仅以此贴纪念一下即将逝去的铁撮箕ing。。。。。。。。。。

standfield · 发表于 2019-8-9 15:34

生命的过客发表于 2019-8-9 11:07
北京黄牛包过线价格是啥行情？

北京也要看哪个验车场了，再就是看车况

涛见涛厌 · 发表于 2019-9-10 23:47

今年存钱买了个车位，我还说年底又准备入手一辆切诺基，看了你这个帖子，心里打鼓啊。

涛见涛厌 · 发表于 2019-9-10 23:49

前面我的7250就是过不到年审，结果300就报废了。2500没得地方停，几大千也处理了。哎，看来没得机会了。

抄收 · 发表于 2019-9-20 09:52

GMGD · 发表于 2019-10-18 15:54

人工置顶一次⋯

香巴拉并不遥远 · 发表于 2019-11-3 22:11

米仓闲 · 发表于 2019-11-20 00:05

到底是什么原因，折腾那么久，没看到总结啊。

杜蕾斯 · 发表于 2019-12-7 10:53

恭喜恭喜！历尽磨难，终取真经，修成正果！

dyj7250 · 发表于 2019-12-12 11:04

这个月开始的雾霾预警到过年都不能开车上路了。。。。。

喝杯咖啡 · 发表于 2019-12-12 21:53

怪你啊？

小广 · 发表于 2019-12-22 20:52

试着把三元催化使劲往前移一些，尾气能更达标

抄收 · 发表于 2020-1-8 08:37

蓝色巨人 · 发表于 2020-1-8 10:34

别急，10月份换了新设备，5月我测的国六a标准就一次过，前天去检没过，氮超标，这两天在折腾车

蓝色巨人 · 发表于 2020-1-8 10:36

今年要上国六b，指标再减一半，必须上egr了，没折

蓝色巨人 · 发表于 2020-1-8 10:41

498和698发动机，对排放来说有个致命缺点，高温发动机，高温会使氮痒陡增，在加上乙醇汽油混合气偏稀也会增加氮痒，所以最大的问题年假要降低发动机水温，降低进气温度，增加混合气浓度（在发动机没有故障的前提下）

0廉政公署0 · 发表于 2020-1-8 17:12

向仍然坚守在开切的兄弟姐妹致敬，如今切在慢慢减少

涛见涛厌 · 发表于 2020-2-23 19:05

计划再搞台切，这次不准备上自己的户了。

dyj7250 · 发表于 2020-2-24 09:36

蓝色巨人发表于 2020-1-8 10:41
498和698发动机，对排放来说有个致命缺点，高温发动机，高温会使氮痒陡增，在加上乙醇汽油混合气偏稀也会增 ...

修理厂老板说他有办法，用牧马人jk的水箱风扇，再加一套egr。。。。。

ronwu · 发表于 2020-2-24 14:09

蓝色巨人发表于 2020-1-8 10:34
别急，10月份换了新设备，5月我测的国六a标准就一次过，前天去检没过，氮超标，这两天在折腾车 ...

国六a和b都有PM PN限制切诺基连GDF都没有能过?

nolimits · 发表于 2020-3-9 15:53

dyj7250 发表于 2019-7-29 11:06
感谢大家关心，上线11次，折腾近两个月，花费数千，过了。。。。。。。。。。。。。

...

请问换新的进口的国4三元应该可以过检吧？另外新标准老车也只是提高了一点标准，也不是国1至国6全按国6标准验啊。