我为什么选择二手速跑

张立彦 · 发表于 2013-4-9 15:45

个人认为，三菱系列的车都是好车，要不然成龙大哥的电影里面全是三菱的车呢

yufq · 发表于 2013-4-10 10:50

“缺点
1.轴距长、轮距窄，说白了就是不够稳定，跑砂石路面，过弯速度一快，车尾容易“漂”起来，需要控制车速或者提高心理承受能力（我选择慢下来）
2.离地间隙，真的有点偏低，再加上轴距长，还真的担心会托底
3.油箱容积，只有区区74L，面对百公里15L开外的油耗，真是杯水车薪啊，到处找加油站，怎一个烦字了得”
认真的楼主！请问这些问题解决的结果在哪里能看到？效果怎么样？

我的是73素车，一次在高速上亏燃油，便试着将大饼一样的双后视镜自动收回，结果车明显感觉轻盈，当然也顺利抵达下一个油站。用手掌伸出窗外感觉，可见其风阻之大。我在考虑不更换换的情况下，改变它的大风阻问题。

目的地西藏 · 发表于 2013-4-10 11:16

原帖由 yufq 于 2013-4-10 10:50 发表
“缺点
1.轴距长、轮距窄，说白了就是不够稳定，跑砂石路面，过弯速度一快，车尾容易“漂”起来，需要控制车速或者提高心理承受能力（我选择慢下来）
2.离地间隙，真的有点偏低，再加上轴距长，还真的担心会托底
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空气动力学的事...您还是换车吧...

yufq · 发表于 2013-4-10 22:06

原帖由 目的地西藏 于 2013-4-10 11:16 发表

空气动力学的事...您还是换车吧...

只因73的两只大风阻的“招风耳”您便建议换车，是不是在开我玩笑呀啊？

目的地西藏 · 发表于 2013-4-11 01:31

原帖由 yufq 于 2013-4-10 22:06 发表

只因73的两只大风阻的“招风耳”您便建议换车，是不是在开我玩笑呀啊？

如果您有一点点流体力学常识，就不觉得我在开玩笑了，任何一个车厂都在降低风阻方面下足了功夫（抛去卫士和G这类怪胎），车厂都没解决的问题，你打算怎么改？要不您以后都把后视镜收起来跑高速？或者换个捷达的小后视镜没准也能降低点风阻...

我们唯一能做的就是不增加更多招风的东西而已...

要不忍着，要不换车，没别的办法...