“从男孩到男人”-JL全面解析

毓656570 · 发表于 2018-6-25 10:00

非常详细，看了几遍才回，好贴！
老美的改进真的很有诚意，就是关税闹的，价格难以预测了。

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-6-26 15:17

毓656570 发表于 2018-6-25 10:00
非常详细，看了几遍才回，好贴！
老美的改进真的很有诚意，就是关税闹的，价格难以预测了。 ...

感谢支持

hordge · 发表于 2018-6-29 23:19

再顶
看消息中规车已经到港口了，大家可以试驾感受一下

南方虎 · 发表于 2018-6-30 10:46

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-7-1 22:14

hordge 发表于 2018-6-29 23:19
再顶
看消息中规车已经到港口了，大家可以试驾感受一下

感谢支持

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-7-3 12:22

南方虎发表于 2018-6-30 10:46

谢谢

lisource · 发表于 2018-7-6 11:11

美规的要好看得多

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-7-17 22:34

lisource 发表于 2018-7-6 11:11
美规的要好看得多

中规改改也还行哈

若風随行 · 发表于 2018-7-30 11:39

好贴，最近一直在关注新车。有两个问题想请教一下：2.0T上高海拔地区是不是没有3.6那么从容了？看现款的底盘结构，还有装副油箱的空间不？问题可能比较业余，但还望大神解惑，谢谢！

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-7-31 23:20

若風随行发表于 2018-7-30 11:39
好贴，最近一直在关注新车。有两个问题想请教一下：2.0T上高海拔地区是不是没有3.6那么从容了？看现款的底 ...

1、
2.0T的引擎，据我从朋友（去美国和高黎贡试驾的）身边了解到的都还相当不错。
但是还是那句话，具体怎样到车后自己去试试才最靠谱滴。
2、底盘结构方面经过不少调整，确实更加密集了。不过依然有足够间隙给副油箱，这是肯定的。（原厂自己也会考虑到后期改装空间这些问题）

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-8-1 12:10

若風随行发表于 2018-7-30 11:39
好贴，最近一直在关注新车。有两个问题想请教一下：2.0T上高海拔地区是不是没有3.6那么从容了？看现款的底 ...

1、据我身边去试驾的朋友反馈，这台2.0的引擎表现很出色。在公路和岩石攀爬的感受与3.6不分伯仲。
2、虽然底盘结构经过大幅调整，但是依旧有足够空间留给副油箱。官方在设计时也考虑到了后期改装的一些需求，所以不用担心。

无为无败 · 发表于 2018-8-4 23:40

好贴辛苦

菩提树817 · 发表于 2018-8-5 22:46

中规卢比肯的轮胎变成255/75/17R了，可以不改轮毂换成美规的285/70/17R的轮胎吗？

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-8-5 23:46

无为无败发表于 2018-8-4 23:40
好贴辛苦

感谢感谢

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-8-7 17:11

菩提树817 发表于 2018-8-5 22:46
中规卢比肯的轮胎变成255/75/17R了，可以不改轮毂换成美规的285/70/17R的轮胎吗？ ...

完全没问题
美规Rubicon和国际版Rubicon标配轮毂都是一致的。

anthonyteo · 发表于 2018-8-9 01:11

本帖最后由 anthonyteo 于 2018-8-9 15:45 编辑

哪位大神能解释下中规的M210.M220 和美规的 DANA44的区别不。。。。？还有就是如果放长坡2.0T应该没有3.6自吸靠谱吧？

常州歪歪 · 发表于 2018-8-9 10:49

车是好车价也是好价不知道市场反应会怎么样期待中

wufen138 · 发表于 2018-8-9 14:41

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-8-12 16:42

wufen138 发表于 2018-8-9 14:41

谢谢支持

匹兹堡的灰_ · 发表于 2018-8-14 05:00

常州歪歪发表于 2018-8-9 10:49
车是好车价也是好价不知道市场反应会怎么样期待中

会很火热的
放心