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楼主: 老贾2014
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希望柴油发动机长久保持好状态的进来看:个人的一点浅识

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发表于 2019-3-22 17:06 | 只看该作者
这样年检怎么办?还是能用燃油添加剂解决?

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发表于 2019-3-22 17:14 | 只看该作者
爱新觉罗2012 发表于 2019-3-3 09:31
我就是用法兰的,整段换下,年审也不用换回去,我这次6年去审车居然一次过,那段催化没装回去! ...

难道催化已经失效了?

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 楼主| 发表于 2019-3-26 09:16 | 只看该作者
爱新觉罗2012 发表于 2019-3-3 09:31
我就是用法兰的,整段换下,年审也不用换回去,我这次6年去审车居然一次过,那段催化没装回去! ...

改了直排,进气压力更大,氧气更多,燃烧更充分,所以虽然没有催化器似乎不环保了,但实际更环保。

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 楼主| 发表于 2019-3-26 09:18 | 只看该作者
hguoqing 发表于 2019-3-11 10:46
进气歧管这边的EGR接口能不能发个照片

打开机舱就能看到,拿铁皮剪个圆片,摸点硅胶装回去就堵死了。
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