2020年审车有感。。。。。。。。

dyj7250

自从去年5.1提高排放标准后 老车审车越来越难。。。。。
据说六缸的容易过 四缸的尤其是摩托罗拉的几乎很难过 原因在于电脑 不晓得这个419是少了些程序还是咋的 怎么调试都不行 或者是新标准对于老车太高了 有点力不从心

dyj7250

去年审车走了很多弯路 该换的都换了 点火线圈 缸线 火花塞 三元 氧传感器 喷油嘴 分电器 油泵 176电脑 还是不行。。。。。

yuanwu88923

图吧 这次过没有

永遠的江湖

我都是找人审验的……

天天下工地

4g64的机器要好很多，怕麻烦每次也是找检测站的关系帮忙都顺利过，今年准备等到7月份再去，20号开始实行电子标不知道行驶证上的章是不是可以不用打了，副页已经打满了，落籍地太远没办法换证

dyj7250

这次在切友咖啡的帮助下搞到了本土245电脑，换了新的氧传感器，前后氧传感器都要装上才行。信心满满。。。。。。。

dyj7250

6.1第一次上线，还是氮氧化物超标，限值1.3，实测2.41，在治理尾气的地方搞了一下，换了一个新三元，但是有点小，师傅说是2.0的车用的，实测3.45，师傅检查调试了N次，说是排气管前节与支管的接口处漏气的原因，他们搞不定，让我回去弄一下再来。。。。。。。。

dyj7250

回来找修理厂检查，的确是接口漏气，原车接头喇叭口有点小，盖不严实，找了一个废旧三元，割了一圈圆锥形外壳焊接上，看样子比之前严实不少。。。。。。。。。。。。。

dyj7250

然后换了个4.0的三元，听咖啡的把后氧传感器也装上，又去上线，实测2.11，比第一次好了一点，经检查，还是接口漏气，可能跑那么远把接口颠松了。。。。。。。。。。

dyj7250

回来又把排气管拆下来，原来是焊接的喇叭口内侧有焊疤打磨得不光滑，导致轻微结合不严实产生漏气，于是拆下来打磨，提醒一下，角磨机一定要双手拿，我的手指差点废了，没拿稳，割了一刀。。。。。

dyj7250

打磨好了后，装上，打燃火，检测接口是否漏气，提醒一下，排气管很烫，我被烫了一下。。。。。。。。。

dyj7250

仪器测了一下，数据很好，因为这个车本身设计原因，高温发动机，所以先天就会氮氧化物偏高，师傅说最好是冷车上线，但是冷车三元温度没起来又不起作用，整得脑壳痛。。。。。。。。。。。

dyj7250

最后采纳了大家的经验，空滤放湿海绵，让进气的湿度增大给发动机降温，注意海绵不要被吸入节气门就惨了，最好上面用格网盖住。。。。。。。。。。。

dyj7250

去年用车上20年的旧油泵氮氧化物超标，用新油泵CO超标，这次因为换了新电脑，干脆把油泵也换了，提醒一下，一定要戴护目镜，我不小心汽油呲到眼睛里了，揽得痛，赶紧清水冲洗干净，眼睛差点废了。。。。。。。。。

HC和CO合格 氮氧超标

HC和氮氧合格 CO超标

zhangguojin_ok

图哥，坚守的代价有点大啊

biluoxue

不是说如果一个三元催化不行，那就两么。

raideracer

天天下工地 发表于 2020-6-11 11:44
4g64的机器要好很多，怕麻烦每次也是找检测站的关系帮忙都顺利过，今年准备等到7月份再去，20号开始实行电 ...

我小切也盖满章了，现在可以网上直接申办换新证。30块连工本+快递一道搞定。又可以开五六年没问题啦！

娇妻美切

为了审个车，图霸你这是拼了老命啊
未完待续？

娇妻美切

raideracer 发表于 2020-6-11 15:42
我小切也盖满章了，现在可以网上直接申办换新证。30块连工本+快递一道搞定。又可以开五六年没问题啦！ ...

哎哟喂！你那破切还能审啊？

永遠的江湖

楼上说的是????????