产品-定位-市场-使用-改装：聊聊日产皮卡 NAVARA（2）唯一的QR25

蒋波 · 发表于 2017-12-22 11:39

QR25自吸汽油发动机，它并不是最好的NAVARA动力，但却是郑州日产最好的选择。

寒青 · 发表于 2017-12-22 12:36

顶蒋总的强帖

ky_47jjz · 发表于 2017-12-22 16:36

期待下一集

zhixm · 发表于 2017-12-23 12:26

清晰明了，佩服

dg5714818 · 发表于 2017-12-23 22:20

日产车的发动机是可以的。

西域孤烟 · 发表于 2017-12-23 22:28

末罗 · 发表于 2017-12-24 19:21

希望有更大排量的。

太原孟亮亮 · 发表于 2017-12-24 20:59

排量有点小。不知道性能如何。

马莉家的小帅哥 · 发表于 2017-12-25 08:26

顶蒋总的强帖

tongtaigz · 发表于 2017-12-25 11:51

能加个esp吗

tongtaigz · 发表于 2017-12-25 11:52

能加个esp吗

雅客波波 · 发表于 2017-12-25 15:20

没毛病。挺好！

张果果不吃鱼 · 发表于 2017-12-26 17:30

很专业的术语看着很厉害的样子

寒青 · 发表于 2017-12-27 11:33

张果果不吃鱼发表于 2017-12-26 17:30
很专业的术语看着很厉害的样子

当然了，咱们E族的赛事总监，专业级车手，大神般的存在

qyxwzhang · 发表于 2017-12-27 23:23

可以改大排量发动机

zhaori · 发表于 2018-1-4 10:44

等待后续！越看越有意思！

herunter · 发表于 2018-2-13 01:18

补充几点：1.雷诺2.3ddi发动机是和日产联合开发的，但是日产在其中的作用比较小；
            2.这款机器不单单用于雷诺、日产，也用于通用的一些商用车型；
            3.ddi的机型，在欧洲应该要换代了；
            4.日产对于柴油机的研发，不是懈怠，而是从基础研究上整个日系企业就压根不行；
            5.日产自有柴油机相对于欧系柴油机来说，更不挑油；2.3机型国产后，从控制到排放都要对国内油品进行适应性调整；
            题外话，柴油车不是不能达到排放标准，而是尾气后处理系统的成本偏高，大众等车企主要是为了成本控制才进行了舞弊。直喷汽油车也面临着尾气后处理系统成本增高的问题。

陈浩南11 · 发表于 2018-3-31 10:21

东风的皮卡已经换代上18款了。动力还是2.5的柴油机头没有2.3机头。估计2.3T是要装在纳瓦拉上。但是问题又来了。装在纳瓦拉上。如果价格偏贵的话。整么和五十铃竞争？

zhaori · 发表于 2018-4-1 13:00

zhaori · 发表于 2018-12-14 13:41

针对navara真正专业的改装建议！

产品-定位-市场-使用-改装：聊聊日产皮卡 NAVARA（2）唯一的QR25

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