重走抗战路

李劲松

因探亲我与爱车从本月3日至19日，开启了川黔之旅。历时十七天，行程4300余公里。从成都至贵阳的途中，特意在睛隆县停留三天，将著名的二十四道拐转了个遍，感触颇多： 
24道拐位于贵州省晴隆县城南郊1公里处，是抗战时期滇缅公路上的著名弯道，是在贵州晴隆县郊——即当年滇缅公路延伸的滇黔线上。 
抗战时期，盟军为保证军用物资能够运输到中国抗战前线，从印度东北部雷多，经缅甸的密支那、中国云南贵州到重庆大后方抢修了这条公路。这条公路核心部分是最先修建的云南昆明到缅甸腊戌段，故而此条公路最早也称为滇缅公路。若干年里，由于日机的轰炸，这条公路边建边运，边炸边修，始终保持运行状态。
从抗战初期到抗战胜利，中国军队所需要的武器装备；维持经济运转的各种战略物资；无数内迁到云、贵、川大后方的设备所需消耗品；维持抗战所需当时中国不能生产的各种物资……都依赖于这条公路运输。因此，这条公路成为中国抗战的生命线。
因住宿在县城里，抄了近道，从出口往下转，到了入口再往上转，真正的入口在西出县城2公里的320国道旁！泥土路面，颠波不平，每道拐处均立有石碑。路面不宽，但会车无难。3.5公里路程，24个拐，垂直海拔上升400余米，从1300余米直至1770米。可以想像，当年运输物资的都是大卡车，天上还有日机轰炸，其难度有多大！真心佩服那些志愿援华的南洋司机们，胆大技更高呀！

LIXIZHI

E3ZZZ

铁手啊力

不能这么少，吊我们胃口！

水熊

tom55

大帅侠客行

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JAMAICA

sam8107