等车体完工期间,整理一下电原理图,重要部件均有1+1备份,没有备份的方便安装位置要更换和维修:
1、电池,铁锂48V220AH,2组 ,CATL电芯,22度电。
2、逆变器,4KW(2KWx2),朋友公司新出的高频双向逆变器,最大可以6块并联(输出12KW),先搞两个,留出空间,以后需要大功率再扩。
3、行车充电,2.4KW(1.2KWx2),忘记咪咪出的模块/。
4、交流充电,3.4KW(1.7KWx2),与逆变器同厂家,电信级产品,效率高,噪音低。接普通市电时,开一个模块,接充电桩时,开两个模块。
5、光伏板,1.8KW(300Wx6),晴天一天可以发5-6度电,长期出去玩一定是去不需要开空调制冷的地方,所以自己发的电一般用不完。
以上1-5均为1+1备份,有一个坏了可能需要降额使用,但不会完全中断。 水泵也是2个(1个水箱配1个),也相当于有备份。
大水箱配了两个,一般短途出门或加水方便的地方,用一个水箱就可以了。
重量大致算了一下,整备质量(满油空水空冰箱不载人)是3.7吨,半载质量(满油半水半冰箱2人)是4.1吨,满载(满油满水满冰箱4人)是4.5吨。 按最常用的半载,功率重量比约30KW/吨,跟我当前用的新世代差不多(105KW/3.5吨),这个功率重量比对于房车还是可以的,爬折多山和孜珠寺的高原坡路都没有任何压力。
电原理图,12V只用于照明,大功率全部用220V
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