楼主: zlhk7778
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帕杰罗V7系主要疑难杂症解决指南!43、44楼我绝品V75海量照片

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森哥
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发表于 2011-8-11 16:41 | 只看该作者
要有图片的话这资料就更珍贵啦,楼主75是手动自动啊?我的73自动的急加速也有冲击感,修理厂意思是变速箱问题,但我没让动.........要真和楼主车是一样的毛病就好办了........谢谢楼主啊

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发表于 2011-8-13 09:44 | 只看该作者
好贴。。。。
向往原野

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发表于 2011-8-13 20:01 | 只看该作者
要看车图片。。。。。。
梦想越野

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发表于 2011-8-13 22:06 | 只看该作者

顶LZ

修完了LZ估计不会去野 爱车之人呀 要求上图
白云

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 楼主| 发表于 2011-8-20 13:23 | 只看该作者
不好意思!各位兄弟,谢谢各位顶贴,最近太忙!不过这两天忙完会把车车的照片发给大家的。请关注!

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发表于 2011-8-23 19:07 | 只看该作者
白云

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 楼主| 发表于 2011-8-25 15:35 | 只看该作者
今天先把V系用油保养方面的注意事项告诉大家,这是引用爱卡论坛上一兄弟的帖子,一并向他的贡献表示感谢!http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13700893
白云

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 楼主| 发表于 2011-8-25 15:52 | 只看该作者
再就是一些小问题:
1、刹车底盘有金属撞击的声音,原因有两,一个是刹车卡钳上刹车皮上下部的限位钢弹簧片断裂,这个换原厂新的即可。二是有些车友换刹车皮时用了副厂的或野鸡厂的产品,这些产品尺寸方面有稍微的误差,由于刹车时的力度会很大,使用时间一长刹车片皮跟着刹车碟上下运动,起步或地速走停时会有很明显的响声,最好的办法就是用回原厂的刹车皮,问题马上解决!我就碰到同样的问题。希望对大家有帮助。
2、底盘后部高速共振,大约100-120公里间,之前在论坛里看到一味佛山的车友在帖子里介绍他用了一个方法就是在车前后弹簧的上下部各加一块胶,可自己在卖密封件的店里买,然后自己回来加工,可以大幅减少共振的频率,原理就是利用胶的缓冲来吸收车身与悬挂连接部的震荡。效果很好,我也是这么改的,总共花费不多,约一百多块钱。也希望对大家有用。


[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-11-18 17:55 编辑 ]
白云

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 楼主| 发表于 2011-8-25 16:10 | 只看该作者

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发表于 2011-8-25 16:50 | 只看该作者
游与行

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发表于 2011-8-25 20:38 | 只看该作者
楼主有精神可嘉,顶一个。
白云

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 楼主| 发表于 2011-8-30 15:40 | 只看该作者
原帖由于 2011-8-25 20:38 发表
楼主有精神可嘉,顶一个。

谢谢帮顶,
北京大队000357

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发表于 2011-8-30 21:46 | 只看该作者

作业甚好

可以借鉴一下

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发表于 2011-8-31 07:50 | 只看该作者
兄弟,你这是好贴。解决问题的过程,思路,结果都说的很明白。要求版主射精

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发表于 2011-8-31 07:51 | 只看该作者
对于v系的类似问题解决确实有很好的借鉴意义。
江湖/大连越野人部落

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发表于 2011-8-31 09:18 | 只看该作者
好贴,学习了
北京大队000357

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发表于 2011-8-31 22:35 | 只看该作者

同感

今天到盛华汽配三菱配件宫大哥那里,和里边的兄弟聊关于PJL噪音问题提到楼主的帖子,兄弟提到大切在弹簧和车身之间有原厂设置的减震胶垫,并说有兄弟曾询问过减震胶垫是否有原厂配件,答案无,需自制,本人准备进行尝试。
征途12

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发表于 2011-8-31 22:39 | 只看该作者
白云

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 楼主| 发表于 2011-9-1 13:28 | 只看该作者
原帖由 人老心年轻 于 2011-8-31 22:35 发表
今天到盛华汽配三菱配件宫大哥那里,和里边的兄弟聊关于PJL噪音问题提到楼主的帖子,兄弟提到大切在弹簧和车身之间有原厂设置的减震胶垫,并说有兄弟曾询问过减震胶垫是否有原厂配件,答案无,需自制,本人准备进行尝 ...

我认为,在不对车子原有结构进行修改的前提下,而且成本低廉的状态下,完全可以尝试,我试过就很好。
白云

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 楼主| 发表于 2011-9-1 13:35 | 只看该作者
还有就是团里有个兄弟的帖子:消除v73的安全隐患:更换铜制暖风箱三通水管。这里我要告诉大家的是,起码我看过我的中东版V75是没有暖风箱三通的,V73和V77有,一般走了几万公里最好检查和更换为安全前提。希望大家出入平安!
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