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2019.9.24 D20
一共睡了五个多小时，起来吃早餐，收拾行囊。不过比想象的要舒服一些，没有那么冷，没再被吵醒。
没走多远水源就已经没了，一对广东的小情侣停下车，送我两瓶水，简单聊几句他们就出发了。中途一个大哥送我一包烟，还有两位送了两瓶水。昨晚遇到我的那辆军车又一次遇到，鸣笛打着招呼。
今天的天气很热，状态也直线下降，昨天走的太多，体能消耗太大，路上不时地吃着东西。
人一旦在荒凉的地方待久了，肯定会无聊，如果没有其他的娱乐，一般都会加大食物的摄取量；并不是饿或者是需要，完全是为了排解寂寞；这也是很多穿越无人区的人，没办法走出来的原因，过早的消耗掉太多的食物，导致后期食物匮乏，体能跟不上，热量也就不上，越走越困难、越没信心，最后殒命荒野。好在我前两天的消耗比较少，现在还可以放心的吃，不会太过紧缺。
地面都已经被烤出油来，看着最后一点儿水，再看看四周没有哪怕一点儿的阴凉，决定休息一下，至少不会让阳光带走我更多的体能。对向一辆警车停了下来；“你去哪？”“前面有个检查站吧？今天就到那。”“一会儿回来我们带上你。”“不用了，全程不搭车，还有多远。”“5公里吧。”几个人还确认了一下答复我，“车上有水吗？”“有，后排的警察递出一瓶矿泉水，两罐红牛。”“谢谢，红牛一罐就可以。”“都拿上，现在喝一瓶。”能喝点饮料的感觉的真好。时间还早不用着急，5公里，也就一个多小时就到了，又靠到里程桩上休息了一会儿。
边走边告诉自己，以后再也不问司机公里数了，已经一个多小时了，除了戈壁和太阳照射下，地面泛起的水雾，目光所及什么建筑也没有。
好在不时出现的藏羚羊，排解着我的寂寞。拿出摄像机，推个近景看看。少的时候两三只一队，多的十多只一群，在戈壁上寻找着食物。长长的羚羊角，气宇轩昂的走着，看来国家政策还是有用的，这么荒凉的地方，一个个长的都挺富态，胖胖的挺可爱。
两个多小时以后，终于看到检查站，警车也返回，在我身边通过。他们至少少说了一半的路程，走的我心态快要崩溃。对向的汽车，排了很长的队伍，等待着检查证件。一辆刚过检的越野车开到公路等队友，司机跟我聊了两句，递出来一瓶咖啡：“不用了，今天就到这，可以补上水的。”“拿着，留着明天喝。”后座的美女又送我两根香蕉，我现在有点喜欢多遇到点美女了，你永远不知道她们带了多少小食品，对于我这种常年想不起吃零食的人，这一段路吃的水果，都赶上我一年的食量了。
告别后拐往检查站，房间里出来一个年轻的兄弟，不停的在看我，“你好。”我打着招呼，“你好，你是徒步的。”“是的。”“我听说过你。”“听谁说的？”“前面一个骑自行车的，我去给你拿点东西。”说着就跑开了。
走到门口，屋子里面排着长队，大概得有30多人。我也没进去，跟手持钢枪的执勤警察聊着天，这里就他一个正式警察，其余的都是民兵。一个20多岁的兄弟对着我喊了一声：“你是哈尔滨的徒步大哥吧？”所有人的目光都向我聚集过来，我更诧异了，今天这么多人知道我，还知道是哈尔滨的。“是啊，你怎么知道的？”一边把背包卸下放在门口的床铺上，这应该是执勤民兵休息用的，一个什么都没铺的上下铺。“听骑行的说的。”他们大部分人是一个越野车队的，陆续办完手续从里面出来。一个哥们抱着一大堆东西送给我，“不用，不走了，吃的也够，你们留着吧。”“别，留点今晚吃，拿不动就挑些不沉的带路上。前面遇到一个骑行的，说你徒步呢，他说很快就能遇到你，我们早把东西准备好了，想着遇到了给你，没想到这才遇到你。”谁呢？两天前遇到的那两个哥们，今天一直没碰到，应该是休整或者搭车走了。“骑行的？哪人啊。”“广东的。”又是阿琪，这小子骑到哪了？他怎么总能遇到自驾的停车，感觉比我遇到的还多，看来小日子应该不错。
哥们一边说一边往我怀里塞着一大堆东西，有人还要去车里拿，我赶快制止：“这些我也拿不动，别拿了。”最后在我的坚持下他们收回去一些，给我留了两罐牛奶、一包士力架、一盒饼干，还有一包小食品，我也不知道叫什么。
民兵已经让我先上楼了，因为已经造成了狭窄门口的短暂拥堵，好在大家也都着急赶路，合影后就告别离开。
又跟民兵聊了一会儿，这也是集装箱式的房子，他们带我到二楼，最里面的房间，上下铺，行李什么都有，我一个人住，享受。下楼打点水，习惯晚上把水打满，早上他们起的晚，都准备好的话，我可以尽量早出发，不用再找他们要什么补给，但几乎每晚都要消耗至少一瓶水，所以早上水永远不是最高量。
前面的人已经少了许多，我去把证件录入后，就返回楼上。天已经黑了，把所有需要充电的都接上电源，鞋、鞋垫、袜子，都上了电暖器。大家别问我为什么不洗洗？水源紧张，吃的水都是从很远的地方用车拉过来的。户外不比城市，一般出发前，在家我就会拉长洗澡的间隔时间，这样路上可以尽快适应。所以关于个人卫生这么低级的问题，就别问了，真正玩户外的会笑话你的。当然，遇到能洗的地方，我们也不会放过，享受谁不会啊。
今天走了33.77公里。简单吃点东西，钻进睡袋睡下。
2019.9.25 D21
醒来时还天还没亮，吃点东西，收拾完毕，打扫下卫生。下去看看，还没有开门，又回到房间，躺在床上，有床就是舒服。
陆续有走动的声音，他们起床了。背上背包，跟他们道谢离开，今天得快点走，想要到达死人沟，50公里，不知道连续这么多天的高强度，体能还能不能允许。
依旧是反反复复的小漫坡，好在天气不是太热，下午将近3点，历时21天，我终于走到新疆西藏的交接处。藏族风格的大牌楼横跨过公路，上面书写着‘藏西秘境 天上阿里欢迎您’，支上摄像机，拿出我的大旗，留下这一瞬间。与我同时停下来的是对向一辆云南牌照的白色SUV，我们相互帮忙拍照，他们送我一罐红牛，我想要点水，可是他们也没有多余的。
“再见了新疆，西藏我来了，阿里人们欢迎你，我特么也欢迎自己。”这几天给我虐的，已经开始不断爆粗口给自己鼓劲。快步向前方走去，还有很远的路程在等待我呢。进来西藏界，手机就有了信号，相比于前些天真是地狱到天堂，至少可以排解点寂寞。
一辆云南的车停下了，司机是一位六十多岁的大叔，向我咨询了一下前方的路况，送了我一罐红牛，还有一包烟。还有一辆京牌的林肯领航员停下，副驾驶的姐姐的给我两块巧克力和一个橘子，司机给我半包烟。这几天这烟真是全靠司机接济，好在大部分吸烟的人，都会主动问递上一支，有余量的就会多送上一包。
进了阿里界，就开始上坡。天空对比新疆要漂亮一些，明亮了许多，不再是雾蒙蒙的，山坡上的植被也多了一些，泛着淡淡的黄绿色，野生动物也多了起来。道路两旁的排水沟里，残留着些许的雪堆，近涵洞处的土地都是湿润的，有些还有着潺潺的溪流，可以想象，这里的昼夜温差，要比新疆更大，也预示着，我晚上可能没有办法在涵洞下扎营了。
下午5点多的时候，在一处大桥吃了点东西，补充体力，看着前方的车辆走向，应该越过野地里一个小山包，可以节省几公里的路程，思前想后，体力让我没敢做出这个决定。傍晚6点多，到达了红山湖，又一次庆幸，看到刚才所见的山包，后面就是这湖，我需要绕更远的距离才能到达公路。
公路依山傍湖，这个时间还没到天黑得时候，不过湖边的群山，不时的遮挡着下落的夕阳，湖面映衬着红红的晚霞，不同的角度，展现出不一样的美。原本土黄色的秃山沟壑，在夕阳下更加立体，真正的日照金山，使我流连忘返，忘记了时间。
寒冷来袭，才让我在美景中回过神来，还有很远的路，赶紧赶路吧。离开湖边就是一个大上坡，一辆越野车坐了五个小伙子，在急弯处停了下来，递过两瓶水：“谢谢，不用了，今晚就能到地方，身上够了，谢谢你们，快走吧，这危险。”“加油大哥。”伴着油门声离开。远处的山间平地，有一个野外帐篷，没有灯光，应该是工地的工棚，这荒郊野外，常年这么孤零零的守候在这里，也是够辛苦的。
天已经完全暗了下来，野生动物的胆子也大了起来，这个时间才是他们世界。距离公路几米远的地方，两只藏羚羊正在觅食，听到脚步声，抬头用两只发亮的眼睛看着我，直到我走到近前，他们才跑开。食草的动物多了，食肉的动物还远吗？打起精神时刻注意着。
这段路起伏比较大，夜间汽车一般都选择休息，好久才能看到一辆通过，夜空中只有我的脚步声和耳麦中传出的歌声，早已不知道是谁唱的，在唱什么，偶尔换曲的高声调，惊出自己一身冷汗，嘴里面骂着，把声音调小。
还见不到光亮，这么远吗？寒冷和疲惫侵袭着我。10点多钟，对向一辆新疆牌照的罐车路过，停在我身后十几米处。“有什么事情吗？”这么晚，没有什么事情，应该是不会停车的。喊了两声，司机也没有答复，转身刚要离开，他按响了喇叭，是在叫我。“有什么需要帮助的吗？”我问道，以为他车出现了什么状况，需要人手，他又没了声音。不情愿的走了过去，这个时间，这种体能状态，我真是不想来回走几十米。来到车前：“您好，有什么事吗？”他从驾驶室里递出一瓶水、一罐红牛、两个苹果、三张馕，原来是送我给养。“谢谢，不用了，应该快到，到那我在补充。”“你今晚要到检查站吗？还有一段距离呢，这么晚你一个人也不害怕，拿上吧，我刚在那过来，什么都没有。”“不能吧，不是说有个小旅店吗？可以买到吃的。”“我没看到，拿上吧。”“来一瓶水就行了，吃的还有，太多也背不动。”“那你把水跟饮料还有苹果拿上。”我收下一瓶水、一个苹果，道谢离开。
真的太感动，我也有亲属、朋友跑货车的，一般都是多一事不如少一事，一家老小的生计全在这一人身上，这车就是他们的全部家当，不会轻易停车。这伸手不见五指的夜晚，司机大哥一个人，居然敢停车送我东西，这份胆量、这种善念，我无法用语言表述。
临近半夜12点，远处看到灯光，终于有盼头了，加快脚步。这就是今天的目的地‘泉水湖检查站’，也就是新藏线上令人闻风丧胆的‘死人沟’。
据传是1957年解放军先遣连队，从新疆进入西藏在此扎营，一夜之间因高反全部牺牲，因此得名死人沟。也有一说是国民党部队逃串于此，全军覆没。这里海拔5118米。
拖着疲惫的身躯，进到房间登记，警察问我今天还走不走了？“不走了，是不是有一个旅店？”“嗯，那就去那休息吧，就在外面。”出了检查站，边上一个小板房，就是旅店了，两个房间，老板是一个藏族小伙，他跟一位反骑的骑友住在里间，我住外间，几张单人床，脏的打铁的行李，最主要的是没又取暖设备，窗户还有一块没了玻璃，往房间里灌着寒风。点了一个泡面，一瓶红茶，这是五天来第一次吃热乎的东西，相当知足。今天又走了49.79公里。
2019.9.26 D22
昨晚躺下很久才睡，中途又被呼吸困难憋醒几回，难受的要命。这地方还真不适合人类生存。
早上迷迷糊糊的醒来，里屋的两位还没有动静，进去拿了一碗泡面，当做早餐。吃完后他们也醒了，又买了点水，结完账就出发了。
公路另一侧的一个湖面，里面半淹着一幢废弃的房子，这是死人沟标志性建筑，没想明白当时为什么把房子建在那个低洼处。早上还是很冷的，背包有些不太舒服，找个里程桩卸下，重新装了一次。
一段短短的平路之后，又是上坡，今天要翻越新藏线第二高达坂‘界山达坂’，地理上属于西藏，因为是两省最近的山，就叫界山了，有两省地理分界线之说。整整14公里，用去我将近6个小时，难度可想而知。到达达坂时，双腿已经不会打弯了，拍照留念。
全国最有味道的山口，当然要做撒泡尿，自此，新藏线上一定要做的三件事，完成了两件‘死人沟里睡过觉，界山达坂撒过尿。’还剩一个‘班公湖里洗过澡’估计今年实现不了了，这个季节，如果我不想浮尸湖面的话。
下山轻松很多，虽然没有近路，但7公里的下坡还是可以放飞自我。但是快乐总是短暂的，坡路的尽头，是一片湖泊，像一颗明珠镶嵌在着片荒漠之中，赋予这片土地一丝生机，这就是‘松木希措’，几只藏羚羊在湖边游荡。远处的雪山群甚是壮观。
拐过这个弯，一段笔直的公路，右侧有一条土路，尽头就是‘红山河机务段’了，全军海拔最高的机务段，肩负着方圆200公里的通信任务。过了这里又开始爬坡，已经不想走了，看来今天冲出无人区的可能性很小了，连续的高强度行走，令我此刻如山压顶，寸步难行。靠在防撞带上大口喘着，两辆军车通过，前面是一辆卡车，放慢车速，副驾驶递出一罐红牛：“加油。”“谢谢。”我有气无力的回应到；第二辆是一辆防暴车，所有窗户都焊着铁网，他们停下车，副驾驶说到“我们带你一程吧。”“谢谢，不用了，实在不行我就前面扎营了。”“那给你两瓶水吧。”说着回身取了两瓶水，打开车门递给我。“谢谢。”
把红牛喝掉，咬着牙爬到坡顶，前面的景色更壮观，雪山近在眼前，如果不是体能不允许，我肯定会过去撒会野。两位开着213吉普的年轻的人，停下车送我瓶饮料，今天的给养我照单全收，因为我就预备了一天的水，早在上午翻山的时候就消耗差不多了，走不出去，必须为明天做打算。
四下打量一下，没有合适的露营点，也没有涵洞，远处的龙木措比刚才的松木希措还要壮观。今天就在湖边扎营，冷点也认了，时间比较早，欣赏下日落吧。离开公路像湖边走去，这里好像是个露天采石场，为了更好的观看风景，我又向半山腰爬去，找了一块两个碎石堆中间的空地，平整一下，支上帐篷，又找了些碎石把四周压上。有拿了几块放进装防潮垫的袋子里，因为远离公路，不知道会不会有野生动物过来，这东西留着防身，抡起来威力还是蛮大的。
风虽然有点大，听着音乐，欣赏着湖畔的日落，也是最近几天最惬意的事了。今天走了29.89公里。
2019.9.27 D23
昨夜又一次被呼吸困难憋醒，这已经是最近4天的第3次了，到底是什么原因导致的呢？又是开着半面内帐睡着的，太冷了，醒来发现帐篷里面全是冰霜，睡袋上也布满了一层，起来敲打下，防止它化成水珠。太阳还没出来，不想动弹，钻进去维持着体温。
躺在睡袋里吃了早饭。虽然太阳已经升起，但是我等不到它释放热量的时候了，顶着严寒收拾东西出发。沿着湖边的野路穿出去，大概一公里多。上了公路就是大坡，今天要翻越另一座5000+的达坂。连日的奔波使我疲惫不堪，走走停停。又是一个十四公里，到达了‘松西达坂’海拔5248米。山上的经幡随风摇曳，进入西藏界，高一点的山顶都有玛尼堆和经幡，达坂处更是不会缺少，藏民每年节日都会过来绑经幡，有时路过也会绑。这里已经是‘羌塘国家级自然保护区’的范围，两个藏族人在山坡的监测点下来，我们相互打着招呼，不久，他们骑摩托离开。回望龙木措，碧水蓝天，湖后的雪山，高耸入云，山顶雪层在阳光的作用下，闪耀着刺眼的光芒，一副天然的风景画卷。
山顶的风依旧很大，没过多停留，直接下山。下坡很短，几个急弯后，依稀可见前方的村落，那应该就是我今天的目的地。开阔的视野，可以使我看清公路的走向，一个大大的反S形。通过连日对这边地貌的了解，放弃寻找近路的打算，这么一片平原地带，如此设计公路，肯定有他的道理。其余的地方不是河滩就应该是湿地，虽然这个季节水量肯定不多，但只要遇到，不是绕路就是会使你疲惫不堪，得不偿失。
想着是快点走，尽快休息，无奈双腿不争气，不接受大脑的指令，令我看着村庄，走了4个小时。一个长坡过后，终于抵达村头，欢迎我的是凛冽的寒风与瞬间飘起的大雪，还不错，那只是风口短暂的迎接仪式。
村庄不大，右侧村旁的山脚下，白塔被经幡包围，这是当地村民每天转塔诵经的地方。早期藏民很多不认识字，所以藏区的每座白塔在修建的时候，里面都会放上经文，转一圈塔就等于念了一遍经文。
藏家门口的孩子，正跟着大人捡拾牛粪，风干的牛粪是他们的烧材，以前做饭取暖都用它。我的到来令孩子们很惊讶，虽然隔着一段距离，还是下意识地躲到母亲的身后。另一侧空旷的草甸上，一个藏族汉子骑着摩托在草原深处不知做了些什么，回来时看到我，直接骑车过来，语言也不通，各说各的算是交流过了。
村部是最繁华的建筑，也是整个村子的中心，一块大石头上刻着‘藏家第一村 松西村 海拔5218米’这里的海拔仅仅比松西达坂低30米而已。这是新藏线，新疆进入西藏的第一个村落，也是这一片256公里无人区的终点站，历时7天，我终于走出了这段魔鬼路程，征服了这片荒无人烟的地带，苦难只有我自己知道。没有什么成功后的喜悦，现在的我，只想放下背包，吃点肉菜，来瓶啤酒，然后舒服的坐一会儿，这就是我的需求。
我对长徒旅行的理解中，有这样一条：‘艰苦的环境中，苦累、空寂，令人放下浮躁的心态，降低自己的欲望，很容易得到满足；同时又憧憬着希望，这一切证明你的存在，还没死去。同时你会感恩一切，包括人为的赠送、关爱和上天的眷顾，即便我是一个没有什么信仰的人；人总是矛盾的，面对浩瀚的宇宙、神奇的自然，知道了自己的渺小，但还是想去征服一切，这可能就是旅行的意义。’
赶紧找一家住宿吧，整点热水洗洗我这饱经沧桑的脸庞，嘴唇已经没有任何光泽，大块的硬痂使它凹凸不平。茶馆不大，进门是一个外接的房间，里面摆放几张臧式桌椅，像我们内地的卡台。把背包放在臧式沙发上，进到里屋，一个没有采光一个黑暗的房间，这屋是小卖店，货架上摆着商品，几个人正在那聊天。
昏暗的光线，也不知道谁是老板，谁是客人？对着空气问了一句：“有什么吃的吗？”“有，你要吃什么？”一个年轻的女子回答到，“都有什么？”“藏面、盖饭。”“什么盖饭？”“土豆、青椒肉？”“不要盖饭，单独来个青椒炒肉行不行，差价我给你补。”“行。”“我自己炒吧，你帮我备料。”她回头用藏语问问年纪大点的女人：“可以。”厨房也不大，她切了点牦牛肉和尖椒，告诉我调料都在哪里。我开始展示厨艺，聊天中得知，女孩23，刚才那年纪大点的女人是她婆婆。一个菜很快就炒完，我端到外屋。“去里面吃吧，有炉子，这里冷。”女子说到。“不了，这就行，我吸烟，里面有孩子。”刚才做饭的时候听到小孩哭闹，看样子也就不到三个月大。进去拿了三个罐装啤酒，7天来最丰盛的一顿。
吃完饭，坐那抽了支烟，跟家里通个电话报平安，然后结账。明天休整一天，先不买给养了，让她们带我到睡觉的房间。门外另一侧的彩钢板房，里面摆了四张床，碎石地面，门都关不严，蓄电池电源。躺在床上，盖着棉被，压着毛毯，还得戴着帽子。
刚迷糊着，女子抱着孩子，领着一个跟他年龄相仿的男孩进来。不是吧？他们一家三口也住这？方不方便不说，这么冷孩子受得了吗？别怪我这么想，在藏区的收费旅店，我还真遇到过，房东一家三口跟我们住一起。好在他们不是，男孩子是部队回来探亲的，到舅舅家串门，没提前打招呼，正巧舅舅全家今天都不在，他进不去，只能住这了。可能是跟他女朋友视频，聊到后半夜才挂掉，我才慢慢睡去。
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楼主: 牧梵
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发表于 2020-3-5 08:49
