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之前看过韩路大哥的视频之后，被途达深深地圈粉了，于是乎我也终于购入了一台途达作为自己平时工作用车，虽然之前被我给朋友改过的途达彻彻底底的打败过，但是我万万没有想到，作为一辆素车的途达使用起来竟然这么顺心，现在渐渐开始能够理解为什么越来越多的人开始选择途达，为什么越来越多的人开始想要换一辆途达。
途达2.5的排量有人觉得够用有人觉得不够用这个东西是因人而异的，因为大家的需求以及追求不一样，而我绝对就是那种不满足的人。
先来验明正身吧
新车的发动机舱脏成这个样子哈哈哈哈，一看就是经常出去玩的人
这个内饰其实也还好，毕竟玩越野，还是个工作车，对内饰没有什么太大的追求
啥也不说了，直接上改件吧，像我这种人怎么可能不选一个骚一点的颜色，这个照片忘了关相机美颜了，结果……
正儿八经的颜色是这样的，但是喜欢低调的选个黑色也完全没有问题
改完之后越看越喜欢，既然是我的车哪怕只是个工作车这个范也必须到位
不要小看咱这一套家伙事，这可是定制的，为了做到不打孔不破线我可是想破了头，太难了，就连副支架都是709航空铝洗出来的
进气道比我胳膊都粗，提升效果又怎会平庸？
原本空荡荡的发动机舱现在也是满满当当的了
加挂个水箱给进气降温，再通过撞风的形式给水箱降温，再加上原车的一套中冷，总共是三套冷却系统，回头我要开到沙漠里去试一下，我觉得这个动力进沙漠也没有任何问题
再来一张水箱安装前的照片，定制的水箱刚刚好放在这一小块的空间里，没有一点影响
途达如果我没记错的话原厂马力是160匹，扭矩是172牛米，这个提升是我意料之中的，比较满意了算是
这个图也不知道大家能不能看懂，这个动力我觉得能应对大部分轻度和中度的越野需求，普通的家用需求和部分自驾游的需求绝对绰绰有余了
再来个泄压阀就更完美了
西藏318，我来了
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发表于 2020-11-27 15:54
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