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X8改直排

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风筝

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发表于 2018-6-19 13:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hguoqing 于 2018-6-30 14:02 编辑

昨天端午节难得放假一天,为了能过一个有意义的节日,索性把x8三元催化拆了,玩玩高大上的尾气直排

拆下来三元催化是这个样子的

我切切切

切掉的三元催化

在切开的头子上分别焊上接头

焊工是自学的

来个全家福。平时用直通的管子,审车时换上三元催化。顺便把三元催化洗洗外面洗开挺新的,里面可就不容乐观.

装上直通管,完工。收拾工具洗手吃粽子

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发表于 2018-6-19 14:35 | 只看该作者
改直排有什么变化,动力?排气管声音?
风筝

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 楼主| 发表于 2018-6-19 17:55 | 只看该作者
拆下三元催化后故意去溜了一圈,那声音相当震撼跟f1方程式赛车声音一样一样的,回头率那叫个高。提速那叫个爽。装上直通管消声器后令人兴奋的声音就没有了,比原车声音好听点稍大点,还是能听出轰轰声。油门反应灵敏多了,提速比原车快点,能感觉到车比以前轻。到底动力能提高多少由于今天开得时间不长,还没有细细体会。

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发表于 2018-6-19 19:48 | 只看该作者
改直排用什么管子,普通的水管铁管都可以?

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发表于 2018-6-19 20:22 | 只看该作者
直径60mm的不锈钢管可以做,没有了三元尾气味道很大的。
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 楼主| 发表于 2018-6-19 22:57 | 只看该作者
weidu 发表于 2018-6-19 19:48
改直排用什么管子,普通的水管铁管都可以?

你用铜管铝管也没人反对
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 楼主| 发表于 2018-6-19 23:00 | 只看该作者
本帖最后由 hguoqing 于 2018-6-19 23:18 编辑
to51人生 发表于 2018-6-19 20:22
直径60mm的不锈钢管可以做,没有了三元尾气味道很大的。

还好。回复要凑够10个字,看够不够

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发表于 2018-6-20 09:29 | 只看该作者
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发表于 2018-6-20 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 老贾2014 于 2018-6-20 11:00 编辑

你这个改直排的方式比较好我的是定做了整个弯管,换起来太麻烦。
我的体会是排气声音没有明显的变化,动力变化很明显:改了后开空调跟没改前不开空调差不多。而且低转(1000~1800)的扭矩明显改善。
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 楼主| 发表于 2018-6-21 00:04 | 只看该作者
老贾2014 发表于 2018-6-20 10:59
你这个改直排的方式比较好我的是定做了整个弯管,换起来太麻烦。
我的体会是排气声音没有明显的变 ...

我认为功率提高多少不能一概而论,跟公里数成正比,公里数越多提升就越大。现今天做了个极端实验,平路4档1000转能正常行驶,还能加速,在之前是不可能的

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发表于 2018-6-21 01:06 | 只看该作者
我的三元催化芯子拆了,用了一个断绝三元催化器的转接头

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发表于 2018-6-21 21:06 | 只看该作者
油耗有什么变化没
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发表于 2018-6-21 21:13 | 只看该作者
老铁能否发一下详细尺寸

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发表于 2018-6-27 11:49 | 只看该作者
hguoqing 发表于 2018-6-21 00:04
我认为功率提高多少不能一概而论,跟公里数成正比,公里数越多提升就越大。现今天做了个极端实验,平路4 ...

你再试试5挡,我的车平路5挡1000转也可以慢加速。

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发表于 2018-6-27 11:51 | 只看该作者
草原船长贴地飞 发表于 2018-6-21 21:13
老铁能否发一下详细尺寸

可以照原来的法兰盘尺寸先做4片法兰盘,然后找管子,找师傅切割,焊接。
风筝

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 楼主| 发表于 2018-6-28 13:20 | 只看该作者
老贾2014 发表于 2018-6-27 11:49
你再试试5挡,我的车平路5挡1000转也可以慢加速。

改直排有一种声音是认为会牺牲低扭,我认为这是相对于自然吸气发动机。增压发动机相反会改善低扭,车龄越长三元堵的越严重,改直排效果越明显。
大别山钻山豹

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发表于 2018-7-28 06:15 | 只看该作者
好帖子 回头也给他改了
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发表于 2018-8-20 23:52 | 只看该作者
好帖自然要顶。
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