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先自我介绍一下，去年从西藏回来后就加入了组织，现在属于长沙马叉虫队967号队员，ID吕宁可，常年在11路军分队听相声。因为我有两个手机号，所以中文和拼音的吕宁可都被我注册了，因为去年的帖子是用“lvningke”这个ID发的，所以以后就都用这个发了。
本来去年回来以后就想着今年去新疆的，但是奈何时间实在是有限，再综合了番茄版主的建议，所以今年决定去东北了，大致的线路和“越野路书”第四季差不多。一开始吸取去年的经验教训，准备维持原班人马除开去年的一对，三个单身汉玩一圈。临出发前一个月，罗老师也单身了，抱着试试看的想法，就问了一嘴有没有兴趣一起去东北。人民教师就是人民教师，暑假可以随便浪，满口就答应了。旅行就从三个单身汉变成了四根光棍，凑齐了一桌麻将。
出发之前，算了一下租车的成本，大概在5000左右，还是城市SUV（因为我们从北京出发，到哈尔滨结束，异地还车的费用很高），而把我车托运的费用来回大概了4500，那肯定选择开自己的车呀，安全又放心，东西还装得多，就是回来的保养费用他们3个人帮我A了就行。
6月28号晚上，我和锅巴蔷（尊称张局长）还有罗老师从长沙飞到北京，阿逼从上海坐动卧，第二天清早到北京。刚出发运气就感觉很好，到北京的航班竟然没有晚点，到了酒店赶紧洗漱就睡了。
29号一早就跑到提车的地方拿车，一个星期不见，山猫脏兮兮的（但是我开车之前忘了检查机油量了）。阿逼也从火车站坐地铁到了提车的附近，接到了阿逼，把车洗了一下，就出发了。今天从北京出发去往草原天路，星期六的上午出京城的方向也堵车，下午一点多我们才到草原天路的入口。准备吃午饭，一下车发现不对劲，真他妈的冷，风又大，我们全部都是短衣短裤。好在我还带了几件长袖，赶紧换上，罗老师就搞笑了，以为是夏天就没有带长袖，为你的智商点赞。一路沿着草原天路走，人和车慢慢多了起来，天气也变好了。头顶的蓝天白云，身边的风电机呼呼地转，每个风机下面都有路通着，找了一个没人的风车拍照。这次旅行阿逼带了很多设备，但是都有一个问题，就是不会用。架起三脚架拍照，调曝光的时候，忘了自己带了墨镜，导致曝光过度。罗老师的渣男锡纸烫风一吹就可以给自己身高增加5CM。一路沿着草原天路走走停停，下午5点多的时候就到了桦皮岭出口。此时天色尚早，本来我们的行程安排是去多伦县过夜，然后第二天的路途就轻松一些。但是考虑的罗老师这个傻子没有长袖，晚上到多伦县怕商场关门了买不到衣服，所以就近在沽源县住宿。如罗老师的愿，在沽源买了一件外套，然后晚上的羊腿也超好吃，今天还比较轻松，晚上发发朋友圈，再学习强国，就休息了。
6月30号，今天从沽源到东乌珠穆沁旗，如果按导航走6个半小时就到了，当然帅气的吕宁可是不会安排这么轻松的行程的。看过越野路书第四季的朋友应该知道，第四季的开头老李他们就去往了大兴安岭的最高峰——黄岗梁。所以这次我们也要去到黄岗梁顶上，虽然我们不走穿越路线，就是走修风车的路。所以早上起来就导航黄岗梁森林旅游区，然后再去往东乌珠穆沁旗，导航显示时间是10个小时。今天点火前检查了机油，加了半升。今天天气也好，一路阳光明媚，下午1点多的时候到了黄岗梁森林旅游区，傻了眼，和想象中完全不一样啊，风车的影子都没有看到。我不死心，跑过去问森林公安，告知了他我的想法，他先问了一句你什么车，我说越野车，他就跟我比划了半天路线，让我导航到昌兴村。于是我们又往回开，果然到了昌兴村的路边了，树了一块风车基地的牌子。刚往里开几百米，修路就把路封了，旁边在村民的田地里开了一条便道。这条便道各种分岔，然后坑坑洼洼，还要过2次河，我一开始都不相信，还是问了村民才确定需要涉水。就这样像无头苍蝇一样左一下右一下，到了昌兴村，然后就只有一条路，那种简易的土路，开了一段时间后看到了一个变电站，基本就确定了路线没错。我记得在看视频的时候，往山顶去的都是土路，但是这次我发现已经不是土路了，全部都是尖石头，好在换了KO2，一路向上，总算是到了山顶。我当时想的是只要没有天黑，就一定要到黄岗梁，幸好现在天黑得晚。山顶几十台风车一起转动，目光所至，除开我们无一人，完成了一个心愿还是很开心的。下山的时候，突然跑出来两条恶狗，吓我一跳，但是隔着车门你又咬不到我，有本事你接着追呀。下山之后，换罗老师开车，之前都是我和张局长轮流开，罗老师想过过瘾，我又担心他没开过种大车，所以坐副驾给他保驾护航。开了一个小时吧，罗老师说受不了我在旁边哔哔，果断跑后排去了。后面的省道基本都是在修路，而且晚上也开不快，大概晚上10点多的时候我们到了西乌珠穆沁旗，兄弟们都饥肠辘辘了，先吃了晚饭，再赶路。顺便说一句啊，那边的菜都是巨大一盘的，我们4个人点4个菜还吃不完。从西乌珠到东乌珠120公里，没有修路，但也不像高速。漆黑的夜里，开了所有的照明设备还觉得不够亮，偶尔会有各种小动物横穿马路。快晚上12点我们才到东乌珠，今天有点累，但是还是得学习强国（后面才发现衣服掉在了宾馆）。
7月1号，今天是从东乌珠到阿尔山，在高德导航是让我先走S101省道再走一段一级公路，最后和S203省道汇合到阿尔山，全程8个小时。我根本就没有考虑过这个线路，我们的目标很明确就是走上中蒙边境S303省道。从东乌珠出发，先走X915县道，一上县道，我有点傻掉了，和昨天去黄岗梁的石子路很像，都是大的碎石，根本开不快。加上张局长比较爱护山猫，开的速度大概就30-40KM/H。我一看奥维，才刚开头，这不晓得何时才能走出这个X915县道。两边一望无际的草原和这一眼望不到尽头的路，这路真的直，比南方的高速还直。后面的路况好了一点，变成了砂石路，伴着一些小坑，我们就把速度提起来了，然后就碰到了一群马在草原上吃草，看着我们开过来，莫名地奔跑了起来，搞笑的是这全时四驱的马翻车了。。。这路上同向压根就没看到车，陪伴我们的只有滚滚烟尘。不得不说这草原上的动物真多，去年一直找土拨鼠找不到，今天一天看到了好几只。吐槽一下这里的鸟有点蠢，就今天一天就撞死了4、5只鸟，它们好像不会转弯一样，都是撞在了挡风玻璃上。快1点的时候准备吃午饭了，刚好从卫星地图上看到我们右手边10公里左右的地方有个湖，我们就准备去到湖边架桌椅吃饭。看到车辙后，往里面开，前几天草原上下过雨，有些地方还是有点滑，轮胎好像打滑了一下，说实话还是有点担心陷车，这前不着村后不着店的地方，又没有信号，陷车就完蛋了。我们一直往湖边开了大概6公里，结果发现路被牧民用铁丝网拦起了，只得作罢。就地野餐，设备弄好，烧壶开水，泡碗泡面，悠哉悠哉，可惜身边没有妹子。吃完饭，除了大自然可以降解的汤汤水水倒在了地上以外，其他的垃圾全部打包收好，爱护环境人人有责。下午快3点总算是开到了S303上，之前在网上百度过，图片显示大概的路况就是以前是柏油路，后面维护不是很好，就很多坑坑洼洼，这是我那个时候对S303的认识。一开始的路况也和我认识的一样，所以我们这种车就可以开得很快，至少时速在60KM以上，有时候能到80，我琢磨着怎么着天黑之前都可以到阿尔山。所以那个时候认为时间很多，我们还在一个山坡上欣赏罗老师跳舞，不愧是沅陵县最骚的人民教师。阳光洒在草原上，远处的河流九曲十八弯，成群的牛羊在吃草喝水，我躺在草上都不想动啊。这种好路况维持了1个多小时，就看见铺了水泥路，但是还没完工，所以只能走旁边的便道。我下车问了一下修路的师傅，他说到阿尔山还有100多公里，我说那不是1个多小时就到了，大哥轻蔑的一笑：后面的路很难走。我们就沿着便道走了一段距离，觉得路况还好呀，认为大哥说路很难走是针对小轿车的，我们甚至中途还跑到了乌拉盖大草原溜达了一会儿，要不是车上油不是很多了，还准备再玩一阵。从乌拉盖出来后，发现路况有点不对劲了，两边的景色从草原变成了白桦林，还是很漂亮，我们开始进入大兴安岭了。最近的地方看地图感觉离蒙古只有几公里了，这个时候已经完全看不到原来老S303的路基了，各种向两边改道，车辙非常深，我都挂了几次底盘。在有一次走的时候，我又想按着车辙走，但是看到车辙中间凸起一个东西，黑乎乎的，我以为是泥巴，没有减速就冲过去了，结果听见一声巨响，感觉车头飞了起来，赶紧停车查看。一块很大的石头直接撞到了我的第一块底护板，直接把这个钢护板撞凹进去了。再看下仪表台，除了之前亮起的侧滑灯，其他一切正常，长舒了一口气，这要是没护板撞上了，就歇菜了，这里又是没有信号，又没车。之后就开得很慢，不知道这条路是准备修成什么规格，感觉做机场跑道都够了，挖土机从上往下起码挖了几十米深。车上的油显示只有一格多一点了，如果速度跑不起来的话有点担心油不够。远远地望见一个车队，打头的车有点像牧马人，我就想问下加油的地方有多远，于是拿大灯疯狂闪他，再开近一点，才发现对面的车好像是东风猛士，车牌好像是边防部队的车牌，尴尬地摇下车窗。边防战士还是比较友好，告诉我到阿尔山才有加油站，东风的后面跟着两辆帕杰罗，道完谢赶紧溜了。天渐渐黑了，有个地方甚至要过河，河水比昨天深多了。之后有一段砂石路和泥巴路，因为防侧滑系统出了故障，都能感觉到车在漂移。胆战心惊的开了几十公里，总算到了和S203交汇的地方。路况一下豁然开朗，再继续开了一段时间，晚上10点多到了阿尔山，今天吃的烧烤巨好吃，牛排大到吓人，但这都不是关键，关键是我发现了一个非常好喝的饮料——大窑。虽然包装有点low，但是喝了一口我就忘不了了，第二天到超市买了一箱，晚上继续学习强国。
7月2号没有什么别的安排，就是去阿尔山森林公园玩一天，但是早上先去修理厂把侧滑灯的故障码消一下，再看下护板里面有没有被撞到什么，最后还买了一瓶机油。期间我们还到了阿尔山火车站看了一眼，真的好小呀，人还蛮多，很快就搞完了，一直开到森林公园都正常。这个森林公园哪，门票是管2天的，有点贵，就不能发一些一日的门票吗？我们这种只玩一天的花两天的钱划不来呀。这个森林公园巨大，反正感觉一个景点到一个景点之间都要坐车坐个把小时的那种。景色吧，萝卜白菜各有所爱，看惯了南方的山山水水，就会觉得这边的景色有点平淡无奇，可能秋天层林尽染的时候会很好看。不过拍到的小松鼠倒是非常可爱，唯一的记忆点了。下午5点多就出来了，从森林公园回阿尔山市。发现防侧滑的灯又亮了，后面还有很长的路程，还是去修理厂看一下。这回发现故障码怎么都消不掉，打电话给在长沙的番茄，初步判断可能是哪个传感器坏了。好在这个故障不影响正常行驶，就是湿滑路面要注意一些。晚餐吃的冰煮羊，又点了一瓶大窑，回来继续学习强国。
7月3日，本来是准备从阿尔山到室韦，感觉路途太遥远，就把终点改在了七卡，途径呼伦湖和满洲里。从阿尔山出发，先到了诺门罕战役景区瞅了一眼，然后去找呼伦湖。因为越野路书2016年他们是从河滩穿过去的，然后还给了下道点的经纬度，我们按着这个经纬度，发现根本就不通啊，然后在高德地图上发现了一条路可以到湖边。果然是基建狂魔啊，都铺成了水泥路，直达湖边。湖边好多人在游泳，有的在野营。脱了鞋，沙子硌得脚疼，还有两个**在上面跑，今年的打水漂好像是我赢了。中午三点多我们到了满洲里，提醒一下啊，从阿尔山到满洲里一路都区间测速，别违章了。我们去了评分最高的卢布里西餐厅吃俄餐，还可以哦，吃肉吃得贼爽。吃饱了就跑到国门景区，人就有蛮多，本来我们时间就不太够，工作人员说从售票处到国门走路得20分钟，吓得我们感觉买了观光车的票。结果先等了几分钟车，然后这个观光车在里面绕呀绕，各种购物的地方过一遍，开了10分钟才到，后来才发现直接步行也只要10分钟。然后爬上国门，大失所望，完全不值票价，当时想的是，来都来了，就算了，看完赶紧走。然后又等了几分钟观光车，这次更绝，回程观光车是不开到售票处的，只停在购物中心的门口，要出去只能从购物中心里面穿过去，我们又在里面步行转了好久。我觉得说这个景区坑爹都是对那些真的坑爹的景区不公，张局长说简直可以用诈骗来形容，就这种地方还能被评为5A，实名制投诉，千万不要去，费时费钱还窝火。套娃广场也不去了，直接去七卡。走的边境公路，额尔古纳河常伴左侧，夕阳西下，牛羊排队回家，又回到了呼伦贝尔大草原，看着无垠的草原，心情都变好些了。晚上9点多到的七卡，只要在地球上就要学习强国。
7月4号，我们从七卡到北红村。今天一早，阿逼就向我们宣布了一个消息，他单位出了点事，昨天晚上他一晚没睡。然后今天天气还不太好，一路阴沉，阿逼上了车就在后排睡觉，我们也就没心思停车玩了，在车上感受一下高纬度的油菜花和清晨的额尔古纳河吧。从室韦出来又进入了大兴安岭，到了莫尔道嘎。本来呢，从莫尔道嘎到漠河，按导航要先绕到根河市，绕了一个大圈才到金河镇，但是我看到地图上有一条路从莫尔道嘎直接到金河镇的，路途近了200公里，时间可以节约3个小时。结果到了那里，发现被拦起了，看到旁边房子里有工作人员，问了一下，是当地林业局把路封了，为了避免发生火灾。这个政策我能理解啊，但是当天的天气是下了毛毛雨的，而且呢我们也没打算在原始森林里逗留，只是单纯的为了节约时间，就跟工作人员磨了很久，动之以情晓之以理，策了有十多分钟，最后工作人员让我们把火源上交就可以，我们抽烟的只有阿逼，把打火机上交以后就过了，非常感谢大哥的通融。这一路全部在森林里穿梭，路况呢也不好，除了看到2台维护的工作车以外就没有社会车辆了，会有那种拥有整片森林的错觉。快到金河镇的时候碰到了一辆比我们还孤独的自行车，真正的勇士啊！从金河道漠河就一直按照导航走就可以了，但是在内蒙境内全是那种波浪路，稍微快一点车就可以飞起来，到处都是坑。一出内蒙，到了黑龙江地界，就变成水泥路了，黑龙江政府还是有钱些啊。我们这次没有去北极村，一个是因为最北的村子实际上是北红村，另外呢，北极村还要收门票，这个就有点恶心了。事实证明到北红村是一个正确的决定，游客很少，还能看到当地的村民晚上在扭秧歌。吃完饭散下步，村民里的狗全都叫了起来。村子旁边就是黑龙江，有几台越野车停在了江边露营，可惜张局长没有买陆巡，要不然就可以一起下去了。晚上在这中国最北的村子学习强国。
7月5号，从北红村到加格达奇，要去中国大陆最北点打卡。越野路书当时也是走的越野路穿过去的，现在我导航发现可以直接到。从北红村出发没多久，路又被封了，中国最北点被当地围了起来做景区收费，这我也忍了，只能收现金，我们凑一凑勉强够。但是强制我们坐你们的观光车进去，短短的10公里还需要3个小时我们就受不了了。到底是什么样的路况10公里需要3个小时，我觉得开自己的车1个小时顶多了吧。一气之下就没有去看了，直接奔着加格达奇去了。途中到了二十二站还是二十四站不记得了，寄了几张明信片，不知道姑娘有没有收到。晚上6点到的加格达奇，这个地方很特别，可以百度查一下，非常有意思的一个地方。6点多钟大街上的商场都关门了，人也很少，但是成人用品店都开着，而且店面都还很大，这方面还是有点发达。晚上说好的按摩又变成了学习强国。
7月6号，从加格达奇到哈尔滨。今天全程都是高速，总算快到终点了，还是有一些兴奋，一路畅通，本来挺顺利的一天，快出呼伦贝尔市的时候被交警拦了下来，看了一下我的行驶证，说我车和证不符，前面加了射灯。这个东西我承认肯定是不行的，但是一般来讲只到新疆那边才查这个，况且我白天也没开，而且也没有爆闪功能，只是为了晚上走夜路的时候能亮一点。交警开始是说罚款500元，扣6分，恢复原状。这荒郊野岭的哪里有修理厂嘛，和交警沟通了一下就变成了罚款500元扣6分，然后因为刚好是张局长开车，要扣张局长的分，那怎么能答应呢？然后另外一个交警又给我们暗示，走到了车旁边，具体说了什么我就不透露了，反正最后只罚了500元，但是应该是没有入公账的，你懂的。晚上5点多到了哈尔滨，结果阿逼找的酒店在中央大街，那地方贼堵，停车都花了好久的时间。我们有个兄弟的女朋友就是哈尔滨人，给我们推荐了2个吃饭的地方，一个是黑金刚烧烤，一个是老六杀猪菜。今天晚上就先吃烧烤，到了那个店子，那就有蛮夸张，说是人山人海都不为过。几层楼的场子，还要排队，我们等了半个多小时吧，总算坐了下来，烧烤口味很好，关键现场气氛很嗨，东北的喊麦文化果然还是博大精深。吃完饭在大教堂、中央大街逛一逛，说好的搓澡又变成了学习强国。
最后一天，早上睡个懒觉，就快到中午了，跑到嫂子推荐的老六杀猪菜吃午饭。因为昨天的烧烤很好吃，所以今天的期待也比较大。可惜我们还是吃不惯这个杀猪菜，甚至觉得有一点点反胃，主要是那个血肠，实在是有点重口味。随便扒了两口饭，就跑到超市采购了。买了6箱哈啤，然后每人买了一些哈尔滨红肠，番茄还让我带2个大列巴。我跑去拿大列巴的时候整个人懵住了，像篮球一样大的面包还很重，硬得和铁一样，保质期还不长，不能跟车一起托运回来，非得我人肉扛回来，累得要死。东西都采购完了就到托运的地方，把我的车办理了托运手续。然后就等飞机回家，阿逼回上海，我们三个回长沙。晚上10点多飞机平稳落地，整个旅行就结束了。
这次一路向北的行程总共9天，4500公里，说实话会有一点赶，多个一天就刚好了。这一路吃喝都很好，就是米饭比较贵。然后黑龙江的乙醇汽油加了之后车的性能还是受到了点影响，但是没办法，东三省都是乙醇汽油。这次旅行我们这个路线轿车跑起来会很吃亏，哪怕说司机技术很好，不挂地盘不毁保险杠，那速度就会跟不上了。至于张局长中意的新款X5，能舍得开过来吗？这一路碰到的都是霸道陆巡，这就很说明问题了。这一路上，车窗外的景色从草原到森林来回切换，所走的路线也是尽量选择避开人群，就只有我们几个光棍在那斗嘴，但是这样还是有一定的风险，毕竟只有一台车。希望在未来的某一年的秋天，我们几台车一起，再来一次，不再是四个光棍拼刺刀，感受一下有了异性之后不一样的美！
（越野e族的论坛操作起来还是有点不方便，或者是我用得太少了，发帖有点麻烦，我点了保存草稿怎么就变发送出去了，而且想删还删不了。每次出去回来还是要记录一下，哪怕记流水账也行。）
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发表于 2019-7-27 13:14
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