二月二龙抬头北京轰九大队翁牛特沙漠越野之旅（附照片）

扬帆去远航

这处大沙有二三十米高，有的地方更陡，车友都下去了，我把车头正对着下坡，下这个大沙梁我没给油，车子就自动滑下去了。坡下看似平整，实际上是象菜地一样宣烂，只不过不是新近刨的，车行驶在上面，小起伏格里格登的。

老张航拍的我车下坡的视频

扬帆去远航

关山行 发表于 2019-3-14 10:27
好活动，为9号点赞，为台风点赞

轰九大队的管理们尽心尽责，让初次进沙漠的车友踏实放心

卢英文

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下了大坡，坡下看似平整，实际上是象菜地一样宣烂，只不过不是新近刨的，车行驶在上面，小起伏格里格登的。下了坡的车友等待坡上的车友下来。

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大队继续出发，去找翁牛特神树，一路上一边走一边陷车一边救援，队伍散布在四五处。

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我们继续走，13点到了著名的翁牛特神树（年龄古老的松树），大家停车吃午饭，这手机信号飘忽不定，不会儿没信号，一会儿2G信号。

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吃完饭，我们继在翁牛特神树（年龄古老的松树）前，将H9列队，拿出队旗合影留念。

热能专家

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因风向原因翁牛特沙漠的地形地貌形成一定规律，顺扳（从西向东）难度小，倒板（从东向西）难度大，我们返回，途中大沙坡多，车子多，有车爬坡陷车，沙坡就挠烂了，坡顶容易陷车，我改用低速四驱模式，给大油冲，大坡上还有波坎，就很容易磕前杠。看看我车前杠，磕着底边卡子断了。

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热能专家 发表于 2019-3-15 13:40

谢谢大咖顶帖

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继续往出走，前面车友陷车了，我救援他，我的车下挂拖车绳，前拖车钩在车下，需要爬到躺在车下地上挂。

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今天我没陷车，救援车友陷车一次18点我们一部分人出了沙漠，给轮胎打气，补足气压。

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19点我们返回乌丹的全宁酒店，全天行驶了93公里，实际上在沙漠里只行驶了30多公里。

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19大家陆续回来了，19：40我们在一楼餐厅吃饭，老酒、白杨、越野蝴蝶、是是非非等人从多伦赶过来了，大家坐了四桌，大多是肉菜，白酒啤酒，管够，管理们挨桌敬酒，其乐融融。

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3月10日，乌丹，仍是小雪，气温低了一些（零下度），雪没化。

luzr

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9：20 我们27辆车出发去响沙湖，行驶30多公里，10：20到达响沙湖，下小雪了。

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我们涉水过小湖，停车插旗，放气，把轮胎气压从2.5放到1.1个，我没找到快速放弃的规律（有经验的人用气门芯扳手把气门芯卸下来，根据轮胎形状，再装回去；我很担心，气压方太过了，导致要重新打气，所以不敢这么做，放气就比较慢），放气有点慢，11点我们进沙漠，原来计划玩半天，现在看来肯定要延后了。

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luzr 发表于 2019-3-17 00:48

谢谢分享顶帖

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喔噻，进沙漠要先爬上一个沙坡，再向东走，今天的沙子很松软，车辙把沙子刨的像烂菜地，坡上散布着三处陷车，我先使用沙地模式冲上沙坡，被前车挡住去路。