刹车助力真空泵可出状况了

粤野车

主要表现是车子熄火后不久再踩刹车准备启动时刹车踏板很硬，根本踩不下去（以前是可以踩下去然后再发动车辆的）
各位大神有什么好办法解决？

bd1cl

一般真空度是可以保存12小时或者维持3脚刹车的。您说的情况在维特拉没有遇到过，猜一下，感觉您可以检查：
1、从驾驶室方向检查总泵后面是否有漏油。
2、仔细体会踏板是否有踏空的情形。
上面二点是要先确认总泵皮碗没有问题，不漏油和有油压。
3、在发动机启动的情况下，可以拔出真空管，看看真空是否正常，可以去找真空表测量。
4、仔细检查进气管到真空缸的管有没有损坏。（有的时候，折弯处会有破损。要扒或者拧一下才能发现）
5、您可以选择把车停在一个有一点坡的地方，在踏板很硬的情况下，用力踏踏板，看是否有制动效果。在没有助力的情况下，油压系统正常，用力踩踏也是有制动的。但一定要注意安全。可以使用手刹车和马上启动。

如果上面都正常，基本就可以确定油压部分正常而是真空助力部分的问题了。只有拆检真空缸和阀了。
其实真空缸就是靠胶圈和阀来维持油和真空度的平衡，拆开可能就只能更换才保险。我没有拆过维特拉的。也不知道能否找到对应的胶圈和真空阀。。。

猜一点共同探讨。。。

粤野车

bd1cl 发表于 2019-6-8 15:43
一般真空度是可以保存12小时或者维持3脚刹车的。您说的情况在维特拉没有遇到过，猜一下，感觉您可以检查：
...

真心谢谢扎西老师指导。
还有一点没说清楚：前几天发觉电池不行了，每次发动汽车都是勉强发动起来的，发动后ESP着灯了，然后过了约2-3秒才熄灭的（估计应该是在电池充满电后ESP才正常），而这时我记得刹车踏板已经是硬的了（究竟是电池正常时到底有没变硬不太记得了）。现在换上了新电池，ESP也正常了。所以我在想电池亏电时影响ESP了会不会造成现在刹车踏板变硬的问题？

bd1cl

粤野车 发表于 2019-6-9 00:31
真心谢谢扎西老师指导。
还有一点没说清楚：前几天发觉电池不行了，每次发动汽车都是勉强发动起来的，发 ...

前面说那么多就是因为判断故障，要考虑各方面的因素。同时指望“听诊”就能准确判断故障是很难的。。。还是要靠自己来检测。

电瓶电压低，对ESP、ABS的影响是肯定的，但具体有什么影响，影响到什么程度。我真不清楚。如果因为电压低阀的位置不正常，产生刹车油回流不正常片间隙变小等是有可能导致踏板硬的。。。但这只是猜测了。

电瓶电压低，灯亮只是一个警示，后期铃木已经把ESP模块阈值降低或者取消警示。原设计有警示，为了不让用户疑惑取消，应该只有2个可能，或者是警示没有必要或者是改变原设计敷衍用户。。。怎么理解还是自己判断较好。

以我分析和经验，感觉电瓶电压低和踏板硬间有关联的可能，但几率很低。所以建议您还是仔细检测一下刹车，真空度不足是大多数踏板硬的主要原因。因为刹车牵扯到安全，还是慎重一些好。凭想当然不好。

粤野车

bd1cl 发表于 2019-6-9 11:24
前面说那么多就是因为判断故障，要考虑各方面的因素。同时指望“听诊”就能准确判断故障是很难的。。。还 ...

感谢！现在用的ESP也是前年在4S店刚换的，把原来墨西哥产的换成了日本的（之前一直着灯）
准备抽时间把车开到保养店先观察下。

bd1cl

粤野车 发表于 2019-6-9 16:28
感谢！现在用的ESP也是前年在4S店刚换的，把原来墨西哥产的换成了日本的（之前一直着灯）
准备抽时间把车 ...

检查一下把，刹车是重要的，安全稳定保险第一。

danieldrc

            您的车行驶了多少里程了?

粤野车

danieldrc 发表于 2019-6-10 08:15
您的车行驶了多少里程了?

还不到12万公里刚过10年车龄，但因是二手不一定准确（自己用了5年6万公里吧）

danieldrc

粤野车 发表于 2019-6-11 10:51
还不到12万公里刚过10年车龄，但因是二手不一定准确（自己用了5年6万公里吧） ...

             询问一下行驶里程没别的意思, 只是想判断一下刹车真空助力是否故障失灵. 按理说一般日系车型十一二万公里的行驶里程, 刹车真空助力很少有失灵的情况发生.


            建议还是去修理店检查一下吧, 如果真的是真空助力的问题, 故障应该是很好判断的, 也就几分钟的事. 如果信不过修理店怕不说实话那也可以自行检测. 检测步骤非常简单即所谓的"三脚测试法". 先将车发动三两分钟然后熄火. 熄火后踩刹车踏板, 第一脚踩下去行程应该很深, 第二脚踩下去行程约浅了一半, 而第三脚再踩下去行程会变得更浅根本踩不动了, 这属于正常情况. 接着再检测: 紧踩刹车踏板别松脚, ( 此时行程应该很浅根本踩不下去 ) 然后点火着车, 着车以后刹车踏板应该会变松行程加大能踩下去了.

           上述两个步骤的测试完成后如果情况如上所述, 说明刹车真空助力一切正常没有问题.

粤野车

danieldrc 发表于 2019-6-12 08:49
询问一下行驶里程没别的意思, 只是想判断一下刹车真空助力是否故障失灵. 按理说一般日系车 ...

按照您说的二种方法检验确实如你说的一样貌似正常，但车子熄火后不久（估计半小时后）刹车踏板就变硬踩不下，估计应该有地方泄漏了。
前天曾把车子开到保养店去电脑检测有没有故障，结果一切正常，之后师傅检测刹车油说有水份，于是听从老板意见就换了刹车油（之前自己也臆测会不会刹车油问题），可换油后还是一切如故。

danieldrc

粤野车 发表于 2019-6-12 22:02
按照您说的二种方法检验确实如你说的一样貌似正常，但车子熄火后不久（估计半小时后）刹车踏板就变硬踩不 ...

            如果检查刹车油和管路没都问题, 您说的情况也有可能是真空助力密封性减退了. 这个东西没法修理只能是更换一个新的真空助力泵, 估计价格不会便宜.


          我个人的建议, 先不要急于更换继续用用再说, 真空助力的密封性减退也或许很长一阶段使用周期内还能继续使用, 只要是在行驶状态依然能保持良好的刹车助力即可.

粤野车

bd1cl 发表于 2019-6-9 20:02
检查一下把，刹车是重要的，安全稳定保险第一。

前几天换了刹车油还是没有解决问题。今天跟人聊天时一个专修汽车电器师傅说可能里面还有空气，要四个轮同时放油排气才能切底排空，不知有没道理？

ft16111

我的3.2也出现这种状况了，如果不开空调就没事，正常速度行车时刹车正常，等红灯倒车或掉头时刹车就会变硬了。