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民航飞机是怎么与地面联络的,是无线电吗,求大神指点。

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发表于 2018-1-29 20:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
民航飞机是怎么与地面联络的,是无线电吗,求大神指点。

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发表于 2018-1-29 20:58 | 只看该作者
不是通过无线电,孔子曰:通信基本靠吼
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发表于 2018-1-30 12:18 | 只看该作者
很多进口的业余电台和少量国产的业余电台,都有航空波段接收功能。
一听便知。

另外,飞机飞行在数千米甚至万米高空,在这么高的高度上,甚高频超短波频率可以轻松覆盖几百公里。这是常识。

有些飞机上还有另外多种备份通信方式,比如短波和卫星通信。
农民工BG7CEH
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发表于 2018-1-30 13:40 | 只看该作者

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发表于 2018-1-30 15:04 | 只看该作者
126.100,北京五边进近的频率。可以在北京市范围内守听,千万别发射。
和这个频率接近的是124.300机场塔台。

126.100可在北京往南方向100公里内听到,可以听到进近管理人员和飞机之间的通联。
一般能抄到200公里外飞机的信号。

为什么能抄这么远?
答案是,1.因为飞机在天上飞,我们和飞机之间基本上都是“视距”,中间没有任何遮挡,电磁波能量衰减的很小。2.因为飞机上的无线电功率大。虽然不知道大到多少,但是估计至少大于车载台的50瓦。
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发表于 2018-3-25 18:25 | 只看该作者
大家要做个遵纪守法的HAM
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发表于 2018-3-27 08:37 | 只看该作者
很多高级收音机都有航空频率的接收,在机场附近可以接收到塔台对空的通讯.
买来一听便知.
航空频率千万不要发射.任何时候,航空频率都不能受到干扰.
高考期间,按照惯例,所有频率都是必须被屏蔽的.但是只有一个例外:航空频率.
近年的高考作弊设备,有使用航空频率的.某一年,高考期间,起降沈阳机场的飞机飞行员,曾经收到过宣读答题答案的声音.

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发表于 2018-3-30 07:07 | 只看该作者
泰山750 发表于 2018-3-27 08:37
很多高级收音机都有航空频率的接收,在机场附近可以接收到塔台对空的通讯.
买来一听便知.
航空频率千万不要 ...

解释的很正确
阿Q环游记

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发表于 2018-4-5 05:55 | 只看该作者
600好像能听到塔台和机长对话。

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发表于 2018-4-6 23:27 | 只看该作者

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发表于 2018-4-12 22:38 | 只看该作者
原理参见通讯卫星,功率不大可覆盖几百万平方公里。

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发表于 2018-5-10 17:23 | 只看该作者
当然是用无线电通过特定频率来进行联系,同时地面与飞机相互用雷达定位。
难道飞机上不用无线电,用有线电来联系?用脚趾头都能想得到的。你看飞机上哪里有栓两千公里长的电线进行有线与地面通话?

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发表于 2018-5-10 17:25 | 只看该作者
当然是用无线电联系,并且相互用雷达定位,这是常识。

没有听说过飞机上栓几千公里的电线与地面进行有线通话。
秦A121 小罗
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发表于 2018-5-15 07:37 | 只看该作者
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发表于 2018-5-15 14:05 | 只看该作者
飞机上使用调幅电台.  就是AM制式的电台.频率是100-200兆赫兹.
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发表于 2018-5-16 00:19 | 只看该作者
遵守纪律,是个人素质的最高表现,也是优秀团队的最佳拍档!
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发表于 2018-5-16 00:20 | 只看该作者

你真勇敢,这车,还能买到?

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发表于 2018-5-22 08:25 | 只看该作者
本帖最后由 n87936 于 2018-5-22 08:30 编辑

国内机场频率整理供航空爱好者参考

ACARS的频率是131.450 调制模式为FM

上海虹桥机场(ZSSS)
上海近进区调1 A 120.3M B 120.8M
上海近进区调2 A 119.75M B 120.8M
上海近进区调3 A 121.3M B 119.2M C 119.75M D 120.8M
上海近进区调4 A 123.7M B 119.2M
行情通播 132.25M
放行频率 121.75M
地面频率 A 121.6M B 118.1M
塔台频率 A 118.1M B 124.3M

上海浦东机场(ZSPD)
上海近进区调1 A 120.3M B 120.8M
上海近进区调2 A 119.75M B 120.8M
上海近进区调3 A 121.3M B 119.2M C 119.75M D 120.8M
上海近进区调4 A 123.7M B 119.2M
行情通播 127.85M
放行频率 A 121.95M B 121.7M
地面(东)频率 A 121.8M B 121.7M C
地面(西)频率 A 121.65M B 121.7M
塔台(东)频率)A 118.4M B 124.35M
塔台(西)频率)A 118.8M B 124.35M

北京首都机场(ZABB)
近进频率【区域1】A 119.6M B 125.05M
近进频率【区域2】A 126.1M B 129.0M
近进频率【区域3】A 120.6M B 125.05M
近进频率【区域4】A 119.7M B 129.0M
近进频率【区域5】A 127.75M B 126.5M
近进频率【区域6】 A 121.1M B 126.5M
行情通播127.6M
离场频率 A 121.6M B 121.9M
地面频率【东】121.7M
地面频率【西】121.9M
塔台频率【东】A 118.5M B 118.3M
塔台频率【西】A 124.3M B 118.3M
北京首都机场只用一个塔台,进近、塔台和地面使用的频率分别是:进近:119.0, 119.7, 120.6, 126.1塔台:118.05, 118.5, 124.3地面:121.7, 121.75, 121.8, 121.85, 121.9

杭州萧山机场(ZSHC)
近进频率【区域2】A 126.05M B 119.15M
近进频率【区域1】A 125.55M B 119.15M
行情通播127.25M
地面频率 121.75M
塔台频率A 118.3M B 130.0M

河南新郑机场(ZHCC)
行情通播128.45M
地面频率 121.75M
塔台频率 A 130.0M B 118.3M

深圳宝安机场(ZGSZ)
珠海近进 A 120.35M B 124.25M
行情通播 127.45M
CLD FREQ1 127.95M
地面频率 A 121.65M B 121.875M
塔台频率 A 118.45M B 118.05M

福州长乐机场(ZSFZ)
福州近进  A 119.45M  B 133.05M
行情通播 126.4M
地面频率 121.9M
塔台频率 A 118.45M B 124.35M

南京禄口机场(ZSNJ)
南京近进 A 119.25M B 120.35M
行情通播 126.25M
地面频率 121.7M
塔台频率A 118.85M B 118.15M

广州新白云机场(ZGGG)
广州区调 A 120.4M B 126.35M C 119.6M C 119.7M
行情通播 128.6M
CLD 121.95M
地面频率A 121.75M B 121.85M C 121.6M
塔台频率A 118.1M B 118.8M C 124.3M

澳门国际机场(VMMC)
ONG KONG RDR A 126.3M B 119.1M
行情通播126.4M
地面频率 A 121.725M B 121.975M
塔台频率 A 118.0M

香港新机场(VHHH)
APP A 119.1M B 119.35M C 133.7M
行情通播128.2M
区域控制 120.6M
CLNC 放行频率 A 129.9M B 124.65M
离场频率A 123.8M B 124.05M
地面频率 A 122.55M B 121.6M
精确近进 A 133.7M
塔台频率 A 118.4M B 118.2M C 118.7M


带有接收航空频率的收音机

带有接收航空频率的国产车台

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发表于 2018-5-26 15:42 来自手机 | 只看该作者
淘宝上有 航空接收机 几十块,机场附近可以听到

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发表于 2018-6-6 10:46 | 只看该作者
n87936 发表于 2018-5-22 08:25
国内机场频率整理供航空爱好者参考

ACARS的频率是131.450 调制模式为FM

哈哈,你这个机盖子真有个性哈
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