尽管碍于接连曝出的品质丑闻,使得英国“瑰宝级”豪华汽车厂商路虎在华销量已有跌至冰点的趋势。但不得不说,路虎品牌旗下产品在我国市场中的关注度还是很高的;特别其品牌旗下售价最为亲民的揽胜极光,全新换代车型于海外市场正式上市的消息便引发了外界的热议。而于近日,国产版的奇瑞捷豹路虎全新一代极光也正式登入了我国工信部网站的申报信息中。那么全新一代揽胜极光能否挽回路虎在我国市场中那岌岌可危的地位?让我们一起来看看。
首先从外观上看,全新一代国产极光的外形沿用了海外版本车型的设计特点。家族标志性的进气格栅得到了进一步优化,内部的窝网格局搭配上嵌入了全新光源的头灯,精致度提升不少,同时也更为时尚。前保杠的弯曲层叠造型,简洁却很是扎实,两侧的出气孔槽还有利爪造型的镀铬装点,也为新车增添了野性成分。
车侧一面,全新一代极光还是保留了原先的COUPE设计理念,低矮的整体结构营造出无比动感的婀娜身姿;熏黑处理的D柱所构成的悬浮车顶造型,则为新车增添了时尚氛围;此外,新车还采用了隐藏式门把设计,高端档次得以进一步提升。尾部同样是以饱满风格为主,敦实的丰臀中,犀利的尾灯配合钢琴黑烤漆面板贯穿左右,营造出极佳的视觉盛宴;而利齿状饰板构成的后包围,双出排气管嵌入与倒梯形黑色饰板之中,彰显了个性美感。
内饰方面,新车还是一如既往的展现着极致奢华。大量的软性用料,加之细致的缝合做工,还有中控多媒体屏、彩色液晶触控屏以及全液晶仪表盘等配置地加持,档次很高又不失科技氛围。尺寸方面,全新一代极光的长宽高分别是4371/1904/1649mm,轴距则为2681mm,相较于现售车型尺寸略有提升。动力方面,此次申报信息中释出的新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为183kW,百公里综合油耗7.1L,并且满足国六排放标准。传统方面则仍旧与之匹配9AT。
注释:
case "MEAS:VOLTage:ALL?\n":
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case "MEAS:CURR:ALL?\n":
proxSocket.Send(Encoding.www.ysyl157.com Default.GetBytes(r.Next(2, 5).ToString(www.yongshiyule178.com) + "," + r.Next(2, 5).ToString() + "," + r.Next(2, 5).ToString(www.meiwanyule.cn)));
从目前情况来看,国产版的全新一代极光,颜值方面提升还是很明显的,动力方面虽然没有海外版本那样选择性多,但1.5T三缸发动机并没有引入,也算是一个好消息了吧。而从海外版本28万左右的起售价来看,未来国内版本极光应该也还是会维持这样的售价;这么看来,路虎要想凭借全新一代极光挽回目前的不利局面,希望还是很大的。
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