中国性价比最高的皮卡！（写给各位待购者)

方新侠

在中国，大部分人不懂车。
对于不懂车的人，买车第一要考虑品牌价值，第二是看价格是否适合自己！
我认为，中国性价比最高的皮卡只有四种：NISSAN、庆铃、江铃、长城迪尔。（这四种皮卡也基本涵盖了国内皮卡高、中、低所有价位）。
就品牌价值而言：
庆铃=NISSAN
JMC次于庆铃
长城次于JMC
长城再往下，基本就是国产山寨。

本人一贯的作风就是目标明确，观点鲜明。
我认为，关于性价比方面的言论，本人基本上都是对的。
为了能让大家都能认识到品牌价值和性价比，也难免有一刀切的情况发生，请各位见谅。

[ 本帖最后由 方新侠 于 2011-8-4 00:27 编辑 ]

ssyqkm

同意，支持方大侠

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说的没错，严重赞同！

友来山前

关于性价比的问题，长城次于JMC，次在哪里？是性能还是价格？
偶认为谈性价比长城是最高的，花最少的钱干最多的活，这就是根本的性价比！

伏尔加

迪尔不错、不愧为皮卡中的捷达
还有不要忘了中兴田野、老的那批田野旗帜确实是一部好车！底盘非常扎实！

越野越HAPPY

早期的JMC=庆铃

黄景伦

其实也要看配置吧，有的JMC不比庆铃差，有的长城也很爽。就看同价位的车才有可比性。但就发动机来说，我还是选JMC，性价比较高，庆铃是好，但价格贵，而且现在都没进口的吧？

qn宁

楼主所说的是国产皮卡车价格的排名吧

方新侠

感谢各位的关注与顶贴，本人列举的均为今时今日之国产皮卡现状。

方新侠

原帖由 友来山前 于 2011-8-4 08:46 发表
关于性价比的问题，长城次于JMC，次在哪里？是性能还是价格？
偶认为谈性价比长城是最高的，花最少的钱干最多的活，这就是根本的性价比！

我认为，长城次不次于JMC，买车的时候也许不觉得，但是到了卖车的时候，也许就知道了。

方新侠

原帖由 伏尔加 于 2011-8-4 08:50 发表
迪尔不错、不愧为皮卡中的捷达
还有不要忘了中兴田野、老的那批田野旗帜确实是一部好车！底盘非常扎实！

是的，老的中兴，往历史上追溯，其实比迪尔可能更牛。
但是，今时今日，我觉得还是迪尔可能更好一些。

方新侠

原帖由 越野越HAPPY 于 2011-8-4 08:56 发表
早期的JMC=庆铃

是的，老的JMC在整体上并不比现在的庆铃质量差，当年挂ISUZU商标的江铃，整体质量比现状的庆铃要好。
但是，只要是同一个年代的车，庆铃始终是强于江铃的。
关键在于是否同一年代。

方新侠

原帖由 黄景伦 于 2011-8-4 09:56 发表
其实也要看配置吧，有的JMC不比庆铃差，有的长城也很爽。就看同价位的车才有可比性。但就发动机来说，我还是选JMC，性价比较高，庆铃是好，但价格贵，而且现在都没进口的吧？

皮卡的配置，我只看：底盘、发动机、变速箱、前后桥。
外观内饰等等，是次要的。
就今时今日来说，无论任何价位的JMC，都找不出有强过庆铃的。
JMC 里面性价比最高的就是车价最便宜的超值版。

方新侠

原帖由 qn宁 于 2011-8-4 10:36 发表
楼主所说的是国产皮卡车价格的排名吧

一分钱一分货。可以理解成价格排名。
一般情况下，价格和质量通常成正比。

小雷2117

观点           明确

方新侠

原帖由 友来山前 于 2011-8-4 08:46 发表
关于性价比的问题，长城次于JMC，次在哪里？是性能还是价格？
偶认为谈性价比长城是最高的，花最少的钱干最多的活，这就是根本的性价比！

花最少的钱，干最多的活。
这样，皮卡就成了拖拉机。
什么操控、驾驶感受、用料都是不重要的，只要能跑起来，能拉货，就是好皮卡？
-------------------显然，皮卡不应该是这样的。虽然皮卡有拉货的功能，但皮卡不是拖拉机。

万俟路悠

同意楼主观点，可惜在国内的日产、庆铃中还找不到一款适合家用的皮卡。我理想的皮卡要有可靠的品质保证、舒适的乘坐空间，SUV的驾驶感觉，当然还要有皮卡的载货能力（不用太大）。

期海牧者

原帖由 方新侠 于 2011-8-4 10:58 发表

皮卡的配置，我只看：底盘、发动机、变速箱、前后桥。
外观内饰等等，是次要的。
就今时今日来说，无论任何价位的JMC，都找不出有强过庆铃的。
JMC 里面性价比最高的就是车价最便宜的超值版。

这一款不是缩配得厉害吗，听说连轮胎都给换成杂牌了

djnihao

吃不消 唉！懂车的人啊

伏伏

庆铃=日产，LZ真行！