年关将至
蚂蚁探路将这一年
值得瞩目的越野圈事件进行了整理
帮助大家重拾这一年的记忆
达喀尔拉力赛完美收官
我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。
—— 达喀尔拉力赛创始人泽利·萨宾
2021达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯落幕。法国车手彼得汉塞尔和领航员爱德华·布朗热为MINI X-RAID车队夺得了第六次冠军。本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯获得摩托车组冠军。
迷你车队法国车手彼得汉塞尔(中右)与领航员爱德华·布朗热(中左)庆祝夺冠
本田车队阿根廷车手凯文·贝纳维德斯庆祝夺冠
甘肃致命越野赛
过去10余年间,越野跑运动在中国得到了长足的发展。然而,2021年5月发生的白银越野跑安全事故悲剧,给这项运动的高速发展敲响了一记警钟、按下了暂停键,并将监管和规范摆上了重要的位置。
5月22日,甘肃白银的一场山地越野跑比赛上,国内21名运动员倒在了海拔两三千米的荒野中。
比赛中,参赛选手们突遇极端天气,由于在赛事组织上的诸多疏漏,导致无法得到及时的通知和救治,包括中国顶尖的马拉松长跑选手梁晶、残奥会冠军黄关军等知名运动员死亡。
越野人驰援河南
7月20日,河南迅猛的暴雨汛情牵动着全国人民的心。河南等地持续遭遇强降雨,郑州等城市发生严重内涝,一些河流出现超警水位,个别水库溃坝,部分铁路停运、航班取消,造成重大人员伤亡和财产损失,防汛形势十分严峻。
一直在路上的越野人,凭借着越野车底盘高、马力足、涉水能力强等优势,多年来,都在努力为受水灾困扰的城市贡献,是一股不可忽视的民间救援力量,是对官方救援的有力补充。这次河南洪灾也不例外,来自全国各地的越野人带着物资、医疗物品奔赴河南,帮助政府抢救、转移受灾人员。越野人不止在旷野,还会在最危险的地方!
国产崛起·坦克300
在2020年的成都车展上,坦克300才正式与公众见面,当时这款车还是长城汽车WEY品牌旗下的产品。同年12月上市,2021年4月便宣布独立运营,成为长城旗下第五个品牌。短短一年多的时间当中,坦克300经历了从热度爆表到销量爆表。十月份的时候,这款车的订单就已经排到了18万,而已经提到手的新车还能升值,基本属于“秒出”的节奏。
坦克300的火爆是因为它本身的硬实力。在蚂蚁探路2022年元旦假期组织的越野活动中,新秀坦克300便与经典强者牧马人一起轻松登上了有45°倾斜角的网红打卡地——官坊大石壁,将“硬派越野”体现的更加淋漓尽致,难怪成为越野人的新宠。
越野圈一直比较小众,可选择的国产越野车型也并不多,国内的越野人的爱车大多都是进口车辆。坦克300的异军突起,说明了国产越野车的崛起,以后更多的中国越野人可以开上中国越野车!
除了坦克300之外,蚂蚁探路再为大家推荐两款价位相似的国产越野车进行选择,助力国产汽车崛起!
北京BJ40 新车售价:15.98-26.99万元 紧凑型SUV
在坦克300面世之前,北京BJ40是国内越野圈20万级车型当中卖的最好的产品,被称为“国产牧马人”。而且这款车的越野能力和改装潜力都很高,是一个不错的选择。
哈弗H9 新车售价:21.48-27.98万元 中大型SUV
与坦克300“师出同门”,拥有更高的产品定位,价格也更高,能够在满足一定越野能力的同时,兼顾一些家用场景,车内空间更宽敞。
三菱杰帕罗停产
三菱帕杰罗于2021年停产,并关闭原产工厂。
被誉为山猫的帕杰罗曾经是日系的三大越野车之一,在达喀尔拉力赛中12次夺魁,其中2001年-2007年还拿到了七连冠,是曾经达喀尔拉力赛的王者。
三菱帕杰罗于2021年停产,并关闭原产工厂。
被誉为山猫的帕杰罗曾经是日系的三大越野车之一,在达喀尔拉力赛中12次夺魁,其中2001年-2007年还拿到了七连冠,是曾经达喀尔拉力赛的王者。
战“疫”,一直在路上
2020年春节,一场突如其来的疫情打破了春节的喧嚣,病毒迅速肆虐,让世人看到了他的威力——席卷全国!中央迅速做出应对,虽然疫情全面爆发,但在一个多月就得到了有效控制,让世界看到了中国速度和中国能力。
两年的时间里,全国人民都在团结抗疫,越野人也在贡献自己的一份力量。九月,甘肃疫情突然反复,大多数人都坚持居家,争取不给防疫人员添乱。但总有一部分逆行者,走在抗疫的最前沿,或者抗疫的路上。白银越野e族应急救援队就是这样一群西北汉子,走在默默抗疫路上,行走在寒风凛冽的深秋风雪中,一直坚持了将近十多天。
世界上从来不缺少像白银越野e族应急救援队这样默默奉献的越野人,小编无法将他们的姓名一一列出,但是善良本该宣传,因为平凡人的善良与坚守 是防疫路上最可贵的光!
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