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这个冬天入冬以来，总算是下了一场好雪。还没下雪之前老婆就说这次下雪了一定自驾看看美丽的雪景，既然老婆都发话了那必须得答应啊，刚好我也可以试试大撼的雪地模式。
叫上好兄弟，开着各自的车一路向北。上山的路上看见很多车都装了防滑链，其实我也准备装的，还是比较信任撼路者，也就放在后备箱备着。行驶的过程中都是我带路，因为去的比较早，山上几乎没有车胎印，兄弟的车都是跟着我的轮胎印行驶，我也算是开着撼路者体验了一把"独辟蹊径"的感觉。
在平坦的路面行驶的时候我就一直开启的是雪地模式，因为前晚雪下得比较大，路面上的积雪还是蛮厚的，就怕出现打滑，跑偏和陷车的尴尬局面。说实话，撼路者的雪地模式还是名不虚传的，动力输出缓慢，并没有打滑失去抓地力，坡上起步的时候，稳住油门直接就上去了，没有出现迟疑，还是很满意的。
虽然在行驶的时候因为没看清积雪下面的那个小沟沟，还不小心的在雪地里陷了一下，但这对撼路者来说都不是事，持续的给撼路者加油，保证有前进的动力，然后相反方向小幅调整方向盘，撼路者就出来了，脱困这一点我还是佩服撼路者，老婆硬说是我技术好。
都说上山容易下山难，确实，下山的时候就有些紧张了，一直是保持雪地模式没变，但是速度却放慢了很多，安全第一！
总体来说，对撼路者的表现很满意。
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发表于 2018-2-7 16:56
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