我与全国第一台D4D LC78运兵车的日子（每天更新，重温泡坛的感觉）

利群阳光 · 发表于 2018-7-22 21:46

这次我们为78选配了ARB ome公司最新款的bp51氮气减震，内置双通道回路，6061航空工业级铝制外壳，回弹压缩10段可调，2.2管径。无论做工还是性能舒适度，也是目前最配LC71.76.78.79的，用过的兄弟可以评价一下。前弹簧使用ome2859重载弹簧，后钢板el081r600kg钢板，计算过后面改内部房车重量和钢板具有衰竭性我们为其选择600kg载重过钢板，重了我们可以减，轻了可以加，可以为以后不同载重配套使用。

jangbinw · 发表于 2018-7-22 22:18

一堆石头发表于 2018-7-21 16:17
期待后部内饰的设计处理

好戏在后面

jangbinw · 发表于 2018-7-22 22:20

强人老张发表于 2018-7-22 09:29
澳洲有卖专门为这车安装的第二级柴油滤清器，建议干净买一个装上。这个车对油质要求比较高。 ...

左舵车无法安装，没有位置！已研究多日！

jangbinw · 发表于 2018-7-22 22:22

大片真正到了吸引眼球的时刻！

文胜 · 发表于 2018-7-22 22:50

全面大改

利群阳光 · 发表于 2018-7-23 01:27

白天太忙刚刚到家，分享一下新款ARB牛栏前杠和侧杠。新款前杠由老款延伸而来，由原来48mm管径加大到现在61mm管径，侧杠也是一样。而且新款侧杠的链接从需要4颗螺丝更改为一颗更粗更大的中心自锁螺母，链接部分由铁件改为合成塑料链接。悄悄地告诉大家一个秘密，这个设计早在3年前由“游牧757”老师向arb公司提出的，为了就是更美观，更方便，更安全。在碰撞过程中不会轻易装到大灯部位，在接下去的改装中，我会一一分享细节图。

jangbinw · 发表于 2018-7-23 06:57

大凌 · 发表于 2018-7-23 16:17

老西北 · 发表于 2018-7-23 17:05

独行_76人 · 发表于 2018-7-23 22:25

指日可待

利群阳光 · 发表于 2018-7-24 02:25

硬货一波接一波的到来，刚刚澳洲空运回来的LC78加强关刀到咯，热乎乎的。一看做工绝对没得说，从钢材的韧性，胶套的品质，包括拿在手上的质感真不是盖的。澳洲人为了长途穿越的可靠性真的是什么都有。虽然lc76.78.79.包括无处不在的80原厂关刀已经非常牛b了，但也不少玩狠了导致关刀变形，导致方向跑偏。特别是车辆改装后，车身重量大大增加，给原厂关刀压力也增加不少，既然澳洲有这玩意儿，那我们就试试，毕竟国内装这个的还并不多……

资阳 · 发表于 2018-7-24 07:17

jangbinw · 发表于 2018-7-24 07:57

大刀

左旋龙 · 发表于 2018-7-24 08:08

左旋龙 · 发表于 2018-7-24 08:11

zhixm · 发表于 2018-7-24 09:23

期待大片继续

antkandy · 发表于 2018-7-24 11:09

文胜 · 发表于 2018-7-24 13:23

好买卖 · 发表于 2018-7-24 17:00

期待已久

wudishi1981 · 发表于 2018-7-24 18:28

期待大片继续

我与全国第一台D4D LC78运兵车的日子（每天更新，重温泡坛的感觉）

快速回复主题

温馨提示

2014阿拉善英雄会英雄

2015阿拉善英雄会英雄

越野e族最佳写手

越野e族活动精英

2016阿拉善英雄会英雄

2018春节无私奉献救援勋章

越野e族公益助学

2018阿拉善英雄会英雄

越野e族爱心善举

2015阿拉善英雄会优秀领队

2017阿拉善英雄会英雄

2017阿拉善英雄会优秀领队

2017阿拉善英雄会幕后英雄

越野e族越野影协第三次年会参会勋章

越野e族越野影协会员勋章

2019英雄会英雄勋章

2020英雄会英雄勋章