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十三年120陪小白擅闯宝康线

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发表于 2018-9-11 20:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        关注越野e族很多年以后,终于写下了我的第一篇帖子。本人81年出生,越野小白一枚。喜欢车,喜欢自驾,也喜欢越野车,开车虽有十几年,但从没碰过越野车。一直梦想着拥有一辆4.0的120,但似乎缘分一直没到。由于工作需要,这两年需要频繁开车前往甘孜州阿坝州出差,清晰地记得去年底和今年初在梦笔山、雅克夏雪山、折多山顶上因为冰雪路面让我坐在轿车里面握着方向盘腿肚子一直抖,终于下定决心该完成那个已经有些久远的梦想了。8月底,如愿以偿收下这台已经13岁的白色GX,于是便有了今天的这段文字。
        9月10日,出差致康定,作为小白第一次开着小白出来,必须带上老婆大人及时汇报我的思想工作,也感谢她支持我的这个决定。由于工作开展得很顺利,给我的这趟行程省下了足够多的时间。本想带老婆大人去稻城亚丁的,奈何天公不作美,这个星期一直都下雨,加上最美的景色要到十月份,只好另选路线。机缘巧合中看到关于宝康线的介绍,难度不大,距离不长,景色丰富,人少车少,非常适合我这种越野小白。于是在请示老婆大人并得到许可后开启了我的首次越野之旅。
        由于这条路路况不太好,走的人很少,也是最近才开始活跃起来的,网上的帖子也不多,只是查到了几个关键地名,对于小白的我来说,心里多少还是有些没底。但是在顺利走完后,还是觉得值得向大家隆重推荐的,所以这个帖子我只要把路况、景色简要向各位前辈汇报一下。天气实在不太好,手机拍得很糟糕,请各位将就看看吧!

具体路况下面详述

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准天使

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2017阿拉善英雄会英雄越野e族猎豹年会特殊贡献专属勋章2018阿拉善英雄会英雄

沙发
发表于 2018-9-12 13:38 | 只看该作者
期待后续!

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发表于 2018-9-12 15:12 | 只看该作者
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发表于 2018-9-12 15:16 | 只看该作者
275117375 发表于  
期待后续!

正在作路书,等经验!!!

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准天使

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 楼主| 发表于 2018-9-12 18:32 | 只看该作者
      第一次发帖,不知如何把照片发到帖子里,还需修炼啊!先把路况说清楚,再试试如何把图片发到帖子里吧!
      路线是从康定出发——瓦斯——金汤方向——捧塔乡——直行前往两河口(捧塔乡没有标识,沿主路继续前行)——两河口遵标识可前往小金或宝兴县——中岗村——宝兴县城。
      整条路线很长一段没有信号,是完全没有信号,导航更是几乎用不上,但还好,只要注意几个重要的节点,按照标识还是不会走错路的。
      下面详述具体情况:11号8点从康定出发,天气阴沉,淅淅沥沥的小雨一路伴随我致两河口。沿318国道成都方向来到瓦斯,左拐进入省道211往丹巴方向。沿大渡河逆流而上,在出了干沟村1号隧道后往金汤镇方向右拐过桥进入金汤河口隧道往金汤镇、捧塔乡方向继续前行。一直到捧塔乡的路况都非常好,是个车都能顺利通行。抵达非常小的捧塔乡后延主路继续前行,不久便进入捧塔乡至两河口修路的路段,真正所谓的考验从这里开始了。开胃菜是连续的坑洼路面,下雨过后积满了水,稍加注意选择路线难度也不大。沿河逆流而上,峡谷间云雾缭绕,两边植被苍翠,偶有小鸟自由穿梭,还算惬意。不过很快进入正在拓宽路面的大面积施工路段,本来错车都有点难度的路被拓宽了很多,只是路面变得泥泞起伏,伴随着一路上坡,难度稍有增加。时不时会有工程车辆占道施工,从拿着对讲机的工作人员那里了解到这段路本来8点至12点期间不让通行的,但似乎他们也没有难为我,直接放行,且一路畅通。随着海拔不断上升,两边的植被开始慢慢有些变化了,从郁郁葱葱的峡谷风光,变成了高山植被,再慢慢变成了高山草甸,此时离两河口已经不远了。一路走走停停,一方面是等待施工车辆让行,一方面是给老婆大人拍照的时间。大约11点半,顺利抵达两河口。所谓两河口,顾名思义就是两条小河交汇的地方。一个路牌出现在眼前,左拐上桥前往小金县,右拐前往宝兴县。在另一个路牌下稍作休整,继续沿宝康路前进。此时的路况又有所变化,如果说刚才的施工路段是泥泞但路面较宽的话,现在变成了全碎石的窄路。沿碎石路继续前行约20分钟抵达这次路线的最高点,一个小小的平地。放眼望去,即将下山的路蔚为壮观,个人感觉不比业拉山的怒江72拐差,没那么壮观,但是另一种味道。弯弯曲曲的又窄又陡的碎石路一眼看不到尽头,遍布掉头弯,不知道有多少拐了都。放马下山,确实很刺激,本来路就窄,有些地方还有塌方,经过清理后仅能容一辆车通过,左右没有多少余地。幸好一路上除了有辆摩托车上山,我就没有碰到任何其他车辆。安全起见,我把档位挂进了3档,但速度仍然得靠刹车来控制。两边的景色非常漂亮,但我根本没有机会哪怕看一眼,只能直勾勾地紧盯路面。这么崎岖的路况,老婆大人居然睡着了,是因为我开得很平顺吗?还是她确实看累了呢。一路下坡,不知道就这样走了多久,终于下到河谷边。剩下的路况好了一些,路面变宽了一些,但是碎石依旧。有时候刹车踩得重了些,能感觉到车屁股有点甩,还是小心为妙啊!默默告诉自己慢一点再慢一点,安全第一。终于迎来了久违的水泥路面,那些噼里啪啦的路噪一下降低了好多好多,才发现之前只顾看路开车,都没感觉到路噪的问题。剩下的就很简单了,一路沿峡谷来到宝兴县。
      走完这条路,有几点总结想跟大家汇报一下,个人意见,又不专业,仅供各位参考。首先这条路确实不长,难度不大,景色也美,单车通过没有问题。路上还看到有施工队的轿车停放一边,但是还是建议至少是SUV,两驱就够,但地盘还是要高一些才行。其次,如果从康定这边走,切记出干沟村1号隧道后往金汤镇方向右拐过桥进入金汤河口隧道,其他几乎没有容易走错路的地方。第三,沿途几乎不可能有修车的地方,连人都很少,车就更少了。出发之前如果是单车,千万检查好车况,尤其是轮胎,碎石路段对轮胎的考验还是比较严峻的,一旦路上车辆出问题,会非常麻烦,所以最好还是组队前往,相互间有个照应。
      好了,此次路况汇报到此结束,我该去研究研究如何才能把图片发上来了。
      作为小白的第一篇帖子,向各位前辈致敬,也请各位多多指教,小白在此谢过!
赵鹏
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发表于 2018-9-13 11:21 | 只看该作者
还没更新!
山鼠哥

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发表于 2018-9-13 17:57 来自手机 | 只看该作者
介绍得比较详细

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非常好

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期待后续!
忘川

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发表于 2018-9-20 10:01 | 只看该作者
还是喜欢看图识字
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