用了许久对v7v9系的承载式车身大家有什么感受？

Hiven

最好是路巡买一台，Ｖ９７买一台，看心情，天天换着开，两台一起开去西藏耍，搓板路换着开

喀什

29楼的XD；听说过达喀尔木有？
我只能说简直没有可比性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

LC以绝对的优势让对手怕姐裸甩在找不到的角落里？？？。。。。。。。。。。。。。。。
哈 哈 哈
是骡子是马达喀尔见。

[ 本帖最后由 喀什 于 2011-9-11 22:53 编辑 ]

目的地西藏

丰田跟三菱这仗打了几十年，以致于战火蔓延到这里也能这么激烈

太阳羽石

原帖由 喀什 于 2011-9-11 22:46 发表
29楼的XD；听说过达喀尔木有？
我只能说简直没有可比性。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

LC以绝对的优势让对手怕姐裸甩在找不到的角落里？？？。。。。。。。。。。。。。。。
哈 哈  ...

貌似三菱在达喀尔出彩比丰田更精彩吧！！！

密封件

喜欢V97

lzw2020055

观看中。。。。。。

rs29

达喀尔丰田LC120可以只加固车厢就上，帕杰罗是钢管车身，就像达喀尔的途锐，完全不是一回事。

mengxing

恩，一个是赛车，一个是量产商品车，双方不在一个组别。

邪灬浪

那些车队参加达喀尔首先是靠车本身的实力，然后才是改装、团队、技师、车手等。。。，你咋不见奇瑞去砸个达喀尔冠军出来？

爱上越野爱上你

三菱在达喀尔赛道上的表现以及成绩是不容置疑的。那不是吹出来的。说实话，丰田在豪华配置上更胜一筹，帕杰罗在价格上更亲民。但丰田配置是高一点，并不是物有所值，高档车总的有钱人买吧。满足一些人的虚荣。能差多少啊？不信你从100米的悬崖上滚下来，两个车都得玩完。有大梁的比没大梁的耐遭，不信用吊车把汽车吊起来离地三米，空头几百次，看哪个先摔散架，用我的帕杰罗V33，你看哪个丰田和帕杰罗不带大梁的赶出来挑战。

凡尘之下

通吃岛上人

万宝路2902 发表于 2011-8-3 10:23
有没有大梁的好处就看越野强度了，就这么简单........

虽然很老的帖子，说白了，大家的比较要看大家的需求。