[原创]香港卡乐四驱会何嘉瑜A-B战车试车片断

shelley98 · 发表于 2006-9-25 21:44

差速锁安装完成

shelley98 · 发表于 2006-9-25 22:27

继差速锁安装完成后，加装冷却器

常州猎人 · 发表于 2006-9-29 19:45

好吸引人的眼球啊

要努力学习

車元素~~‰極速 · 发表于 2006-9-30 11:26

shelley98 · 发表于 2006-9-30 14:27

再看引擎部分的改装

引擎改装前

引擎改装中

引擎改装完毕

四缸切 · 发表于 2006-10-1 01:26

实力非凡!!!!!!!!!!!

com2soft · 发表于 2006-10-1 01:34

强啊。全是汽车的技术。支持香港。

"底板可承受整车的重量"

这个底板非常重要。在沙漠，许多时候，车是在沙子上滑行。越小的阻力就能赢。底板现在都设计的非常平滑，就是滑浪板的原理。普通量产车跟本就没有滑沙的设计。

com2soft · 发表于 2006-10-1 01:42

QUOTE:

这个双避震好专业。专门加了避震加强框架。银蓝色的避震是什么牌子啊？

真想问一下这台中国改的什么时候去Dakar玩玩啊。好像这两年的都是拿给法国人去改。

淘气儿 · 发表于 2006-10-2 00:20

图片点击可在新窗口打开查看

这个液压千斤很是方便啊.........

朱汛 · 发表于 2006-10-2 00:23

没看清，发动机部分改了什么？

车元素~~红牛 · 发表于 2006-10-2 13:31

芝麻开门 · 发表于 2006-10-2 14:12

装备应该不错哦

shelley98 · 发表于 2006-10-2 23:55

让我们一起来看看悬挂系统的改造

此次避震器我们选用的是美国KING，为配合EVO的底盘我们向厂家特别订做，其中一支为渐进式，当它上下运动时在不同的位置有不同的压力负载。

改装前

安装第一支避震器

悬挂结构改造完成

弹簧高度的设定

完成图

com2soft · 发表于 2006-10-3 00:21

QUOTE:

請教一下，為什麼雙避震。兩個的型號是不相同的。有什麼好處嗎？

King Shocks 的賽車

com2soft · 发表于 2006-10-3 01:18

哇! 是不是看了這個就決定用King了。

com2soft · 发表于 2006-10-3 01:25

QUOTE:

是不是加大水箱。改比賽用的CAM。加大進風。

風沙怎麼應付?

cnbuggy · 发表于 2006-10-4 20:51

QUOTE:

以下是引用com2soft在2006-10-3 0:21:00的发言：

QUOTE:

請教一下，為什麼雙避震。兩個的型號是不相同的。有什麼好處嗎？

Wa, 真用上bypass的damper，最专业的改装！

冷山 · 发表于 2006-10-6 02:08

冷山 · 发表于 2006-10-6 02:14

佩服!!!!

CZ无名 · 发表于 2006-10-10 09:36

没有什么话好说了学习！！！！！！！！！！

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