楼主: 浪子默言
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!请教!赛影和赛弗的发动机一样吗?

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司馬

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发表于 2011-5-29 18:17 | 只看该作者
原帖由 浪子默言 于 2011-5-29 18:10 发表
是想检查,刚到这地方,4S就会忽悠人,还没找到个合适的厂子检查。这个油耗是真觉得高太多了


氧傳正常工作電壓100-900mv
一般是看最小值及最大值
最小值110mv
最大值790-850mv

不正常時
最小值約450mv
最大值約550mv
說明氧傳中毒
表現油耗較高
木公木木

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发表于 2011-5-29 20:04 | 只看该作者
学习下先,,,。,,。,。,,。,。,
默言

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 楼主| 发表于 2011-5-30 10:36 | 只看该作者
原帖由 smart 于 2011-5-29 18:17 发表

氧傳正常工作電壓100-900mv
一般是看最小值及最大值
最小值110mv
最大值790-850mv

不正常時
最小值約450mv
最大值約550mv
說明氧傳中毒
表現油耗較高


谢谢老大指点

我看了一眼
我的氧传感器工作电压170MV-750MV之间来回跳动
那应该也算是正常了

接下来应该在去检查什么呢?
司馬

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发表于 2011-5-30 10:53 | 只看该作者
原帖由 浪子默言 于 2011-5-30 10:36 发表

谢谢老大指点

我看了一眼
我的氧传感器工作电压170MV-750MV之间来回跳动
那应该也算是正常了

接下来应该在去检查什么呢?


離合
剎車
另外
目前在用什麼尺寸的輪胎?

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发表于 2011-5-30 11:12 | 只看该作者
缸压是不是应该测一下?

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发表于 2011-5-30 12:09 | 只看该作者
司马GG常说,水温太高也费油,低也费油.................
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发表于 2011-5-30 13:47 | 只看该作者

回复 1楼 浪子默言 的帖子

如果都是4Y的机头,是一样的。。。。。。。。
默言

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 楼主| 发表于 2011-6-1 12:18 | 只看该作者
原帖由 smart 于 2011-5-30 10:53 发表

離合
剎車
另外
目前在用什麼尺寸的輪胎?


离合是有点问题好象,天气热,车子开一会热车后,档位就不好进了
刹车感觉还好
轮胎用的235/75/15

[ 本帖最后由 浪子默言 于 2011-6-1 21:16 编辑 ]
默言

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 楼主| 发表于 2011-6-1 12:20 | 只看该作者

回复 26楼 caiyiqiang 的帖子

水温好象有点低,检测的时候看到是76
草原狼
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发表于 2011-6-1 15:25 | 只看该作者
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我也有一辆赛影。。就感觉好像没有吃饭一样。。没力

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发表于 2012-3-3 14:06 | 只看该作者
我也开得赛影,以前没力,后来波箱坏了,换了个2手进口的,速比变了,比以前有劲了,就是码表不对了,但是开起来挺爽。
BH4QWA 青蛙

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发表于 2012-3-3 19:04 | 只看该作者
我的赛影07年,都是原车的,2000--2500转换挡,一点也不肉,嘻嘻
东阳

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发表于 2012-3-3 20:42 | 只看该作者
发动机是一样的,两车油耗应该差不多,你车油耗应该是水温传感器的问题。
笨笨

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发表于 2012-3-3 22:03 | 只看该作者
油耗我感觉很低,我的柴油的2.8的。换了31的轮胎,装了铁前杠,现在也就4毛一KM,赛影的变速箱先天有问题的,进档难,1档难进,我换过箱子了现在很好用,有哪位知道什么四区的地盘能用用到赛影上去,呵呵,
笨笨

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发表于 2012-3-3 22:05 | 只看该作者
有没有直接4区的地盘加前后桥,原车赛影就要壳子和发动机,改4区的办法

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发表于 2012-4-14 09:27 | 只看该作者

节温器丢了吗?

开到汽修厂或者自己检查一下,水箱的节温器还在不在?有些车子容易水温高,修理工就会把节温器拆下来丢了。你看看你的车子是不是没有节温器了,在的话拆下来看看正常不,换一个也就十几块钱。

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发表于 2012-4-14 17:45 | 只看该作者
原帖由 老解放 于 2011-5-27 18:29 发表
赛影的油耗正常的话不必赛弗的高,虽然车重了一些。但是它的发动机布置,比老赛弗的要低,传动轴跟后桥的夹角比赛弗的要小,基本上非常小的夹角,所以油耗也不高。你最好从常规检查开始检查一下
夹角小会省油吗?
忧郁の①颗心

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发表于 2012-6-15 15:17 | 只看该作者
我的是08年的赛影,感觉水温太低

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发表于 2012-6-15 15:46 | 只看该作者
赛弗天地里原来暗藏着那么多的赛影,真的卧虎藏龙啊,呵呵................。[yct70] [yct70]
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