2020年甘青川藏区哈弗H9自驾之旅（不断连载，附照片）

扬帆去远航

11：50我到了昭化古城西门停车场，收费10元，步行进“古城”看看（一），西门不是游客正门，人很少，临街的商铺门可罗雀，租户肯定会赔本的，这里有个敬候祠，敬侯祠又称费祎祠、费公祠，位于四川省广元市昭化镇昭化古城西门外的战胜坝街。

费祎(?-253年2月)，字文伟，江夏(今河南罗山县)人，三国时期蜀汉名臣，与诸葛亮、蒋琬、董允并称为蜀汉四相。深得诸葛亮器重，屡次出使东吴，孙权、诸葛恪、羊茞等人以辞锋刁难，而费祎据理以答，辞义兼备，始终不为所屈。孙权非常惊异于他的才能，加以礼遇。
北伐时为中护军，又转为司马。当时魏延与杨仪不和，经常争论，费祎常为二人谏喻，两相匡护，以尽其用。诸葛亮死后，初为后军师，再为尚书令，官至大将军，封成乡侯。费祎主政时，与姜维北伐的主张相左，执行休养生息的政策，为蜀汉的发展尽心竭力。费祎性格谦恭真诚，颇为廉洁，家无余财。后为魏降将郭循(一作郭修)行刺身死。葬于今广元市昭化古城城西。

扬帆去远航

11：50我到了昭化古城西门停车场，步行进古镇看看（二），东门是游客正门，那边人比较多，但还没有达到熙熙攘攘，摩肩接踵的程度，十一游客才这样，今年商铺肯定赚不到钱。昭化古城不售票，靠人流拉动消费，景区靠出租商铺赚钱。

扬帆去远航

11：50我到了昭化古城西门停车场，步行进古镇看看（三），昭化古镇是卖旅游套票，只有定点旅游景点要票，进古镇不用票。今年疫情导致人心惶惶，现在还有游客戴口罩，十一游客稀稀拉拉，今年商铺肯定要亏钱了。

1987年我们学校教工到西安度假结束后，我自己去四川旅行，计划去九寨沟，我坐火车到昭化，乘长途车经文县，南平县去九寨沟。早晨5点下火车，赶到昭化长途汽车站，谁想售票处与附近旅店勾结，不住店就买不到长途车票（售票窗口说票售完了），长途车还没走，我们说买站票也不行，当天不能走，只能住宿客栈，客栈包买第二天的长途车票。当天我们找事情打发时间（问附近有什么旅游景点），店家说附近就是剑门关了，那时候压根就没有什么昭化古城，现在的昭化古城是后来搞旅游给整出来的旅游项目。

扬帆去远航

从古镇出来，我车上的午饭也热好了，肉汤西红柿鸡蛋面，热乎乎吃了。我不在景区买东西和餐馆吃饭，道理你懂得。

扬帆去远航

13:55我离开昭化古城，导航指示一直向南走，一条新修的穿隧洞的大路建好了封堵不通，导航坚持走这条道路，犯晕了，我问路人，说能绕过去，我就向南的方向坚持走老路，柏油路有破损，绕过山去就回到那条穿山的大道上了

扬帆去远航

这一直向南去阆中的是条省道，又开始爬山了，盘山路在低矮的山丘盘上盘下，弯弯绕多，沿途是一个个乡村。

扬帆去远航

出了山区，17：30到达苍溪县城，城市比较大，高楼林立，道路复杂，穿城而过时，一不留神（指示不明确）就走岔了路，绕回来，沿着滨江大道出城。

扬帆去远航

我出城继续走212国道，盘山路，弯道更多了，一辆小车飞出路基了。
18：10终于到达阆中市，穿城而过去阆中古城，车多，行人，电动车，机动车争相抢道，乱！一念之差走错了道，再转回正道，好不容易阆中古城就在眼前了，交警不让过去了，没地方停车，停车场外树立着“停车已满”，害得我到了目的地却没地方停车（周边几公里路边全停的是车辆）。
看来近在咫尺的阆中古城是去不了了（不但没地方停车，还可能门票售罄），我当机立断放弃这个太著名的景点，沿路去找其他非著名不收费景点吧。想找个川菜馆吃饭，许多饭馆都没地方停车，郁闷啊！

扬帆去远航

我马上导航去巴中市，天黑了，考虑黑夜里走山路不安全，在滨江大道靠近嘉陵江边，我看到有停车场，我就在这里驻车了。

扬帆去远航

原计划在古城停车场驻车后，到附近川菜馆吃川菜的，由于没地方停车，我只能在驻车地做饭吃了，我车上只有鸡蛋西红柿和面饼。我用电炒锅动手做鸡蛋炒西红柿，就面饼，对付一下。

在烧水时，逆变器报警了，副电瓶显示数字混乱，副电瓶失灵了；

全天行驶了332公里，这里海拔340米，气温22度。

扬帆去远航

吃过饭，我到嘉陵江边散散步，临近有座嘉陵江大桥，江边有座游船的餐馆，有人从市里开车来吃河鲜。

扬帆去远航

D21：10月2日，阆中市—恩阳古镇（G347）—巴中（G244）—南江县城（G244），行驶206KM，南江县城住宿

阆中市嘉陵江边，海拔340米，19度，6：20醒。我夜宿车上，昨夜睡袋平盖了，车天窗留了缝隙，早晨起来车窗没有雾汽。

6：50出发，出城前在加油站加满油，第七箱油行驶了684公里，平均油耗9.12个；

扬帆去远航

我走347国道去巴中，一路雨雾，路上没车，能见度还可以，盘山路，弯弯绕。

扬帆去远航

进入四川了，对我这喜欢川菜的人来说，就不用自己做饭了，早晨还没吃早饭，路上我就一直在找寻吃饭的地方，8点路过老观镇，好不容易找地方停车，在一个小饭馆里吃饭，要了一碗宽面，7元，面虽宽，但很薄，巴适。这里的饭菜不辣，需要自己另放辣椒，一问才知道巴中地区不麻不辣。

扬帆去远航

我吃完饭继续走347国道，雨雾里前行，路遇修路堵车。

扬帆去远航

扬帆去远航 发表于 2020-11-29 17:18
进入四川了，对我这喜欢川菜的人来说，就不用自己做饭了，早晨还没吃早饭，路上我就一直在找寻吃饭的地方， ...

我对四川吃食的物美价廉印象很深，本地食材便宜，做法精湛，只要喜欢麻辣口味就行，那种天生的色香味的烹调手法，一般厨师都能掌握，价格出奇的便宜（成都市里大餐馆除外），2011年我曾在去广汉的省道上餐馆里，花23元吃过地道的回锅肉，木耳菜，老板娘还送个蔬菜汤；所以在四川餐馆里吃饭，菜味大多不错，价格便宜，物美价廉。

扬帆去远航

10：20我到达巴中市恩阳区的恩阳古镇，没地方停车，停在一里地外的一个满是泥泞的临时停车场10元，步行进恩阳古镇转转（一），号称是5A级景区，也是重点民居卖套票模式，不过服务设施很简陋（不知这个5A级景区是怎么评定的），在街巷里转悠很容易迷路

        恩阳镇隶属四川省巴中市恩阳区，位于四川省东北部，东靠巴中市巴州区，西连南充市阆中市，北接巴中市南江县，南邻南充市仪陇县，古为巴蜀重镇 。古镇恩阳位于大巴山南麓，乃六朝郡县，自公元525年南北朝时期梁武帝置义阳郡始，距今已有1490余年。它衔接米仓古道，对接陕渝物流，是当时川东北重要的水码头和物资集散中心，素有““小上海”和“早晚恩阳河”美称。在这山秀水美、人杰地灵，历史悠久、文化厚重土地上，建造了独具特色的街市民居，沉淀了灿烂丰硕的地域文化，培育了靓丽多彩的奇特景物。
  恩阳古镇核心面积0.5平方公里，古街巷17条，古建筑589幢。曾先后入选“四川省十大古镇”、“中国历史文化名镇”、“国家AAAA级景区”，“四川省文旅特色小镇”。清华大学教授、博士生导师、古建筑专家朱仕轩曾用“四个一席之地”评价：恩阳古镇在中国的古建筑建造上、规划建设上、民俗民风文化上、近代革命史上都占有一席之地。
  古镇因水而生，因水而兴，是川东北重要的水码头和物资集散交易中心，是米仓古道上最繁华的集镇。古镇现有四川省规模最大、成片保存最完好的明清时代古建筑群，堪称川东北民居艺术精品。当年红四方面军在此设仪阆县，进行了轰轰烈烈的土地革命。红军文化、巴人文化、米仓古道文化等遗址众多，见证了曾经的的繁荣和兴盛。2015年“蜀道”被联合***文组织纳入世界双遗产预备名录，恩阳古镇，是纳入米仓古道申遗的唯一古镇，是世界双遗产“蜀道”的重要构成部分。

扬帆去远航

10：20我到达巴中市恩阳区的恩阳古镇，没地方停车，停在一里地外的一个满是泥泞的临时停车场10元，步行进恩阳古镇转转（二），天下着小雨，我打着雨伞进古镇，这真是江南古乡镇，石阶连接一条条街巷，上下起伏，石板路反射着雨水的光亮

扬帆去远航

10：20我到达巴中市恩阳区的恩阳古镇，没地方停车，停在一里地外的一个满是泥泞的临时停车场10元，步行进恩阳古镇转转（三），天下着小雨，我打着雨伞进古镇，这真是江南古乡镇，石阶连接一条条街巷，上下起伏，石板路反射着雨水的光亮；有些画画的学生在屋檐下画画，这里距离阆中古城不太远，来这里的游客还算多，但也没有摩肩接踵的程度。

扬帆去远航

10：20我到达巴中市恩阳区的恩阳古镇，没地方停车，停在一里地外的一个满是泥泞的临时停车场10元，步行进恩阳古镇转转（四），这个号称是5A级景区，服务设施不行，在街巷里缺乏明确的路标，老街巷与新街巷是连通的，转着转着就迷路了，像我这种老江湖打开手机地图也难以找到返回停车场的捷径，我不得不按照原路返回，才找到去停车的路径。