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本期带大家了解一下欧洲多元的拖车文化，一个不为我们广大群众所熟知的汽车应用，看看欧洲人民把拖车玩的多么溜，玩出多少新花样。
用轿车拉、用旅行车拉，用SUV拉、用皮卡拉、用MPV拉、用Van/MiniVan拉、用房车拉、用摩托车拉......
拉工具车、拉房车、拉摩托车、拉热气球，各种拉......
俗话说“兵马未动，粮草先行”，其实在背后，我想表达的是欧洲人民用健全的法律法规作为土壤，才保证了多元的汽车文化生活的积淀和成长，他们是相辅相成的，一个良性的汽车社会离不开健全的法律法规的制约，只有明确了职责的划分，一个行业才能够健康的发展，从而形成自己的文化基础，所以欧洲才孕育了深厚的老爷车文化，并通过这些文化的成熟反过来促进政府去完善法律上的缺失让法律更好的保护并为这种汽车生活保驾护航，所以欧洲可以有这么深厚的汽车文化底蕴。
拖车也可以成为一种生活方式，那么最有可能表达这个理念的非房车露营文化莫属了，并且欧美的房车文化几乎就伴随了欧美的汽车工业发展史，所以才孕育了欧美发达的房车文化，恰好这也是我的兴趣点之一，喜欢户外和露营。
很多人憧憬的一种旅行方式，欧洲的拖拽和自行式房车比例，感官上是50：:50吧！不过在国内，拖拽式的还算少数，主要还是自走式，我相信和拖拽的法律法规不健全也有一定的关系，像这种体积的房车，国内有C驾照就可以直接拖了。
欧美汽车文化最大不同是欧洲崇尚小，美国什么都喜欢大的，所以这个车头和拖挂房车在欧洲来说都是庞然大物，并不是主流的尺寸，后面房车真的很大，还可以拓展。
在欧洲到7、8月的暑假季节，高速上服务区内就经常能够看到这样的场景，停满了各种式样的拖拽式房车，而头车很多时候都是家用轿车，非常应景。
瑞典的服务区还会有这样专门的区域留给房车停靠使用的，在北欧出门游玩几乎都是拖着旅行车。
波兰就经常会遇到类似这样的小房车，一看就是喜欢环保冒险的主,类似这样的房车不尽其数。拖着房车走天涯是多少人的梦想！
旅行中还可以运输其他东西，功能之强大，可以说是史无前例的。
最常见的就是露营时看到这样的摩托车，毕竟摩托车文化一点也不会输给老爷车，而且摩托车文化更加多元，玩法也更多，个人感觉比四轮更有趣，所以我疯狂地迷恋了好多年，Suzuki GSX650,天蝎的尾排，加上三厢就是绝佳的公路摩托旅的利器，有逼格、有颜值、有速度！
这张是在服务区拍到的，三辆都没有牌照，都是光头胎，一看就是下赛道的那种专业玩法，这个拖车也是特制的，三辆都是KTM的，看把手的设计感觉都是滑胎车吧！
比利时南部丘陵山区的一个天然大湖，也是节假日市民休闲娱乐的好地方，所以好天气的时候这边就会有很多房车和摩托车。
这是附近一个老头的杰作，他特别的喜欢改装摩托车，杜卡迪仿赛老爷车吧！类似Cafaracer,这种车就是自己玩的，在国外只要能通过检测，应该就可以取得牌照的。
这是一种什么样的生活？房车、摩托、森林、湖泊......
荷兰人的房车旅行的数量在欧洲可以排Top3,据说荷兰这个国家鼓励这种消费，不仅暑假有过节费，买房车国家还给补助，在荷兰的车友可以了解一下。
国外的旅行生涯是不是美美的，你向往吗？
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发表于 2019-4-27 15:10
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