察察线--米堆--墨脱24K--G318--滇藏线-----------红旗轿车环游纪实

高原的云 · 发表于 2011-10-4 23:14

原帖由 阳光雨路 于 2011-10-4 00:53 发表
佩服佩服！有胆识！

谢谢夸奖！作为回报，我好好作业。呵呵！

高原的云 · 发表于 2011-10-4 23:17

原帖由 筑城孤烟 于 2011-10-4 02:02 发表
佩服! 让越野车见贵去吧.

哈哈！你可能没见到越野车在丙察察线上的强大，一溜烟就跑没影了... ...

ppbb100 · 发表于 2011-10-5 00:05

原帖由 高原的云 于 2011-10-4 23:11 发表
线路是一样的。只因为我记录的是从昆明出发就开始的，所以包括了丙中洛之前的铺装路面。

你那察察、丙中烙怒江边路段的照片，怎么跟以前看很多走这线路进去的区别这么大呀，不是怀疑
是不是现在路修整得好很多了，即使没铺装，起码路基很平整了，以前CRV、奇俊走这个线路都底盘损伤不轻的

[ 本帖最后由 ppbb100 于 2011-10-5 00:07 编辑 ]

秒神 · 发表于 2011-10-5 02:57

还没完啊，我好想问问，你为什么敢开这么旧的车去哦，你应该会修车吧

川E策马奔腾 · 发表于 2011-10-5 09:30

好久都没有见过这款式的红旗了。。。。。老啊。。。。。怎么没有进丙中洛和秋那桶的图片呢？

天马行空N · 发表于 2011-10-5 10:11

我所知道的，第二个开轿车穿越察察线的，第一位是深圳的开别克的XD

xzduyu · 发表于 2011-10-5 10:17

强帖，不顶不行，真是长途穿越的一面红旗！
期待继续发图（悄悄地告诉楼主：图片其实可以在光影魔术手里批量处理的，包换缩放！）三分钟全部搞定百十张片片）

高原的云 · 发表于 2011-10-5 12:42

原帖由 ppbb100 于 2011-10-5 00:05 发表

你那察察、丙中烙怒江边路段的照片，怎么跟以前看很多走这线路进去的区别这么大呀，不是怀疑
是不是现在路修整得好很多了，即使没铺装，起码路基很平整了，以前CRV、奇俊走这个线路都底盘损伤不轻的

现在的路况的确比前两年好多了，不过只是在松塔之前，比较平整，松塔之后路况就比较差了。

高原的云 · 发表于 2011-10-5 12:47

原帖由秒神于 2011-10-5 02:57 发表
还没完啊，我好想问问，你为什么敢开这么旧的车去哦，你应该会修车吧

刚开始，察瓦龙都还没到呢？
结束还早。这辆车跟我13年了，对她比较了解，她不会在半路丢下我的。呵呵！另外，简单的修理也会一点点。

高原的云 · 发表于 2011-10-5 12:53

原帖由 川E策马奔腾 于 2011-10-5 09:30 发表
好久都没有见过这款式的红旗了。。。。。老啊。。。。。怎么没有进丙中洛和秋那桶的图片呢？

98年的，比较老的电喷红旗。在察瓦龙正好遇到一个车友（原来一汽红旗车的销售领导），把他感慨了半天。哈哈！
丙中洛的照片已经发了几张，秋那桶这次没上去。

[ 本帖最后由高原的云于 2011-10-5 13:04 编辑 ]

高原的云 · 发表于 2011-10-5 12:57

原帖由 xzduyu 于 2011-10-5 10:17 发表
强帖，不顶不行，真是长途穿越的一面红旗！
期待继续发图（悄悄地告诉楼主：图片其实可以在光影魔术手里批量处理的，包换缩放！）三分钟全部搞定百十张片片）

谢谢您！前面一个朋友也告诉了你说的这个方法，的确好使。再次谢谢你们！

高原的云 · 发表于 2011-10-5 12:58

原帖由 天马行空N 于 2011-10-5 10:11 发表
我所知道的，第二个开轿车穿越察察线的，第一位是深圳的开别克的XD

他是在09年11月穿越的，他那时的路况应该比现在更差一些。

想要 · 发表于 2011-10-5 15:54

贡山到察隅没油加的路段有几公里？就想知道最差的路况如何，托底严重不？

广州浪子 · 发表于 2011-10-5 16:47

向你学习

xiaobai1380 · 发表于 2011-10-5 18:14

强呀。。喜欢这种感觉，，不是高大的越野车。。不是一大队人马。。自己一个人。。。开着昨天还上班买菜的车就出发了。。。真让人舒服。。。

在路上的酒鬼 · 发表于 2011-10-5 22:46

呵呵，轿车也疯狂，期待精彩继续

高原的云 · 发表于 2011-10-5 22:58

原帖由想要于 2011-10-5 15:54 发表
贡山到察隅没油加的路段有几公里？就想知道最差的路况如何，托底严重不？

1.没加油站的路段接近300KM 。但，由于路况极差，大多时间都是在低速档位上行驶，并且停车拍照时也是着车状态，所以油耗大大超过平时。如果您没有带油桶，为保险起见，可以在贡山购置备用油桶，反正察隅的油价高过贡山的很多，带了也不吃亏。
2. 最差的路段，轿车必须在修路后才能通过，比如过了日东岔路口之后的1公里多烂泥路。
3.托底是肯定会发生的，只是你必须保证不伤及油底壳。下面这张照片（路中的大石头是请藏民朋友搬来垫路上大水坑的）基本可以说明托底的危险性了。

[ 本帖最后由高原的云于 2011-10-6 13:34 编辑 ]

高原的云 · 发表于 2011-10-5 23:00

原帖由 xiaobai1380 于 2011-10-5 18:14 发表
强呀。。喜欢这种感觉，，不是高大的越野车。。不是一大队人马。。自己一个人。。。开着昨天还上班买菜的车就出发了。。。真让人舒服。。。

朋友，同感啊！

四川老黄 · 发表于 2011-10-5 23:39

高原的云 · 发表于 2011-10-6 00:15

原帖由 广州浪子 于 2011-10-5 16:47 发表
向你学习

互相学习哦！

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