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小切创下不少成绩整个改装过程 用最实惠的配件打造最强的赛车,不断更新中

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王红辉
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楼主
发表于 2011-5-16 23:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  
请切版加精 或者加分,不管我有钱,或者没钱,我都会用小切的配件发挥到最强,就是用切诺基参加改装组去打比赛,我每次在赛场中出现参加专业组就是个亮点。

这个贴子主要是讲,我买的这台91年的切诺基,是如何改装的,我受到多少累,我是如何学习改装技术,我从开始接触切到现在的技术,与工具,是怎样的,这个贴子中基本写到一半,将来这台切会怎么样,我会经常来更新的, 前面的可能有很多错误的做法,与很多错别字,我就不修改以前的了, 请大家原谅,,   


1-2页改16KW的480老式柴油发动机 3-12页改480高速发动机与  方向肋力 机脚 等等前桥加固 三寸升高等等   12页动大手术切短小切  15页安装外置防滚架 22页我的车比赛第三名, 25页开始改4JB1    26页大年初二翻车 32页我飞驼峰,37页九岭十省越野比赛夺亚军了 湖南台直播36分钟我的视频 41页湖南常德年会 我改装组第二名. 42页湖南年度总决赛40台赛车我第六名..  46页改装中置发动机.51页勇士杯越野比赛专业第7名,     52页湖北激请赛改装组第9名






湖南经视上门专程采访我的小切视频。我的小切出名啦。。













2012湖南省年度总决赛第六名四轮视频..连接  http://v.youku.com/v_show/id_XNTAxOTM1ODk2.html


   2011.5月晚上我买了第一台小切 从这一天晚上开始不停的着磨我的小切。怎样改   第二天一大早我就去九岭飞车场去飞车 结果好多东西都不行 就玩了几天 就下定决心改柴油 这改柴油 改了半年了。是改的第3台柴油机了。改的五十铃4JB1很有力   买车玩了两个月 下定决心把我的小切轮距改短了 买车到现在总供花了 2万块钱的人民币了 包括买车买发动机 配件等。8个月里 我改每一样配件都是经过了无数次才成功 搞了不少的通宵 走了不少的弯路 但是我改车的技术提高以后不会走这样的弯路了。越野是我人生的乐趣  我对越野深度中毒 在每一件事中我都很注意安全。因为生命就一次。。  结下来是我改车的经过  
[qq]104404820[/qq]



好多人回贴为什么不拿2020合者途乐改  在我们这最近的地方只有小切 没有选择的余地, 因为小切最便宜 配件好搞 悬挂也好 也好看 经济问题不会拿太多钱玩车,只会用太多时间改装 就是一点铁板 合者一点钢管。我都会节约 这是我的第一台越野车 虽然很累但是我可以从中学到好多好多的改车技术。 在家也常玩机械 现在搞家电维修, 我是无师自通,对于改装造车来说是很简单的 我不图外表美观 只要灵活越野性能更好 更疯狂 更持久 美观是最后工程 、




[ 本帖最后由 越野红辉 于 2013-9-22 04:36 编辑 ]

小切改短飞2.jpg

201_2258.JPG

20120607_64446102794023ac6eb7nnp37HHVlVn3.jpg

飞了几次8米远 低盘与前桥仍然完整.jpg

20120607_b43d8fc2656770d9318aeE0pEoZ0EVWT.jpg

20120607_dbb5fba08cf4cb13e759cCji0GEyPjGY_jpg_thumb.jpg

飞越2.jpg

S3700110.JPG

S3700210.JPG

20120607_64446102794023ac6eb7nnp37HHVlVn3.jpg

20120607_b43d8fc2656770d9318aeE0pEoZ0EVWT.jpg

20120607_dbb5fba08cf4cb13e759cCji0GEyPjGY_jpg_thumb.jpg
王红辉
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 楼主| 发表于 2011-5-16 23:10 | 只看该作者
第二楼。就开始了我的切,怎个过程,,请看,,如下,这全部是加入 E族,申请新ID来发言的。好多错别字,好多语言不通,我就不更改了,改了就搞不清楚当时,有多忙。也不清楚当时的想法了,


5.15最近玩越野买了台 91年出厂 北京吉普 213切诺基  手动4档 2.5L  整车还有 6-7寸新 随便可以上140没有问题  操作还可以  但是觉得太要油了加一百元的油 几个圈就没了  一百块钱的油跑不了30公里 就没油了。所以就一定要改装柴油机。才跑得起   
     
     5.16日在废品站找了台480的柴油机 排量 1.85的 还是大修过的 上午心里很高兴的去了废品站 谁知道 还没有看到发动机 就被12的钢筋插进了我的脚背 当时不痛 只是看到好多血出来了 老板看到了马上给我搞柴油 还是血流不止 后来去了医院 下午我心里想着那台发动机 我还是请了几个人 还是被我运到家里了 当天晚上就被我发动了 心里更高兴
   5.17日第二天  我就把我的切若基发动机和变速箱 全部拆了 仔细的看了下
发现什么东西都不合 机脚 排气管 飞能壳 与离合器全部不合   
   5.18日第三天了 我在废品站找了厚铁板 用氧焊 切割 准备安装飞能壳 和改装好了 离合器片
   5.19日 第四天了 我用电焊把 飞能壳 全部焊好了而且也加固了 也合上了 感觉还可以
   5.20日  第五天了 发动机与变速箱已安装完成 就要安装机脚了 把发动机安装进去 现在还在完成中  
   5.21日我把发动机安装到了车上了很累 安装好发动机后 又安装变速箱。又安装水箱。又调离合器 又安装电平。与电路 机脚 安装机脚都用了两小时  从下午搞到了 晚上5点多才试车 为了过过隐 车子到处是问题 水管接起了但是到处很漏水。我把发动机启动了 而且还跑了10公里路。发现车子确是没有力  现在准备再买一台大点的功率的发动机再试试
   5.23了 现在还是想再找台大点的柴油机装上去。累。。。  再改的话我会把图片传到这里 请高手指导
   6.1日是改装完成了  在一面几页可以看到

大家好。今天是2011.7.16日了。我的小切是5月6号买的大约有两个多月了 在这两个多月里。我的小切的变化很大。基本上一有空就修车。改装。 先是改柴油发动机 花了10才改好 然后去赛场飞了几天发动机机脚两边都变型把机油滤芯都搞坏了后来通过两次从新加固机脚现在占时 飞了几次没事了 然后又改了个三寸升高 与前桥加固 用了三天时间  这人还是有效的。后来心里想着 想拖点东西方便把后面也切了  把前后的保险杠也拆了。现在正在安装外面防滚架。只要是安装好了我在这里发图片给大家看。 我开车很猛可能以后翻车机会多。所有我一定安装外面防滚架。这样翻了玻璃也不会破。

[ 本帖最后由 越野红辉 于 2013-9-22 03:53 编辑 ]

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发表于 2011-5-16 23:17 | 只看该作者
480 ?
我好像记得有个兄弟改过
超级没劲
跑不快

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发表于 2011-5-16 23:29 | 只看该作者
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发表于 2011-5-16 23:35 | 只看该作者
480?!!!嘿嘿!!!!!!还是免了吧!我改的2.8T全顺的机头,都处理了!还是多看看前人的帖子吧!!不要光看好的不见孬的,听不进忠言,要吃亏的!!!
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发表于 2011-5-17 00:14 | 只看该作者
楼主兄弟以为是改2020啊 还480 最低得改五十陵的 还有你的车怎么那么费油啊 一般100块的油最起码跑100公里---120公里
王红辉
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 楼主| 发表于 2011-5-20 23:29 | 只看该作者
这几天正在改装 把脚都伤到了。柴油发动机已经买来了。可是全部都不合。全部要改。机脚。发动机与变速箱 脚 离合器。 我全部改的。现在正在改中。改完。 我会把相片一一的发在这里的。
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发表于 2011-5-21 01:55 | 只看该作者
这个老兄照相的技术挺牛的。。。

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发表于 2011-5-21 02:22 | 只看该作者
这几天正在弄4jb1的油泵和油嘴,下一步还正打算咋个把增压加上去。4jb目前只能说凑活。480还是试车再说了。
   楼主应该干过机修,对480熟悉。但是你参考过速比没?你的是3.55的速比还上480?
不过也好 算是第一个吃螃蟹的。虽然里面没什么肉。
赵氏逃逸

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发表于 2011-5-21 02:40 | 只看该作者
在E族混了。2年多了。潜水也潜了2年多。比我申请晚的都当上 《E族大天使》了,我也要奋斗。有沙发就座。有帖子就顶。为了混个大天使。坚持每天多顶贴。

顶顶更健康!!!!
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发表于 2011-5-21 06:45 | 只看该作者
顶中队的朋友~
哈哈 小帅

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发表于 2011-5-21 11:10 | 只看该作者
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发表于 2011-5-21 11:30 | 只看该作者
91年的手四化100大圆油费正常可以跑100-120公里的!
王红辉
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 楼主| 发表于 2011-5-23 11:59 | 只看该作者

切若基213改柴油 过程实图

5.16日在废品站找了台480的柴油机 排量 1.85的 还是大修过的 上午心里很高兴的去了废品站 谁知道 还没有看到发动机 就被12的钢筋插进了我的脚背 当时不痛 只是看到好多血出来了 老板看到了马上给我搞柴油 还是血流不止 后来去了医院 下午我心里想着那台发动机 我还是请了几个人 还是被我运到家里了 当天晚上就被我发动了 心里更高兴
   5.17日第二天  我就把我的切若基发动机和变速箱 全部拆了 仔细的看了下
发现什么东西都不合 机脚 排气管 飞能壳 与离合器全部不合   
   5.18日第三天了 我在废品站找了厚铁板 用氧焊 切割 准备安装飞能壳 和改装好了 离合器片
   5.19日 第四天了 我用电焊把 飞能壳 全部焊好了而且也加固了 也合上了 感觉还可以
   5.20日  第五天了 发动机与变速箱已安装完成 就要安装机脚了 把发动机安装进去 现在还在完成中  
   5.21日我把发动机安装到了车上了很累 安装好发动机后 又安装变速箱。又安装水箱。又调离合器 又安装电平。与电路 机脚 安装机脚都用了两小时  从下午搞到了 晚上5点多才试车 为了过过隐 车子到处是问题 水管接起了但是到处很漏水。我还是把车打叫了 而且还跑了1公里路。发现车子确是没有力

2011.5.17上午准备看发动机 踢到钢筋了01.JPG

2011.5.17上午准备看发动机 踢到钢筋了.JPG

S在柴油机上安装好的离合器.JPG

变速箱.JPG

变速箱四驱的03.JPG

变速箱四驱的032.JPG

变速箱四驱的.JPG

柴油发动机01.JPG

柴油机02.JPG

柴油机03.JPG.JPG

柴油机04.JPG.JPG

柴油机06.JPG

柴油机.JPG

柴油机的飞能.JPG
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 楼主| 发表于 2011-5-23 12:07 | 只看该作者
再来几张图 很累的呢。又还要照

低盘.JPG

电路.JPG

电平水箱飞能箱.JPG

改装的柴油机 正在装车01.JPG

改装的柴油机 正在装车02.JPG

改装的柴油机 正在装车03.JPG

改装的柴油机 正在装车.JPG

工具02.JPG

工具.JPG

合着切割.JPG

几台发动机.JPG

离合片02.JPG

离合片03.JPG

离合片04.JPG

离合片05.JPG

离合片06.JPG

离合片07.JPG

内部.JPG

前面是480柴油机.JPG

切割联接变速箱的铁板.JPG

切若基05.JPG

正在切割飞能箱的铁板02.JPG

正在与发动机连接02.JPG

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发表于 2011-5-23 13:00 | 只看该作者
原帖由 越野红辉 于 2011-5-23 12:07 发表
10034920再来几张图 很累的呢。又还要照


工夫不负有心人,有志者车竞成啊!  顶!!!

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发表于 2011-5-23 13:30 | 只看该作者
哥们 这多年这个论坛头不下百个改4jb1的。成功经验是可以复制的。不要为了480比4jb1便宜就上480.你这个施工工艺注定走不远。
   上4jb1 除了机器费用,其他就嫖客费用。你是爱信箱子可以用内置分泵,这样你离合那套都省了。加上你自己动手花不了几个钱
留情

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发表于 2011-5-23 14:45 | 只看该作者
1KZ吧,我正在改
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 楼主| 发表于 2011-5-23 15:17 | 只看该作者

回17楼

哥们 这多年这个论坛头不下百个改4jb1的。成功经验是可以复制的。不要为了480比4jb1便宜就上480.你这个施工工艺注定走不远。
   上4jb1 除了机器费用,其他就嫖客费用。你是爱信箱子可以用内置分泵,这样你离合那套都省了。加上你自己动手花不了几个钱

你说的 4JB1 这个是不是与变速箱合得上啊?
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 楼主| 发表于 2011-5-23 19:24 | 只看该作者
今天我试过了 没有想到这么大的发动机。这么没有力。三档可以加速 但是四档就不能加速了。晕。。。
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