音我到没觉得有多大影响, 因为丰田的隔音实在做得不错

BF胎有个缺点,排水情况不好, 这次一百多过水侵路面感觉有些飘,还有一点,紧急情况下刹车行程变长, 我进藏在云南被占道的大车挂掉一只反光 ...

100公里的速度过水基本上神马轮胎都要飘，刹车行程长除了和轮胎有一定关系和丰田非承载式越野车的偏软的刹车特性也有关，总之开慢点，小心驶的万年船

SKY小强 · 发表于 2011-7-23 14:10

同意楼上的

maintan · 发表于 2011-8-1 12:33

哦，我向往啊。

好车，好胎，好人啊。现在好想唱一曲《我要去西藏》，哈哈。

极品猫 · 发表于 2011-8-2 13:36

嘿嘿几年前就看中这款百路驰的胎了。

旗飘飘 · 发表于 2011-8-24 00:27

不愧为#胎神#

海城80后 · 发表于 2012-3-10 19:43

原帖由 旗飘飘 于 2011-8-24 00:27 发表
不愧为#胎神#

抄收了，学习了。