平度飞猴驾赛弗，62天西藏、新疆行

越走越野 · 发表于 2006-10-12 18:28

到拉萨了...快的...

jgsyangjun · 发表于 2006-10-12 18:47

加什么班啊,看猴哥的贴看到不想动了.

田横 · 发表于 2006-10-12 19:11

又见飞猴。。强啊。。。。。。。。。。。

平度飞猴 · 发表于 2006-10-12 19:44

我与可乐的车，在路上都多少有一些问题，都自行解决，没有进汽修厂，没有影响行程进度。

但是，我的车问题多一些，主要有以下问题：

１，排气管第一节密封垫漏了，发动机巨响；

２，排气管最后一节掉了；

３，由于车载过重，原厂弹簧太软，我自己设计的内置小弹簧，断了二次，根本不能适应西　　　　　　藏的破路；

４，手刹线不回位；

５，后桥密封漏油，间隙过大

换手刹线

换弹簧

　　在此要特别感谢杭州“老盼”教授，这对红弹簧，还有其它一些另部件，都是老盼去年进藏的时候的随车配件，这次又让可乐带在路上，正好我用上了

平度飞猴 · 发表于 2006-10-12 19:53

我的车明天要去珠峰大本营，所以，发现的问题都全部进行了解决

洗净尘土的赛弗，又显良驹风采

梦想走天涯 · 发表于 2006-10-12 20:02

很喜欢看LZ这种类型的游记真实轻松幽默

说实话我不是很关心沿途的风光,因为风光不用看了一定都很美的,(怕看多了以后去看起就没什么激动了呵呵审美疲劳)看这种游记很喜欢分享你们一行人喜怒哀乐,看LZ一路写过来我不自觉的笑了好几次,真的感觉和你们一起开心了一回,盼望后续!

平度飞猴 · 发表于 2006-10-12 20:13

　　来一张“老潘”同学的特写，老潘同学，说话办事，慢条斯理，从容不迫，中规中距，形象标致，为人随和，经常被女生们开玩笑。

今日上街，也略有斩获

到拉萨来的，都是给拉萨人民来送生意的，一圈回来，人人大丰收

可乐同学最辛苦

平度飞猴 · 发表于 2006-10-12 20:32

　　路上，车友们知道了今天是我的生日，以“一点通”为首就开始张罗了，说到了拉萨这个生日要“抡圆胳膊”过

　　“一点通”专门去为我订做生日蛋糕，特意在上面作上了一个长翅膀的猴子，这也能说的过去，但是，旁边还专门配上了一个母猴，这叫我多难为情啊！

　　这份心意到现在我也想不踏实，到底是收还是不收！各位给出个主意吧！

长寿面里还有个生鸡蛋

许个愿吧

全家乐

路过人间 · 发表于 2006-10-12 20:38

生日快乐！！！

平度飞猴 · 发表于 2006-10-12 20:43

天井

在这个墙上，肯定会有你志同道合的朋友

文化墙

上面还有不少是E族车友的留言，亲切！

[此贴子已经被作者于2006-10-12 21:51:15编辑过]

老沙 · 发表于 2006-10-12 22:23

不错啊。看来长城还要努力，越野车就应该皮实一些。羡慕啊！！！！

冰雪晓寒 · 发表于 2006-10-12 22:32

完了！飞猴的超级毒品！

这几晚睡不着觉了！

老盼 · 发表于 2006-10-12 23:28

QUOTE:

以下是引用冰雪晓寒在2006-10-12 22:32:00的发言：

完了！飞猴的超级毒品！

这几晚睡不着觉了！

何至几晚上，今年结束前都不用想睡好觉了，飞猴的大书要讲好长一阵子，我们就坐着小板凳伸长脖子耐心地睡不着觉吧．

树叔叔 · 发表于 2006-10-12 23:30

睡觉前又要上来逛一趟，还真发现新东东了，太好了。今晚做梦都能梦到猴哥的双猴蛋糕了

照我说这礼物嘛当然要收下了，XDJM们的一片心意啊

f10sccu132 · 发表于 2006-10-12 23:40

老哥的帖子和PP都很不错啊~

不过俺有个新问题：是先学修车还是先买赛弗捏？

老盼 · 发表于 2006-10-13 00:11

QUOTE:

以下是引用f10sccu132在2006-10-12 23:40:00的发言：

老哥的帖子和PP都很不错啊~

不过俺有个新问题：是先学修车还是先买赛弗捏？

如果不象飞猴一样开着赛弗三进西藏，而且一走就是上千公里土路加搓板，还要整出个唐蕃古道、新藏线、罗布泊什么的，那么你尽管不用学修车就买赛弗。其实用任何车去走飞猴走过的路，都应该先学一手修车的基本活，起码要学会判断一般的车辆故障的能力，还要有过得去的驾车技巧，不然，从西藏回来（走青藏线除外）只能写出一篇与飞猴决然不同情调的充满苦难故事情节的游记。

上面的话俺敢于在任何车型的论坛上表示，绝对不是出于偏袒长城公司而狡辩之词。

楼上的兄弟如果正有添置赛弗的想法，那么，勇敢地去实行吧，然后，再花点时间去熟悉她、驾御她、上她，再然后，走飞猴走过的路，又然后，象飞猴和他的同学们一样快乐地感动于生活，最后，不要忘了到这里来快乐一下俺们。呵呵。

再废话一句：学习是一种快乐的生活内容，修车是学习，去西部何尝不是学习。

老盼 · 发表于 2006-10-13 00:13

哈哈，刚才俺点击了本贴的第９０００下，俺还准备着早日抢到第１０００００次点击。

老盼 · 发表于 2006-10-13 00:41

QUOTE:

以下是引用平度飞猴在2006-10-11 20:29:00的发言：

险些被阻，我们是硬挤过来的，（先占个位置，图片我要找可乐要）

先把陷泥沙流中的大货车拖走

我们才得以通过

不对，这不叫塌方，这是泥石流，是山体被水分过度浸泡后表面流动（注意，是流动，不是塌落）的产物。

过这种主要由细沙石组成的泥石流的难度表现在车轮子会被牢牢“吸”住，过厚的泥石流堆积物甚至会将车底托住，因此，需要大脚油门奋力冲越，趁四轮尚未下陷触底前脱离。去年俺西部旅行的第一陷就是在２１９的２２道班附近遇到的泥石流托底。

愿野有度 · 发表于 2006-10-13 01:30

真正的开心游,好顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

可乐cola · 发表于 2006-10-13 07:49

看来有许多同学对我们玩赛弗和被赛弗玩很感兴趣，为了不影响你的创作（这样做要犯众怒的），你把有代表性的修车照片打包发给我，我来整理一个修车帖你来补充怎么样？

平度飞猴驾赛弗，62天西藏、新疆行

7月５日到拉萨的第一天，首先要修车

我和可乐修车，其它大队人员，游拉萨、搞采购

爆料！今天是我的生日

我们下榻的平措康桑青年旅社

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