丛林之战 ——2011中国（三亚）国际热带雨林汽车越野挑战赛

蒋波

雨林赛的泥泞本来就已经让人受不了，组委会为了增加比赛难度还特意在赛道中挖了无数个大坑，灌进去慢慢的水，其实根本不用灌水，光三亚这个雨季没完没了的下雨就已经把能填满的坑都填的满满登登了。拍比赛的时候千万得要小心，要不遇到个冲过来的赛车被淋个落汤鸡算你幸运，被淋成乞丐鸡才是正宗的。

蒋波

一辆喘着粗气原地休息的赛车。比赛的途中车手们常会三三两两的聚一起一边吃饭喝水一边互相交流下心得体会，比赛中的难度和不可预测性实在太多，大家互相交流可以多多学习下别人的长处，在雨林赛方面国内的水平还是需要迎头赶上的。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-8-19 22:41 编辑 ]

心品自然

楼主介绍得很详细。。继续。

三友野营装备

看帖必回帖，与人玫瑰手有余香

pitti3745

我也发几张

野骆驼198

老蒋 你咋才来呢你

快乐男生

好艰难的赛道！

ynxwdwy

坐等精彩报道

飞扬改装

今年国内选手可能119号能进前三。他也是去年国内选手最好成绩！排名第七！

飞扬改装

原帖由 pitti3745 于 2011-8-19 23:58 发表
我也发几张

兄弟多留意119号。127号。133号。163号车。

[ 本帖最后由 飞扬改装 于 2011-8-20 22:29 编辑 ]

L70

老将那里热闹你去哪  羡慕啊

凤城越野者

盛大赛事 精彩瞬间

魔逻叉

好贴，文字介绍精湛！！！！

蒋波

现在继续泥泞的比赛，让各位久等了。

雨林赛的比赛中意外就是意料之中的事情，明明看着别人从赛道的这边顺顺当当的跑了过去，可换个赛车就立马倒地不起，别问原因，因为没时间究根问底，比赛只有短短15分钟时间，否则裁判就会让你game over；有机会去郁闷不如赶紧的想法把车弄出来。

注意看车手拎着的那个从中间断开的驻锄，由此可见赛车托底后被地面吸住的车辆需要费多大劲才能搞出来。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-8-21 22:26 编辑 ]

蒋波

没事来玩玩爬墙吧，终于拍到一辆赛车完整的爬过这堵墙的图片了；雨林赛的节奏实在是有利于身心健康，往往你等半天都不会有一辆赛车开过来，然后你琢磨着去别的地方碰碰运气的时候，你却听到背后传来赛车的轰鸣，等你踩着一地的泥泞赶过来的时候，那车已经跑到另外一边去了，出勤率高和费效比低是雨林赛的最大特点。

蒋波

刚刚说过有人运气好，这个运气好的就来了，红色的小吉米几乎不费吹灰之力就从赛道上飞快的开了过去，柴油机没有完全燃烧产生的黑烟喷的旁边观众往后退去，我本来还打算看这个小家伙同样陷进去的笑话，没成想人家一溜烟的就冲我开过来，吓的赶紧往后躲闪，小吉米溅起的水花喷了我身上好多。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-8-21 22:46 编辑 ]

蒋波

这是另外一辆冲过去的幸运儿，可能幸运儿这个词说的有些唯心，不过我感觉有时候运气还是很重要的，虽然这样说但是123号赛车过去的气势还是说明了它有这个实力，而且这个实力再一次在我的身上得到了体验，可怜了我的裤子和鞋，希望这个开车的家伙对他所干的能感到满意。

蒋波

这是偷牛的贼吗 ？不是，这是到处为驻锄找埋点的副驾，这部赛车是菲律宾的，按理说他们玩雨林赛的水平并不低，可偏偏在一个难度并不高的赛段卡了壳，而且按照组委会的规定驻锄埋放点是不能放到赛道内的，可赛道外偏偏没有一个可靠的地方，放了几个都像种庄稼犁地一样的被PTO把驻锄从地里拖出来。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2011-8-21 23:13 编辑 ]

蒋波

SS10是个河道赛段，去年的关键117号车手显然对河道的行驶要点非常有经验，他和副手一起排开在河道里走完了赛道，仔细的查看了这个河道里有没有深坑和大石头。在这个赛段中我只看到他们一个车组仔细的查看赛道，其它人都没有这样做；或许是别人等着借鉴他们的劳动成果，但有一点可以肯定，就是冠军得来的绝对不是纯粹靠运气，车手的态度起了很大的作用。

蒋波

雨林赛有个规定，就是在SS点重两个旗杆之间是可以任选赛道行驶的，但是有些车手好像不明白这点，因此在这个SS10的河道赛段开始时都是从和里面走的，而后面的有经验车手都是问过裁判后开跑的；他们并没有到河道里去浪费时间，而是从河边的泥泞路上跑了起来，能够跑雨林赛的车在这种路面跑起来简直就像是飙车，个个都疯狂无比。