崭新锐骐6的初次体验

带着面具向前走

　　2020年对于我来说注定是不平凡的一年，今年我买了人生中的第一台车，而且还是一台皮卡车。特殊说一点，虽然我家在北京，但是是在北京怀柔区所以不受北京皮卡政策的影响，要说为什么买皮卡也有点意思，我从小在怀柔长大，经常进山去玩，在我印象中能在山中拦路驰骋的都是越野车或者皮卡。所以在我买车的时候也就考虑了这两种车，但是毕竟我刚走上社会不久，存款不多，所以对于动辄 四五十万的越野车只能远观了。只能考虑皮卡了。最初研究现在市面比较常见的皮卡时我心都凉了，太难看了。我都感觉我要是开上这些皮卡都要去新发地批发菜了。就在这时候身边的朋友推荐了锐骐6这台皮卡。一开始我先是在网上看了一下，感觉就是比之前看的皮卡颜值高一点，具体还没深入了解。偶然在论坛上看了一下锐骐6的帖子。觉得这车从发动机到内饰以及外观都还不错，然后专门进店里看了一下，最后定下了这台车。这不前一阵刚把车提回来，就迫不及待拍点照来论坛上向大家汇报了。

　　

　　

　　这个喇叭沟可以算是距离北京最近的原始森林了，里面温度普遍比外面低3-5度，就算烈日炎炎的夏天，里面也是凉风徐徐。

　　

　　

　　

　　这个像塔楼一样的建筑其实是一个农家院的入口。但是因为现在这个情况还没有开始正常营业，要是在往常这里早就人声鼎沸了，经常堵车。

　　

　　

　　这个季节外面花草都已经全绿了，而这里面树木也才刚刚发芽。要说这台锐骐6我最喜欢的还是它的中网，硕大的中网加上两侧的日行灯，再加上高大的车身，无论远近都显得车辆气势汹汹。

　　

　　

　　我对这台锐骐6的底盘高度也是相当满意。在正常情况下基本可以随心所欲的前进，当然了要是纯越野的情况下还是需要加装底盘护板和一些必要的改装的。

　　

　　

　　

　　在买这个车的初始，我也是很担心动力问题，在考虑买柴油车的时候很多朋友都跟我说，柴油车没劲，而且噪音大。但我真正买回来以后，在高速上试了几次，动力表现真的让我惊讶，而且只有怠速的时候可以听到柴油车特有的哒哒声，正常车辆行驶，完全感觉不到，而且听习惯了柴油车的声音，偶尔听不到还真不习惯。

　　

　　

　　快乐的时光总是特别短暂，我从早上出来，溜达溜达拍拍照都已经要夕阳西下了，我也要回家了，通过今天这次聊车，大家对这台锐骐6是不是有了简单的了解了呢。不过我也是刚买车不久，一切也都在熟悉当中，那么欢迎大家一起来探讨探讨。

思远云游一方

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