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中区沙纵成功穿越腾格里沙漠精彩分享!!!!!

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徐凯

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发表于 2019-3-20 19:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 E3ZZZ 于 2019-3-20 19:23 编辑

分享前先总结一下:
1.沙漠穿越最多5-6台,那怕就多一台车都可能穿不出来
2.沙漠路线不要超过3天,至少要有半天以上余裕度,不确定因素很多,普通人极限也就3天
3.最好有副驾,爬沙丘,挖沙,挂绳都是体力活,有人轮换非常重要
4.不是特殊情况,千万不要夜穿沙漠
5.防脱圈一定要装,虽然价格贵一些,但是沙漠脱圈搞一次就是1-2个小时,费时又费力
技术方面各自练习和体会,就不多说了,这次穿越腾格里的艰辛超出我们的预期

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年前就想穿腾格里沙漠,有2条路线
1.老会场进沙,甘肃民勤出沙
2.老会场进沙,宁夏中卫出沙
民勤方向要翻几个高沙区,难度大一些,中卫方向沙丘略低,既然玩就得玩的尽兴一些,当然要走高沙区,所以决定走民勤这条路线,全程直线大约200公里,实际嘛看情况,能走直线尽量走直线,晚上可以住牧民家,有篝火,烤全羊,沙漠烟花,看星星,喝酒聊骚。。。。。。
这次总计5台车,3台lc100,一台BJ40,一台三菱速跑,行车顺序考虑
1.lc100,向导,头车带路
2.lc100,老韩(有经验),带绞盘
3.三菱速跑,老朱(新手),
4.Bj40,晓东(新手),带绞盘
5.lc100,徐凯,收尾
绞盘车分别在2号位和4号位,前后救援都方便
第一天为了让新手适应路况,特别走了牧民道,不幸的是速跑第一天就出故障,四驱档位咬死,一路上还不停高温,三菱的确不适合跑沙漠,无奈只能退出第二天穿越,。。。。晚上住陶都书记家,一个牧民家,条件马马虎虎,手抓羊肉特别好吃,70元一斤。
第二天就开始翻高沙区,东往西穿,腾格里沙漠沙丘东高西低,Bj40动力偏弱,爬起来有点费劲,第一个高沙就折腾了半个多小时,最后还是绕路通过,lc100也爬的非常吃力,腾格里的沙比想象中难走,也可能是技术还不到位,一路上走走停停陷车救援耽误了不少时间,下午6点离我们指定的牧民家还剩20多公里(而且是直线距离),加上白天救援花费了很大体力,人员状态都不是太好,冒险夜穿风险极大,最后商量决定在沙漠露营,最终找了一个沙窝里露营,欣慰的是沙漠烟花让大家非常兴奋
第三天一早,天刚亮就车队就出发了,为了节省时间开始直线翻刀梁,虽然刀梁高度一般,不过一路上担车就没停过,也许是前一天小飞了几下,油门踩的小心翼翼,欲速则不达吧。。。。。。一路救援体力消耗非常大,索性人车都无大碍,中午赶到牧民家一顿大吃大喝,下午接着赶路直到晚上终于成功出沙,大伙都精疲力尽,不过难掩穿越成功的喜悦!!!!!














































































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发表于 2019-3-21 17:03 | 只看该作者
徐凯

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 楼主| 发表于 2019-3-21 22:49 | 只看该作者
说说感想:
这次成功穿越腾格里还是依靠大家齐心协力,虽然一度陷车救援无数次,非常疲劳,大家都在坚持,没人抱怨过一句话,团队精神胜于一切,无论你是新手还是老法师,无论是什么车型,最重要能相互帮助,相互照应。非常有意义的一次经历,和一群志同道合,有着共同目标的小伙伴风雨同舟,不离不弃,我们会继续前行,下一个目标希望和你一起实现!
徐凯

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 楼主| 发表于 2019-3-21 22:49 | 只看该作者
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发表于 2019-3-24 09:55 | 只看该作者
E3ZZZ 发表于 2019-3-21 22:49
说说感想:
这次成功穿越腾格里还是依靠大家齐心协力,虽然一度陷车救援无数次,非常疲劳,大家都在坚持, ...

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发表于 2019-4-17 11:40 | 只看该作者
玩得酸爽的,顶

防脱圈➕AT胎,图中轮胎胎压为何不放到0.8
徐凯

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 楼主| 发表于 2019-4-22 17:31 | 只看该作者
装甲野朲 发表于 2019-4-17 11:40
玩得酸爽的,顶

防脱圈➕AT胎,图中轮胎胎压为何不放到0.8 ...

一般都1.0-1.2,腾格里的沙还比较硬,有机会一起交流
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