察察线--米堆--墨脱24K--G318--滇藏线-----------红旗轿车环游纪实

高原的云

====================

高原的云

2010年8月18日凌晨1:30分许，持续的强降雨导致怒江傈僳族自治州贡山县普拉底乡再次发生特大泥石流自然灾害。长达五个月的连续降雨，使该乡月各河畔长满植被的山体彻底被雨水饱和，突然滑坡，形成特大泥石流，冲毁村庄、矿厂、道路、桥梁，掩埋了汽车和人员，造成近百人失踪；凶猛的泥石流直接冲进咆哮的怒江江心，一瞬间，该段的怒江水位上涨6米。

8.18. 特大泥石流就是从这山凹中爆发出来的。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 01:36 编辑 ]

高原的云

这座战备钢桥已经在这里使用一年多了，看现场情况，一两年内不会有变化。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 01:37 编辑 ]

高原的云

过一座大桥，公路从江东侧转到了西侧。在大桥上，拍到了远处的贡山县城。

高原的云

沿着单行路，进入了这个云南省怒江最北端的小县城----贡山

这里应该提醒自驾游的朋友们，（目前）贡山县城这里是穿越丙察察线补给正规燃油的最后一个地方，从这往后，在到达察隅县城之前，没有正规的加油站。   按照丙察察线的路况，任何车辆的油耗都会超出平时的不少，我的实际百公里油耗已经超过了20L。 我当时是带了一桶20升的备用，免去了缺油的风险。 当然，如果你的车车真的缺油，也是可以向藏民购买到的。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 02:04 编辑 ]

速度越野

嗨！刚赶到祥云，明天沿着你的足迹走哦，不知道能赶上不

高原的云

在贡山县城吃完午饭，备了热茶水，加满80升的车油箱（注：20L的备用油桶已在永平下高速之前加满），开始向丙中洛进发，路况比较好，车速也加快了。对轿车来说，艰难的 丙察察线穿越 就要开始了。

高原的云

原帖由 速度越野 于 2011-10-3 02:14 发表
嗨！刚赶到祥云，明天沿着你的足迹走哦，不知道能赶上不

朋友你好！我的经验是不要赶路，走到哪算那。
另外，我已于9月15日完成本次自驾游线路，安全返回昆明。 现在是在按顺序补发整个穿越过程的照片和说明。你如果有什么需要我帮助提供的，请告诉我，我会竭尽全力为你说明。
丙中洛值得逗留几天，记录下那里的好多美景。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 02:30 编辑 ]

速度越野

还以为能赶上你呢，晕了头了，呵呵

高原的云

前往丙中洛的途中

高原的云

江中的这座大桥时2011年九月上旬剪彩正式开通的，未来的80公里贡山至德钦的翻山公路就是从这开始。

高原的云

又有一处泥石流 随拍

[ 本帖最后由 高原的云 于 2012-2-21 01:52 编辑 ]

高原的云

行至著名的怒江第一湾景点 停车观赏

高原的云

前行至 丙中洛 景点 俯瞰 桃花岛 景点

高原的云

（在这留个空位，以后给朋友们补几张前年春节在丙中洛的照片）

高原的云

（留个空位，以后给朋友们补几张春天的照片）

高原的云

从丙中洛乡过石门关、四季桶、雾里村

高原的云

过了前面的怒江大桥，右拐徒步去雾里村（五里村），汽车左拐前往尼大当、秋那桶。
一般说的 丙察察线 就是从这座大桥开始的。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 03:28 编辑 ]

高原的云

从尼大当往北，沿怒江而上，又是一番景象。

[ 本帖最后由 高原的云 于 2011-10-3 03:40 编辑 ]

高原的云

一块标牌，指明了你要路过的地方 松塔水电站
往前一小段，就到了去秋那桶的岔口