约伴，9月上旬昆明出发，丙察察，环阿里(已完成）

鸵鸟206

原帖由 想逃 于 2011-8-16 14:49 发表
如在拉萨碰上，想跟你走一段。全程时间不够。

好的，到时联系！路上有军友相伴，我的大维也不形单影只了！

鸵鸟206

原帖由 古德里安 于 2011-8-16 15:44 发表
我驾龄10年多,  去过3次西藏, 能否够格一起去呀?

老古，支持你再进西藏！
有想法就实施吧，憋在心里很难受的！

gzdingdang

原帖由 鸵鸟206 于 2011-8-16 23:27 发表

好的，到时联系！路上有军友相伴，我的大维也不形单影只了！

现在已经报名确定有几车了？全程是多少天了？
素车只是换AT胎，全程走完可行吗？当然了底盘护板是必须装的。

车台没有装，只是手台的话，问题大吗？

鸵鸟206

原帖由 安子09 于 2011-8-16 16:27 发表
好像和鸵鸟一起去，可是今年已经西北/华中跑了12000公里了，再出门有点不好意思了，哈哈

我去年夏天跑了趟西北，国庆时问LD：7天大假跑哪里？
LD说：还跑？真想当野人啊？

鸵鸟206

原帖由 gzdingdang 于 2011-8-16 23:32 发表

现在已经报名确定有几车了？全程是多少天了？
素车只是换AT胎，全程走完可行吗？当然了底盘护板是必须装的。

车台没有装，只是手台的话，问题大吗？

报名的倒是有几辆，需要月底才能确认。
关于车辆准备，我55楼里有提及，如果是只差没升高，应该也是可行的吧。我就算是升了高，心里也没把握，被7根减震吓的。。。

底盘高度的要求，在中北线上比较高，越低，伤车越厉害。
附张照片显示中北线的典型乡道：仁多乡到措勤县

在这种时候，升高的5厘米能不能就完全管用呢？
另外还有过水、自己开路的情况，没实际试验，只有到时再说。
去年同时间，9月下旬，尼玛至双湖需要过的河：


河不算深，以大维的涉水深度没问题。只是河中的这些石头，对底盘是个考验。

有手台没车台，现在看来问题不是太大，虽然大北线上灰多，车的间距比较远，但手台呼个几公里还是没问题的，只要不离开大部队就行。
以往经验，几车同行，不可能一直都保持良好的队形，在路上方便、照相等情况，都会离开大部队，手台就有可能呼不到，能装个车台当然更好。车台呼叫距离怎么也有几十公里，就一点不怕了。北线路上，几乎一直没手机信号的。

另外，如果要去，得有心里准备伤车，你是今年的新车嘛。此路程为毁车线路，要有简单粗暴他老爸那样的心里素质，坏掉7根减震依然照跑不误，够硬！

[ 本帖最后由 鸵鸟206 于 2011-8-17 00:24 编辑 ]

古德里安

你这个计划太诱人了! 西藏穿越简直就象海洛因!
郁闷啊!

安子09

跑这种路，轮胎也很关键

太平农民

要看时间安排，有可能直接奔拉萨走2、3段，最好国庆节假期在第2段内，早出来回游人多，09年国庆时我们出察隅后都很难找住宿。

征途者4WD

太对胃口了！可惜今年9月走不开了，要不一起多好啊！2012快点到来吧！。。。

鸵鸟206

原帖由 古德里安 于 2011-8-17 07:49 发表
你这个计划太诱人了! 西藏穿越简直就象海洛因!
郁闷啊!

我从07年在爱卡看了新藏线的游记后，就一直中毒，年年都想着跑一趟新藏线219，毒了几年，也是憋得很郁闷。没想等我真要去的时候，那里已全部变成柏油路了。。。。。
我怕等到明年，大北线上又辅上了柏油，就失去了原汁原味，所以才廹不及待的今年去跑。

[ 本帖最后由 鸵鸟206 于 2011-8-17 21:08 编辑 ]

自由快乐

看了计划还是有些挑战的 没有挑战也就没有了乐趣了 哈哈
那天LG特意打电话鼓励我同行了，让我先做着准备。内心也非常希望能和第一次进藏的XD们同行，当年我们可以算是最好的进藏队伍了。
去年我因为工作忙没赶上你们的新疆行，今年想去新疆环境因素变了
我在想你的话，工作永远做不完，这次跟不上你们的大北线 我就彻底的落伍了啊
继续纠结和斗争。

鸵鸟206

原帖由 自由快乐 于 2011-8-17 21:56 发表
看了计划还是有些挑战的 没有挑战也就没有了乐趣了 哈哈
那天LG特意打电话鼓励我同行了，让我先做着准备。内心也非常希望能和第一次进藏的XD们同行，当年我们可以算是最好的进藏队伍了。
去年我因为工作忙没赶上你 ...

你还在纠结和斗争啊。。。。。。再等，花儿都谢了！

老猫钓小鱼

鸵鸟，已经发了站内短消息给你，若可以同行，请QQ或电话联系，谢谢！

鸵鸟206

原帖由 老猫钓小鱼 于 2011-8-18 17:32 发表
鸵鸟，已经发了站内短消息给你，若可以同行，请QQ或电话联系，谢谢！

已加QQ，待你验证。有空聊一聊。
这两天要出远门，下周在线。

鸵鸟206

原帖由 太平农民 于 2011-8-17 09:08 发表
要看时间安排，有可能直接奔拉萨走2、3段，最好国庆节假期在第2段内，早出来回游人多，09年国庆时我们出察隅后都很难找住宿。

好啊，能在路上同行，也是幸事！

老猫钓小鱼

QQ已加，有空联系哦，除傍晚5点到9点外常年潜水

hunterwan

内心急剧想同行，时间估计就很难腾得出来，另外车车没有过磨合期。
我的三门大维才跑了2000公里，正盘算着升高，感谢鸵鸟兄提供的改装店信息，等弹簧到货就去整。
今年秋天就 打算先跑跑 牛背山  稻城 这些近的地方磨合磨合再说，希望明年有机会同行。

gzdingdang

原帖由 鸵鸟206 于 2011-8-17 00:06 发表

报名的倒是有几辆，需要月底才能确认。
关于车辆准备，我55楼里有提及，如果是只差没升高，应该也是可行的吧。我就算是升了高，心里也没把握，被7根减震吓的。。。

底盘高度的要求，在中北线上比较高，越低，伤 ...

在北京出差，已计划按jowu的方法升高，换蝎子胎。但现在工作吋间不准，依然未定。
今年买大维出门，就是因为去年8月318线芒东达山断线，317的雀儿山2腿轿车过不去，被迫唐蕃古道返青海回广州。
继续努力中。

猪太子