维修无限的雨刮手柄

LZK

近期雨天用雨刮的机会多了很多，偶然发现雨刮的间歇档不会动了，慢档快档可以。还有就是以前压下喷水时雨刮会自动来回刮几次，现在只喷水，但雨刮不动。感觉到可能是手柄内接触不良？还是其它？于是下午把雨刮控制手柄拆了下来研究，水平有限。看了半天才明白控制的原理。手柄里有一片小电路板，用于控制间歇的时间的，由电容放电时间决定。三极管8050控制继电器（常闭型）的断开，来控制雨刮的动作。通电时发现，在间歇档，一通电继电器就吸合，刚开始不知原理，以为正常。到最后发现错了。手头上没有8050，只好明天早上到维修电器店找吧，一个非常通用的零件。图片迟点上。希望明天更换后，间歇档可以正常。

zlak-99

高手

zy8359

高手！确实是高手！

LZK

拆下了手柄之后，检查发现8050三极管控制继电器的分离，从而控制雨刮的间歇动作。
触点说明：1、关闭时，2-3、a-b接通。
                  2、刮一下，1-2接通。
                  3、间歇，3-4、b-c接通（此级触点接通延时电路）
                  4、慢档，4-5接通。
                  5、快档，5-6接通。
发现8050坏了，出去花一元钱买了一个换上，其实这零件只值几分钱。原来以为方向盘下方的保险盒里的一个间歇继电器坏了，拆下后发现此继电器是控制后雨刮的。

zy8359

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