本帖最后由 老乌宝 于 2018-8-2 00:32 编辑
序：
生活中常常遇到些奇妙的事情，导致瞬间很多东西发生了质的改变。比如，我的ID，我并不老，我一直都觉得我年青得不得了，幼稚的不得了，只是那一年，妻子生了个儿子，给他取了个小名叫小乌宝，还没回过神来，瞬间我就成了老乌宝。
本文言语难免有个人说话语气和习惯，不针对谁，不喜欢请绕道，喷子勿扰。正如标题，只要我不影响你，发表我的个人观点，行我所行，无谓西东。-------打整我的1995年三菱v43美版蒙特罗。
我个人的习惯，动不动就说自己车是极品的，不管是卖车或者分享车的文章，我心里印象基本打五折。（个人习惯，愤青见谅）
极品不极品，不是你自己为了渲染你的喜欢，或者掩盖二手车的事实，而自己贴上的标签。满大街都是极品，破车去哪里了？经过了自己的心血打理的每一部车都值得尊重，可是没有必要乱贴标签，那样只会弄巧成拙。比如，我看见过某帖子，标题就是极品xxxxxxx.........，然后，内饰座椅蒙了个汽配城1200标准的，四五种颜色的座椅，哥，那种品味叫山寨，真不叫极品。还有就是各种活彻底，西藏环线地图、内涵段子，抖音的的车贴，贴什么个人喜好，可是没必要都称作极品。哥，LV，爱马仕，劳斯莱斯，帕加尼都没自称过极品，咱们分享车就行，就别吹牛X，把自己的车吹得像划过夜空中的流星，宇宙第一无敌就行。客观的分享才能帮助彼此更进一步。
我理解生活的艰辛，也懂得适当的广告营销，只是受够了铺天盖地的烂词条轰炸，随便看一车商的信息，动不动就极品车况，动不动就精品，然后就是发动机巅峰，变速箱完美，满大街的部队退役，公车拍卖......车就是车，就算是部队退役，公车拍卖，加了好多无须有的光环那部车还会飞，高速还能给你免费？
我的车不具备以下特点：
不精品，不极品，就是一部普通车，唯一的感情就是三个字：“我喜欢”。没必要因为自己主观的喜欢而把一部车吹得神乎其技、飞天遁地、无所不能。
发动机给油能转，不给油听不见声音，不知道是不是巅峰，这你要问发动机，我不清楚。
变速箱能换挡，完不完美我也不知道。
不是部队退役，也不是公车拍卖。
有一点可以满足一下小虚荣心，就是原车原码原手续。在今天我们的社会中，猎豹、三菱大混乱的年代，有这样一部血统相对纯正的车也相对难得，我也换过某些猎豹零件，这是事实。
以下，我以小众的视角和各位车友分享以下我打理这部车的点点滴滴。为什么说小众视角，动不动就整车360度都拍一张照片的给位可以移步百度图片搜索，那里比较丰富。
尽量恢复，原汁原味。能自己动手就自己动手，享受过程。能用原厂坚决用原厂。
 目前，在我个人眼里有两种车。一种是公路上跑的，一种是公路外跑的。这就是我判断越野车和非越野车的唯一标准。而不是大家所谓的非承载式车身，四驱等等等等。我遇见过很多牛人，也遇见过很多牛车。奔驰G级再牛X，不去越野也是怂货。五菱宏光再廉价，也有牛人开出国。尊重那部车的基本属性，远远高于那部车用价钱去定位的价值。
 我有无数个夜晚车到楼下，不想回家，待在里面，抽烟听歌的夜晚。把内饰恢复到这样，能让我片刻宁静。
由内到外，逐步修复。
 旧放向盘以破损不堪
 购买的皮套，自己包。
 原门内拉手
 更换
 原车座椅经理过这么些年，已破损不堪
 拆了，包。
 这个座椅蒙皮，是我心里的一块诟病，不是很喜欢，不换看着又烦。我生活在小县城，找遍了全城都没有原车颜色。且先忍忍，遇见合适的再换一次。
 小时候港片印象中，这类车都有个窗帘。我特意选了这个比较老的颜色，还原还原，哪怕是还原记忆。我始终相信，再牛B的车膜，也没有一块窗帘能遮住太阳。
 半截座套，不管喷不喷，我都执意要装的。就像世纪、皇冠等等日系车，个人很喜欢，今天都能看到这种影子。扶手没有，我叫厂家寄来布，找裁缝做。
 塑料部分，喷表板蜡，喷了擦，擦了喷，擦亮为止。
 柚木部分，来回擦，擦到亮为止。
 停车电话，上面说过，能自己动手的就自己做，过程好玩。
 数控雕刻机做的，以前的老本行。全球独一块。
 为了纪念年份，特意做了不锈钢标牌，拉丝钛金色，金标加身，也动手做。如果车是八几年的，我相信我会更兴奋。
特意注明年份，有的人嫌老，而我则是喜欢你老。口味重。
 这一颗最小的灯是我觉得造车工艺厉害的地方，这颗烟灰缸的等至今还是正常的。
 这是全车唯一改过电路的地方，IPF射灯。之前装有行车记录仪，倒车影像。我觉得在这种年份的车上装这个，太突兀，扯丢了，直接扔，看着烦。
 基本每部三菱或者猎豹都有这个尾门工具箱。可是，有几部能用原装三菱手电筒，三菱电池？一按就亮，神奇。
 维修灯，插上就亮。
 座椅底脚有锈渍
 除锈喷漆
具相关专家检测，70%以上是原漆。那就好，原漆就保护，划痕抛光
 雨季，没活干，那就不要辜负那天的小雨，湖边树林转转。
 可以奔跑于荒野，也可以隐忍于草丛。
 第一遍
 第二遍
 第三遍
 第四遍，我总共抛了5遍，还不是特别亮，头脑比较简单抛到亮为止。
补漆部分，旨在修复。
 侧杠修补。
 后拖车钩修补。
 前杠修补
 中网修补
 镀铬杠修补。我这个就山寨了，自喷漆喷的，能看，只能远看。
 行李架修补
 这一块是前次爬山被树枝挂了，也我的工艺没法修复，但还不想喷漆。
 贴一块。
底盘无声，是有原因的。
 除了排气管，能看见得地方除了排气管，就喷底盘装甲，掉了就喷，喷了会上瘾。保证地盘除了泥土和水渍，黑色，看不到其他的东西。
 原玻璃
 原玻璃
 原厂后视镜
 之前的百路驰，刨泥巴效果一般
 继而更换了马来西亚银石，刨泥巴不是一般的厉害。就是装车感觉别扭。后来亲身其体验得知，原车7j轮毂装31胎还是有点挤，感觉轮胎细。再加上轮毂这么多年了也旧，喷漆了，感觉山寨。私房钱，换。
 这是浙江朋友之前的猎豹装车
 这是浙江朋友之前的33ssr锻造轮毂装车。缘分这东西说来奇妙，他卖车了。轮毂留着，才有幸辗转到我手上
 感谢浙江朋友出让的这套ssr锻造轮毂，一，款式我喜欢。二，轻，特别轻。
 角磨机清理轮毂边上
 轮毂装了，轮毂盖子不能用了，前面的轴头漏出来了，这我到时可以接受，就是后轮受不了。
 拆下来，清洗，洗到纸巾擦不出污渍。
 喷漆。
 勉强能接受。
 最终如此。末了，一句话提一下银石胎。哪怕我一年只玩一次，我也要按照能玩的标准去打整我的车。我宁愿之前的364天不舒服，也要玩的那一天尽兴。
老，其实不是年纪，是心态。
 自信笃定，披荆斩棘。
这篇帖子是我在e族第一次发表。这里的环境比较单纯，能和众多车友彼此分享交流我也挺快乐。这里的种种，只有越野人才会懂。有兴趣的朋友可以加V18984571476，得空聊车。受够了生活中的格格不入，以下问题我一次性回复完毕。
比如：
1.这车多大油耗，肯定耗油。答，耗。不耗油的多了，你可以去选，比如斯巴鲁云雀，那个不耗油，0.2元/公里，特斯拉、自行车、11路等等，没有必要要求一部车什么都如所有人所愿。你过马路买包烟都要开车，再省油的车也经不住。我平常讨厌堵车，所以骑摩托车。下雨和出门才开，所以，油耗可以接受。
2.这个轮胎肯定声音大。答，胎噪再大，会有上课铃声和每天叫醒你的闹钟声音难听。最好再配一套日常使用，一套户外使用？
3.卖吗？答，我不缺你那几个动不动就想捡破烂的钱。在你眼里是低价买高价卖，在我看来就是喜欢的东西，等我不喜欢了再说。
4.我把很多人不去打理的犄角旮旯都打理，所以不用问那些什么全车油水这类的问题。
5.我整篇文章都是在说，打整，打理。不要以为一部95年的车就应该动不动就修理，当然，我并不是说汽车不能修理，修理也并不是不行。只是勤检查，勤更换，能让车友们省很多心，花点小钱，省大钱。
6.关于自喷漆的修复，我收到了很多的疑问和误解，怪我之前没有说清楚。我喜欢越野，而不是很多伪越野者，买了部牛车，却每天当城市suv开，当卖车时还很自信的动不动拍胸脯说，从没下过场地。我下过，山川河流我都去过，难免每次都会有树枝，石子划痕，我玩一次，喷一次漆，还原成新车状态，我受不了，个人习惯上受不了，钱也受不了，所以，无关痛痒的地方就用自喷漆，反正我要的就是一个颜色和防锈。
7..................以后我和这部车还会发生什么故事，得等到以后再说了。我会陆续把我和这不95年的43发生的故事与广大车友分享，讨论。谢谢在我打理这部车时接触的每一位朋友，卖零件的，洗车的，换轮胎的，卖轮毂的，卖螺丝的，卖油漆的.......发链接的，以及看完这篇帖子的朋友。
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发表于 2018-7-17 13:32
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