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楼主: dyj7250

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瞎折腾之还是忍不住换了加长吊耳，一天后恢复素车。。。。。。。

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:26 | 只看该作者

跑了一趟小高速，被小伙伴们嘲笑得不行，到目的地连夜从2寸更换1寸，效果明显改善，70左右的共振也没有了。。。。。。。。。。。。。。。。。

后桥2寸降到1寸。。。。。。。。。。。

条件简陋就地取材感谢胖胖龙哥帮忙掌灯。。。。。。。。。。。。。

2寸降到1寸。。。。。。。。。。。。。

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:27 | 只看该作者

本帖最后由 dyj7250 于 2019-4-20 09:41 编辑

回来后，辗转反侧，还是决定恢复素车，前面2寸弹簧也换回来，多亏有人帮忙，连丰田的原车千斤顶也打坏了。。。。。。。。。。。。。。。

拆装吊耳的时候发现螺栓磨损严重，赶紧买了一套也一起换上了。。。。。。。。。。。。

新旧对比。。。。。。。。。。。。

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:42 | 只看该作者

先把两驱的轮毂拆下来，再拆弹簧。。。。。。。。。。。

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:48 | 只看该作者

再拆四驱车轮胎拆吊耳换吊耳拆弹簧换弹簧。。。。。。。。。。。。。。。

顺便把这些换上。。。。。。。。。。。。。。

装弹簧

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:51 | 只看该作者

本帖最后由 dyj7250 于 2019-4-20 10:05 编辑

3个人帮忙，大功告成。。。。。。。。。。。。。

因为要审车了，所以轮胎轮毂换回行驶证上面的，不然。。。。。。。。。。。。

前2后2 感觉2驱要高一点

前2后2

前2后1

素车

对比一下。。。。。。。。。。。

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楼主| 发表于 2019-4-20 09:53 | 只看该作者

恢复素车后因为是235的轮胎还是去试了一下难度比较大的坡，str避震器落地无声，不错，虽然铺装路面感觉偏硬。。。。。。。。。。。

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伟哥018

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发表于 2019-4-20 09:57 | 只看该作者

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发表于 2019-4-21 00:28 来自手机 | 只看该作者

折腾。。。。。。

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BG7RFF

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发表于 2021-5-17 07:00 | 只看该作者

我的也是改装的吊耳，但是一直用上面那个孔，不用换掉的，共震就找原因嘛。

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楼主| 发表于 2021-5-17 11:20 | 只看该作者

喝杯咖啡发表于 2021-5-17 07:00
我的也是改装的吊耳，但是一直用上面那个孔，不用换掉的，共震就找原因嘛。 ...

你是长轴影响不大。。。。。。。。。。。。

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发表于 2021-5-17 17:33 | 只看该作者

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伟哥018

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发表于 2021-5-19 03:16 | 只看该作者

dyj7250 发表于 2019-3-31 00:11
这个吊耳是以前一个做定制改装件的朋友做的 6mm厚不锈钢板线切割焊接而成质量很好我自己找加工的钻了孔 ...

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