2011年“昆发展杯”中国东川泥石流汽车越野赛（已更新全场成绩表）

天下胡子

声雨竹车队这次一共来了7台参赛车辆，霸狼肖发国也在其中。

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声雨竹车队在今年将力争柴油组车队年度总冠军。

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对此车队的领队钟闵棹相当的有信心。

声雨竹车队能否再在今年第二场越野拉力赛上再夺柴油组别车队冠军，车队上下信心是有，但困难也存在着。首先是两支来自本土的车队长城汽车东方赛车队及云南雄风车队，还有同是柴油组别的佳通轮胎车队，以周元福、马守礼、陆学斌为主力车手的雷默车队。因此，今年东川站柴油组别竟争的更为激烈。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-4-29 01:06 编辑 ]

天下胡子

佳通轮胎车队继续按车队领队黄威誌所制定的“冰水火”三重天，按部就班完成车队今年长距离越野拉力赛的计划。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-4-29 01:11 编辑 ]

天下胡子

来自云南本土的雷默车队也在今站比赛上投入重兵。陆学斌继去年代表这一支车队跑东川站后，今年也继任代表这一支车队跑东川，另还加入周元福、马守礼两员大将。

天下胡子

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天下胡子

由阿B所统率的天禄车队也表现极高的战斗力。

天下胡子

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天下胡子

长城汽车东方赛车队能否再写2010年东川站的传奇呢？就看他们在正赛时的表现了。

天下胡子

但今天的勘路日对江惠坚这去年东川站的总冠军来说过得很郁闷，因他的赛车还没进入赛道进行勘路，涡轮就爆了，被迫放充今天的勘路。

虽然是如此，但对坚哥来说则是好事，毕竟还没正式比赛，能及早发现问题，及时修复。

天下胡子

日产嘉禾海坑车队在这站比赛共投入两台赛车，车手分别是许建中与干岳虎，老虎的领航员则是由大熊任学法来担任。据悉下一站场地赛起大熊任学法则加入日产嘉禾海坑车队，参加新秀组的比赛。

天下胡子

兰州卡曼车队在这站比赛中只投入两台陆风赛车，车手分别是何永生及顾屹。

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2011年的东川泥石流越野赛，在以往赛事组办的基础上，今年将有大幅度的提升，按赛程计算今年赛道全长847公里，其中特殊赛道600公里，行驶路段247公里；赛事凸显两大亮点：大白泥沟超级短道赛场、寻甸金源新赛段开发。

“大白泥沟超级短道赛”是将场地越野与长距离越野赛相融合，结合东川泥石流特色，通过立交形成双车发车，互相竞速的比赛形式，有效提升赛事观赏性。

寻甸金源新赛段是今年通过技术手段新开发的一条赛段，赛段包括了泥石流地质的顺、逆流河道、河滩、泥石流滩头、沙石、乱石、土路赛道，全新的泥石流赛道，对车手吸引度极强，是东川赛道品质提升的一项重点工程。

声雨竹

胡子哥，还没有休息呀？期待你明天的大片。

天下胡子

在傍晚时，我与部份车手聊到今天勘路的一些情况，车手们都说大颠。如佳通轮胎车队乔旭就说，颠到腰都痛死，晚上得找按摩的。

长城汽车东方赛车队的廖岷则反应，最后的二十公里新源赛段，实在是太颠，赛道表面是铺着一层泥粉，但下面全是大圆石。

广汽长丰车队的徐伟瑜则表示，今天相当的顺利，领跑全场，得多注意沙场，因容易迷路。

广汽长丰华南虎车队的李鹏程则表示，今年的水虽然比去年小了很多，但有很多沙坑，一下去，就只得退赛。

天下胡子

也许是赛道太颠的原因，今天有相当多的车组出现机械性故障。

天下胡子

如声雨竹车队的肖发国、佳通轮胎车队的乔旭、力伴电池车队的乔晓华、郑卫军、云南雄风车队的麻俊昆等。

因而今晚的维修区，将是一片的忙碌，如到了正赛日般。

天下胡子

广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队的9台参赛车辆，只有李兵/刘静车组的赛车被水淹过后，出现毛病之外，其余8台车一切正常。

天下胡子

赛车回来后，只是做例常的检查，根据车手的要求调调减震的软硬。

天下胡子

傍晚的维修区热闹非凡，东川的市民拖家带口的来到维修区，好奇地驻足在每一支车队前，打量着这些不一样的车子来。