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我的车已改五十铃发动机了力很猛了
大家好. 谢谢大家顶贴. 我终于 找到我兄弟为什么他从那大驼峰 下来为什么会翻了呢. 不是前面重.后面轻的事.我看到别人冠军的车后面基本是空的 轮距和我的差不多 油箱都在中间 而我兄弟在上驼峰下来的时候收了油门 如果在下坡前收油了车子就会慢慢的前低后高前轮落地 又收了油带动了发动机 车子就翻了
于是我那天经测试了. 在下坡前的时候我还加了油门. 就这么飞下去了.没事.没有翻
所有以后在飞车台的时候. 如果速度过快在飞车前轮胎离地面前半秒种猛踩下油门 就翻车机会少一点点.特别是飞车后再落地时千万不要踩杀车 与收油门 飞车后最后还要踩一点点油门.这样可以保护半轴传动系统的扭坏
我以前经常飞车 经常断半轴.就是因为飞车后收了油门 不过现在半轴我加固了的强化了 所有不容易断了 还有飞车后 我都是踩了一点点油门的.这样在飞车后前轮落地时 当时速度比与发动机转速差不多. 这样转动系统就不容易坏
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本人
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硬组的防滚架
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我的车在漂水
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上大驼峰
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翻车前2秒
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翻了.
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车车已推起来一半了
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有防滚架保护所有翻车都没事
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有防滚架保护所有翻车都没事
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车顶凹了占正在效正
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