大神们来讨论一下V97自改手的可能性

南京老胡 · 发表于 2018-8-26 17:10

本帖最后由南京老胡于 2018-8-26 17:20 编辑

我是一个自幼喜欢手动挡的屌丝。
当年的V33也是自改手，当下人车年事均已高，老婆大人嫌V33跑山路有点颠，恩准开始考虑换车。
为了预防老年痴呆，决定坚持手动。
烂大街的偷油獭没兴趣，庞大笨重的大途乐不喜欢，牧马人太硬舒适性不好；保有量大、扎实、配件好找的硬越野车，只剩下三菱系了。
V93动力弱，V95/97/98全系自动挡，俺不喜欢，貌似平行进口车也订不到手动款。那么只剩下一条路：DIY
网上查到的一些资料，是2010款帕杰罗，不过这些年以来帕杰罗没有大改款，发动机变速箱分动箱底盘都没有进化——懒也有懒的好处不是么哈哈。

当年出口到各区域的具体型号可能跟现在不一样，但至少有标配手动变速箱V5M31的V97，也就是说，V5M31手动变速箱能原厂对接6G75和二代超选分动箱，OK了。

下面是另一份资料：

下面是第三份有关手动变速箱的资料：

从上面的信息来看，V93/97上搭配的原厂手动变速箱，一档齿比不一样。93/97的最大扭矩分别是255Nm/306Nm，不晓得V5M31能承受的最大扭矩一样不一样？我先假设V5M31能承受V97的最大扭矩吧。另外，至少外部尺寸应该是完全一致的。

基于以上信息，我觉得V97应该可以对接V93的手动变速箱，而且V97应该也预留了原装位，可以直接加装，而非改装。至于一档齿比的那点差距，直接忽略了它，也不会有什么不良后果。

坛子里大神多，我是屌丝，菜鸟，我说错了不要喷我。还是来讨论一下V97改用V93手动变速箱的可能性吧！

北京孟庆希 · 发表于 2018-8-27 14:21

中东版、东南亚版有手动挡，找港口商家订车，走外商自带手续进口上牌，价格比小3C进口车贵。改装需要更换变速箱、分动箱、变速箱托架、前后传动轴、前后差速器、大线、发动机ecu、离合器踏板、排挡中央通道。电路做好匹配让超选四驱中锁后锁都能正常用。

酒精喝完了 · 发表于 2018-8-27 18:06

买平行进口

冰封 · 发表于 2018-8-27 21:23

北京孟庆希发表于 2018-8-27 14:21
中东版、东南亚版有手动挡，找港口商家订车，走外商自带手续进口上牌，价格比小3C进口车贵。改装需要更换变 ...

在下也，渴求手动！兄台专业，可否再略指点迷津一二？比如推荐个靠谱的贸易商。在下原以为可以不用碰大线和电脑！看来不换是不行了。有个葵花宝典一文中也指出了帕杰罗超选四驱与变速箱和发动机连接的复杂性。是无线网络传输。

溪水林风 · 发表于 2018-8-28 09:13

我的73就是手动的，个人感觉，手动经相当于单反，是越野的必备利器！

老余 · 发表于 2018-8-28 10:11

楼主有心了

SPORT~安哥 · 发表于 2018-8-28 10:12

小末甜心 · 发表于 2018-8-28 13:33

中东版、东南亚版有手动挡，找港口商家订车，走外商自带手续进口上牌，价格比小3C进口车贵。改装需要更换变速箱、分动箱、变速箱托架、前后传动轴、前后差速器、大线、发动机ecu、离合器踏板、排挡中央通道。电路做好匹配让超选四驱中锁后锁都能正常用。

心向远方coco · 发表于 2018-9-1 18:07

你好，我也有一样的想法，一起交流一下

willeh · 发表于 2018-9-1 21:35

还是想办法换车来的现实点。

南京老胡 · 发表于 2018-9-2 11:09

如果买不到手动的95/97/98，逼不得已只好换车，目前看好撼路者柴油2.2T手动五座。

冰封 · 发表于 2018-9-3 19:10

本帖最后由冰封于 2018-9-3 19:15 编辑

老胡，再坚持一下！分动箱改一下，可以用原车的。也就是机械部分用手动波分动箱！离合器踏板，主泵，分泵油管，这些都好配。传动轴跟差速器应该不用换！最难的就是电脑！最好的原行车电脑上重写一下。照93手动挡的写！也许手动挡的没有变速箱模块。如果93的手动挡有变速箱模块的话，那就跟行车电脑匹配一下。