2011年“昆发展杯”中国东川泥石流汽车越野赛（已更新全场成绩表）

天下胡子

东川，我的感觉仍在

4月底，我又一次来到这一个位于滇东北，距昆明157公里路程的东川，又住进去年所住过的地方，又睡在去年曾睡过的床。相隔一年，去年所住的房丝毫没变，房间仍是去年的房间，床仍是去年的床，只是再也找不到我的气息。

气息，是然荡然无存，但发生在去年的事，仍清晰的如同发生在昨夜般，历历在目。那是我第一次跟随广汽长丰车队来到东川，在去年的东川站上车队所经受的挫折，所面对的失利，现如今仍在提醒着我，仍提醒着我的队友们，正因如此我才会对发生在去年的那一场比赛记得如此的清晰，正因如此才磨灭不掉东川的这份感觉，当然磨灭不掉的还有一份东川的红色。

今又到东川，这是我第三次来到这一个因有着炫目色彩，因而成为驴友与摄友所青睐的东川。这次再度前来东川，并不冲着这的红土地而来，虽然这里有被勤劳的人利用庄稼织就而成，那一幅幅让令人惊叹，五彩缤纷的水彩画，在吸引着我，但我的目光仍盯在在小江河上，因在那有我所牵挂的一切。因而这次的前来，就如前两次般只为四驱拉力系列赛云南东川泥石流分站赛而来。这已是东川第七年承办起，这一项对车辆性能极具考验性的越野赛。

七年来，东川区gov-ern-ment依托小江流域那典型的暴雨泥石流区，借助暴雨洪水所带来的地质变化，经过七年的打造，使得东川泥石流分站赛因其复杂多变的赛道，使得她青春仍在，永恒向往的赛场，成为中国赛车运动中的一项精品赛事之一。转眼又一年，今又迎来泥石流越野赛，根于前六届的基础之上，2011年的东川泥石流越野赛，将跳出东川区，延伸至相邻的寻甸回族彝族自治县境内，新增大白泥沟超级短道7公里，新开阿旺至金源的36公里赛道。今年的赛道全长约985公里，其中特殊赛道738公里，行驶路段247公里，比赛赛道均为泥石流冲刷形成的自然河道，具有非常强的观赏性。


三到东川，再拍泥石流越野赛，感觉仍在。这感觉是在于这一种天然的地质地貌之下，人与车，与自然相融一体。表现的除去一种挑战之外，对于我来说还有一种抗争之外的和谐。人之渺小，自然之浩大；自然之震慑，人之不息。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-5-7 11:35 编辑 ]

陆风文仔

坐一下胡子的大沙发先罗

天下胡子

广汽长丰车队备战东川，力创车队三完胜

2011年“昆发展杯”中国东川泥石流汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站，将于5月1日至5日在云南东川举行。为了在此次比赛中取得优异成绩，续写今年新赛季的三连胜，广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队于4月26日抵达东川，积极备战。

广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队已中连续五年参加中国东川泥石流汽车越野赛，先后四夺这分站赛的车队冠军及车手总冠军，但去年因自身赛车的某一些机械性，及近两年来对手们实力大幅提升，赛车硬件装备投入的提升原因，只获得厂商杯的冠军，车队、车手全场冠军旁落到其他车队、车手的手上。有鉴于去年的失利，在今年的四月初广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队，就开始着手准备。在赛车配备方面，使用的是参加全国汽车越野系列赛的比赛用车，并且结合东川泥石流赛道的实际情况，与去年的经验所得，车队对赛车进行了相应调整，赛车的防水性、机件的强度性都得到了进一步的提升，轮胎方面选择玛吉斯的MT胎。

在车手方面，车队基本保持漠河站的王牌阵容。车队主力车手刘斌继续与领航员陈世红搭配，车队当家人徐伟瑜则换上傅荣担任领航。傅荣是从飞虎培训班接受培训出来的一名年轻车手，他曾参加过2010环塔赛摩托车组别的比赛。车队队长鹿丙龙也在这一站比赛上换上他的同乡但任起他的领航员来，车队的偏科生樊晓在今站比赛始，将起用一位同样有着丰富维修经验的领航员，他就是来自陕西的石银川。曾领跑过漠河冰雪赛的蒋智洋，将与他的在06年跑场地赛时的副驾邹桂芬再度合作，出战这一站比赛。漠河冰雪赛中担任蒋智勇洋领航员之职的李鹏程将携他的领航员梁家发，使用三菱EVO出战这一站比赛，这也是李鹏程与广汽长丰华南虎车队正式签下车手合同之后，第一次正式参加全国汽车越野系列赛。据了解，这位自去年起转投广汽长丰华南虎车队跑汽油组比赛，在队中被呢称为“肥鹏”的李鹏程说，他并不急于创出一些成绩来，毕竟对汽油车的性能摸得还不是很透。另外，在漠河站上为队长鹿丙龙担任领航员的虎少梁永成将与华子合作，共同用一台丰田77参加这一站的比赛，梁永成所报的组别是小T4，目的很明显，就是为车队起保驾护航的作用，除此外，按徐伟瑜的想法来猜测，就是让这名年轻车手多积累一些长距离越野赛的比赛经验。除这七名签约车手外，另向何旭东，及张宁提供这站比赛的维修后勤服务。因此，在这站比赛，广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队一共有九台参赛车辆，是众多参赛车队中参赛车辆最多的一支车队。

“我拿下这站的冠军之后，最想拿的就是东川的冠军，因其它分站赛，我都拿过了，就唯独东川没拿过。”在今年初漠河站比赛结束之后，广汽长丰华南虎车队的刘斌在接受采访时，表达出自己的目标来。很明显，刘斌在站比赛上，他是冲着这全场冠军而来，因此车队为减轻他的压力，将车队前任队长，已退隐越野赛事的广哥王志广召回队中，担任车队经理之职，让刘斌全心投入到这站的比赛中去。


可以肯定地说， 对2011年“昆发展杯”中国东川泥石流汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站，，广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队无论是从赛车到车手都做足了准备，他们也提早两天到达东川，对赛车进行一些相应性的调整，今年的东川泥石流汽车越野对于这支强队来说，已是万事俱备，只待开赛日的到来。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2011-4-28 03:04 编辑 ]

天下胡子

4月27日，进入东川的第二天，各车队都忙于搭建各自的维修区。先期到达的长城汽车东方赛车队，及红云红河这两支来自云南本土车队，已是早早构建好自己的大营

天下胡子

昨夜晚9时才到的广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队，也于今天在组委会所规定的维修区内搭建车队的大营。这站比赛，广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队一共有9台参赛车辆，意在收复东川。

天下胡子

广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队那壮观的维修区域。

天下胡子

广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队已中连续五年参加中国东川泥石流汽车越野赛，先后四夺这分站赛的车队冠军及车手总冠军，但去年因自身赛车的某一些机械性，及近两年来对手们实力大幅提升，赛车硬件装备投入的提升原因，只获得厂商杯的冠军，车队、车手全场冠军旁落到其他车队、车手的手上。有鉴于去年的失利，在今年的四月初广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队，就开始着手准备。在赛车配备方面，使用的是参加全国汽车越野系列赛的比赛用车，并且结合东川泥石流赛道的实际情况，与去年的经验所得，车队对赛车进行了相应调整，赛车的防水性、机件的强度性都得到了进一步的提升，轮胎方面选择玛吉斯的MT胎。

天下胡子

车队主力车手刘斌继续与领航员陈世红搭配，车队当家人徐伟瑜则换上傅荣担任领航。傅荣是从飞虎培训班接受培训出来的一名年轻车手，他曾参加过2010环塔赛摩托车组别的比赛。

天下胡子

已退隐越野赛两年有多的广哥王志广在东川站上，再度复出，他担任广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队这两支强队的车队经理。

天下胡子

成了微博控的“老大”徐伟瑜。

哦，对了想了解更多比赛信息，请关注我在新浪的微博。

http://t.sina.com.cn/1983523512/profile

天下胡子

广汽长丰车队、广汽长丰华南虎车队两大车队的维修主管明哥。

天下胡子

樊爷见鹏程的裤子破了一个洞，于是上前用力给撕开，于是鹏程露腚了。。。

天下胡子

呵呵，我从没见过马哥这样的表情。。。

天下胡子

原来他是见到我姐了。

巴州王东

天下胡子

2010年东川泥石流之战，长城汽车东方赛车队一举囊括全场总成绩冠亚军，柴油组冠亚军等11个奖项，创造了东川赛事历史上前所未有的成绩，车队与长城汽车的口碑声誉得到了急速升华。

天下胡子

“力争卫冕！”长城汽车东方赛车队车队经理徐军对夺冠的态度还是很坚决。他还表示，“东川泥石流越野赛是车队今年参加的第一场长距离拉力赛，今年新改装的哈弗赛车又结合了国外先进技术，在车架、油箱、避震、悬挂等方面做了加强，赛车性能大幅提升。车队专门针对东川泥石流赛道的实际情况对赛车进行了相应调整，赛车防水、提速等性能得到了明显改善。面对今年东川泥石流越野赛参赛队伍多、对手实力强等情况，车队还是面临一定的压力。但车队争取卫冕冠军的目标仍旧不会改变，我们会根据比赛情况不断总结反思，及时调整作战策略，保持最佳的作战状态。”

天下胡子

长城汽车东方赛车队将自由马淼、江惠坚及老将周继红征战东川。

领航员方面，廖岷将担任马淼的领航，江惠坚的领航将继续由老搭档王天云担任，周继红的领航员则由2010年新秀组年度冠军刘红武担任。

天下胡子

长城汽车东方赛车队的维修团队中，有两名来自泰国的维修技师。他们先期前来，除为长城汽车东方赛车队的三台赛车调试发动机及油泵外，还将负责来自泰国的两台参赛车辆作维修，这两台赛车曾参加过2010年东川站的比赛。

天下胡子

祝这一车队一切顺利吧。