9.24 早上老板做了丰盛的早餐(青稞饼真的好吃);跟藏族老板话别后我们一路攀升海拔,目标左贡算是进入西藏了。一早大家继续沿着G214前行,今天的目的地是左贡,海拔渐渐升高,雪山也在路边多起来;在盐井检查站我们偶遇开老爷车环球旅行的一对澳洲夫妇,看起来他们都有70来岁的年纪了,为了梦想去努力实现,年龄看来不是问题;各种围观,拍照,大家钦佩之余都在祝福这对外国朋友。午餐我们要到芒康,结果我们路上做了很**的事情,在盐井这个地方放弃加油(当地人说油品不好)此时我的表显里程还能跑90KM,而王小渔的车子表显还比我少30KM只有60KM,刚开出不到20KM王小渔的车油表报警灯亮起;再过了20KM我的车也亮起黄灯;此时我们开始紧张了,到芒康还有70KM,而且海拔是上升的,爬坡路段较多;路上没有补充燃油的地方,穿越者的油箱有80升,估摸着够用,大家开始节油模式行进,60码平路,下坡尽量少点刹车,上坡轻踩油门杜绝一切费油行为;就这样战战兢兢的开了70多公里。快要进芒康县城遇到进城交警拦路,说是小学生放学,为了安全停车让行,为了祖国的下一代,要为藏区的警察点赞,我们也十分赞同这样的举措,看着祖国花朵在身边排队通行,每张红扑扑的脸是那样天真无邪,每个笑脸是那么真诚,每双眼睛是那样清澈……….难怪西藏那么有吸引力,可以找到纯净。通车第一时间赶去中国石油,我的加了72升多,王小渔的加了75升多,油价是超级贵了,8.58元/升,穿越者的冗余极限还是做得相当好,这次算是做了极限测试,黄灯亮起大约还有10-12L的油,70-80公里续航是可以的,尽量还是少做这种测试为妙。午餐是去一家芒康牛肉火锅店,一大锅牛肉在浓重的煤烟味中翻腾,本来就已经高原缺氧,还搞个浓重刺鼻的煤烟味,匆忙扒拉几口以后逃出那家火锅店,我深吸几口户外的空气,缓解下(店里面的玉米饼很好吃,打包一份);随着海拔一路升高,我们来到了本次穿越的第一个高点——东达山,在东达山打卡的时候又遇见了那对环球自驾游的澳洲夫妇,同样还是被众多游客包围,拍照,祝福,赞不绝口………我们再次上路直奔左贡,到左贡住下已经天黑,吃饭跟住宿就旁边隔壁,酒店住宿和晚餐都很赞,此处省略N字……
偶遇澳洲夫妇环球旅行
老爷车
澳洲夫妇的环球旅行图
牛肉火锅
打包的玉米饼
路边看到雪山
路边小景
东达山
路边小景
芒康的小学生正好放学,为保证安全,两边都禁止车辆通行。
|