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关于新疆王某人的机械增压使用感受与真实情况

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发表于 2021-7-5 17:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人也是咱们E族老车友了,也算是资深玩家,今年在抖音上看见新疆的王某人出售4G64的机械增压,觉得改的不错,会让发动机增加些千瓦,于是跟王某人沟通交流,他在抖音上,微信群里都承诺是新机器手工打造于是就在闲鱼上交易,3月9号付款 4月初到货,当打开第一眼就发现机械增压没有商标,管路接口加工毛糙,实在不忍心直观,花了四千多买到手基础版没有中冷水冷,他从没有告诉我这只是套件的价格,自己还要买固定螺丝,垫子,机增的润滑油,于是就电话沟通,他说机增的商标被磨是厂商的问题 与他无关,他说你要不满意就退货,我没答应,因为我想这都不是问题,可没想到的是,后期在安装过程中出现问题后他却总是说你让当地修理工解决,要加垫片 减少垫片 从未视频指导 电话指导,跟他联系时总是忙忙忙,因为没有实际技术指导,安装后出现皮带跑掉三次 皮带断裂两次,因为皮带过长,设计不合理,皮带不同心,更重要的是这款机增是奇瑞在10年升级的瑞虎1.6的的机械增压,不错,确实是伊顿M45的机增,可奇瑞的机增是反向旋转出气,而王某人为了欺骗大家能够购买这款机增,在群里说他让厂家改了机增的转向,所以外壳有拆卸的痕迹,为此我当时也没有怀疑,可实际安装后,发现跟自己了解的真实数据完全相反,还是反向旋转,切瑞的反向旋转是 上口出气到进气支管,下口接节气门,可是我安装的包括群里前期购买的都一样都是顺时针旋转,那么就是说根本没改,目的是欺骗大家这款机增是翻新机,维修机,找他讨论,他说,你爱信谁信谁,他的机增就是这样的旋转方式,对于这款机增的真实提升千瓦跟扭矩,大家感兴趣可以上百度搜索,但是他描述的是可以增加百分之三四十的动力提升,因为进出气管路不对,造成压力达不到,所以出现后期动力不足,水温升高,发动机过热,没办法 自己修改,自己改进,可是改进了后他又说我盗版他的,这个是信息时代,那还有什么技术秘密可言,为了避免皮带再次脱落与断裂,我专门请教了E族大神,改进了皮带的方式,但还是被他说盗版,下面我会发布我改进的办法在抖音的发布日期,还有他公布的他升级的日期,看看到底是谁盗版谁

关于猎豹加装机械增压的经过,请大家擦亮眼睛,不要被蒙蔽了

本人也是咱们E族老车友了,也算是资深玩家,今年在抖音上看见新疆的王某人出售4G64的机械增压,觉得改的不错,会让发动机增加些千瓦,于是跟王某人沟通交流,他在抖音上,微信群里都承诺是新机器手工打造于是就在闲鱼上交易,3月9号付款 4月初到货,当打开第一眼就发现机械增压没有商标,管路接口加工毛糙,实在不忍心直观,花了四千多买到手基础版没有中冷水冷,他从没有告诉我这只是套件的价格,自己还要买固定螺丝,垫子,机增的润滑油,于是就电话沟通,他说机增的商标被磨是厂商的问题 与他无关,他说你要不满意就退货,我没答应,因为我想这都不是问题,可没想到的是,后期在安装过程中出现问题后他却总是说你让当地修理工解决,要加垫片 减少垫片 从未视频指导 电话指导,跟他联系时总是忙忙忙,因为没有实际技术指导,安装后出现皮带跑掉三次 皮带断裂两次,因为皮带过长,设计不合理,皮带不同心,更重要的是这款机增是奇瑞在10年升级的瑞虎1.6的的机械增压,不错,确实是伊顿M45的机增,可奇瑞的机增是反向旋转出气,而王某人为了欺骗大家能够购买这款机增,在群里说他让厂家改了机增的转向,所以外壳有拆卸的痕迹,为此我当时也没有怀疑,可实际安装后,发现跟自己了解的真实数据完全相反,还是反向旋转,切瑞的反向旋转是 上口出气到进气支管,下口接节气门,可是我安装的包括群里前期购买的都一样都是顺时针旋转,那么就是说根本没改,目的是欺骗大家这款机增是翻新机,维修机,找他讨论,他说,你爱信谁信谁,他的机增就是这样的旋转方式,对于这款机增的真实提升千瓦跟扭矩,大家感兴趣可以上百度搜索,但是他描述的是可以增加百分之三四十的动力提升,因为进出气管路不对,造成压力达不到,所以出现后期动力不足,水温升高,发动机过热,没办法 自己修改,自己改进,可是改进了后他又说我盗版他的,这个是信息时代,那还有什么技术秘密可言,为了避免皮带再次脱落与断裂,我专门请教了E族大神,改进了皮带的方式,但还是被他说盗版,下面我会发布我改进的办法在抖音的发布日期,还有他公布的他升级的日期,看看到底是谁盗版谁

























后续我还会继续上传跟他的聊天记录,还有其他购买者给我的截图记录,我没有任何目的,既然开门做生意,讲究的是诚信诚实,售后完善,而不是总是找借口推脱责任,机器是翻新机就是翻新机,新的就是新的,跟大家说清楚,这个信息透明的时代,不要做搬起石头砸自己的脚的事情

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发表于 2021-7-5 20:51 | 只看该作者
关注,也有入手的打算了,这种情况等等看吧
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 楼主| 发表于 2021-7-6 09:28 | 只看该作者
你在你建立的群里可以为所欲为,但是不能在论坛里为所欲为吧,我将继续整理跟你的聊天记录,包含语音转换的文字,当群里有人使用了我的皮带轮升级后,你千万百计的打击,说什么这个方案你们设计过,否定了,说什么伤水泵,可是你要明白这个设计也不是我的,是哈弗H5板块一个在我看来是真正的大神他研发出来的,我只是有偿使用人家的设计理念跟成果,可是你呢?居然还大言不惭的说我盗版你的技术,要脸不,既然是生意,肯定要赚钱,有成本,但是,你忽略了什么是诚信第一,信誉第一,你更忽略了这个信息时代,那还有什么可以隐瞒的,即便你磨了机增的商标,厉害的人从外表就可以判断是什么机增,至于吗?翻新机就是翻新机,新机器就是新机器,可以告诉大家新机器卖多少钱,你才用的拆车件或者翻新机,没什么的,愿意买就买 不愿意也不勉强,但是,恶意欺骗那本质就坏了,所以,,,不要觉得别人都不如你,比你苯
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发表于 2021-7-7 16:26 | 只看该作者
关注一下!!

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发表于 2021-7-9 16:48 | 只看该作者
我朋友的也是皮带断了,然后自己买了两个皮带轮焊接在一起,幸亏他是搞机械加工的家里有设备,高精度焊接皮带轮,加装的直接带增压器,支架重新自己改装的,配套的中介轮支架回来一个多月断了,就一根8个的螺丝固定还需要受力,效果吗,我就不好评论,怎么说咧,改装需要谨慎,多多考虑再下手,成熟了就好
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 楼主| 发表于 2021-7-26 09:30 | 只看该作者
顶上去,让更多的兄弟有选择的空间,一个人前面说话后面打脸,没有诚信的基本素养,其品质是值得考量的,话不多说,请广大族友自己选择吧。谢谢平台给我阐述事情的情况,谢谢版主给我发表意见的机会,再次感谢
好人好豹 辽豹—99

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发表于 2021-8-24 21:06 | 只看该作者
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发表于 2021-8-31 09:20 | 只看该作者
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发表于 2021-9-8 14:46 | 只看该作者
一直以来对所谓动力升级持反对态度,修修补补式的肯定会顾此失彼。最简单有效的就是流用,直接整套改上,简单的话搞个V6的车换个牌子就好了。听讲新212是4G64涡增,找套这种也好。
一生爱越野

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 楼主| 发表于 2022-1-19 09:37 | 只看该作者
顶上去,让更多的打算购买车友都可以看见,诚信生意,真诚做人,东西好坏,群众的眼睛是雪亮的,短时间可以弄点钱,但是,时间久了,到底是钱重要还是脸面重要名声重要

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发表于 2022-1-27 17:01 | 只看该作者
再次支持一下!!!
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发表于 2022-1-28 08:16 | 只看该作者
关注一下!
东阳

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发表于 2022-2-7 16:54 | 只看该作者
玩车有好多乐趣,有的兄弟喜欢玩素车,有的喜欢玩改装,有的爱极限越野,还有的爱穿越,我喜欢把搞车子的可靠性,只乐在其中就好。
新006
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发表于 2022-2-16 22:24 来自手机 | 只看该作者
我就是你说的那个新疆的王某人,多谢你的朋友提供的链接,又多一份证据,已收录。希望你的套件大卖,咱们秋后算总账。
benluo

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发表于 2022-3-23 22:06 | 只看该作者
基佬 发表于 2021-9-8 14:46
一直以来对所谓动力升级持反对态度,修修补补式的肯定会顾此失彼。最简单有效的就是流用,直接整套改上,简 ...

我也是这个观点,直接V6,6G72不够还有6G75,玩猎豹的还怕这个?大把的三菱和2030可以用。。。
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发表于 2022-4-2 08:31 | 只看该作者
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