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青海大队赛车组阿拉善英雄会参赛纪实(最新更新,39楼增加比赛实况视频)

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楼主
发表于 2011-10-12 04:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    阿拉善英雄会已经过去数日,心绪依旧难以平静。参赛归来,赛场上紧张刺激的氛围,精彩的场面、一幕幕感人的场景时不时在脑海中浮现,有过太多的感受、太多的感慨、太多的感动......这一切的一切我想用我拙劣文字在这里写出来,把我们参赛的快乐过程和感受与同学们一起分享。


[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-14 00:43 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:18 | 只看该作者
     一、赛前准备
        9月初,看到版主游牧部落的英雄会召集帖后,E族青海大队的几位不自量力的哥们是蠢蠢欲动不谋而合,凑在一起做出了一个荒唐而大胆的决定------参赛!我的老天啊!这个决定的确够大胆的,我好像从没听说过青海省内有过车队参加过国内的任何越野赛事,能行吗?技术、经验、车辆、等等一系列问题摆在面前…….算了,不想那么多了,不然啥事都干不成了。既然决定了,那就硬着头皮开始整呗.于是乎就出现了沙岛练兵的那档子事.虽然进过几次沙岛,但对自己沙漠驾驶技术还是不太自信,在沙岛,拜环塔车手大刘为师,刻苦学习沙漠行车技术和技巧,哥几个在大刘的指导下,技术水品得到突飞猛进的神速增长。紧接着哥几个分工,购置GPS、头盔、灭火器、手电、剪刀、哨子、彩旗、旗杆、拖车绳等等赛事要求的必备之物。
检修车辆,甚至分解发动机,直到30日石头还在连夜修理车辆.
赛车队由石头、古龙、弹弓叉子的3台三菱V33组成,后备车辆由清醒糊涂的20VJ备战,啸月、山猫、大竟、香烟的4台车作为后援及后勤保障,西宁金武进口车汽修部的毕老板携修理工小马负责车辆维修保障。

[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-12 04:38 编辑 ]

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板凳
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:21 | 只看该作者
       101日清晨,青大队近20辆越野车在队长穿山豹大哥的带领下浩浩荡荡奔赴阿拉善英雄会。2号报名,领车贴、开赛前会,抽签发车顺序。



[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-12 04:27 编辑 ]

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地板
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:26 | 只看该作者
  二、S1单车挑战赛
        3S1单车赛开始。S1单车挑战赛也是T3决赛的发车排位赛,跑两圈,每圈31公里。每队派出一辆实力最强的车参赛,青大最牛车手大刘主驾,最牛领航员本人担当。(本人领航经验0,实战经验0,才购买几天的GPS在本人刻苦捣腾几天后已应用自如)。

[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-12 11:00 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-10-12 04:48 | 只看该作者
    我们抽签排在第24位发车,就在发车前几分钟,突然想起防沙板忘记买了,怎么办?还是古龙同学有办法,不知从哪搞来一块很旧的小切菜板,问:“这个行吗?”我犹豫了一下:“管他呢!反正是个板,就它了!”。

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6#
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:53 | 只看该作者

    很快排到发车了,现场女主持问:“请问2位车手来自哪里?”我大声吼道:“我们来自青海省的!”心里一阵莫名的激动,眼眶居然有点潮湿。随着发车裁判“54321发车!”的口令,大刘驾驶的赛车箭一样的冲进赛道,虽然早有心理准备,但还是吓了一跳,MD疯了?右手赶紧攥住拉手,左手紧握GPS,紧张的不得了。 从来没见过沙漠里能开这么快,大刘驾驶技术的确高超,迅猛快捷,行云流水,但领航员我可是受老鼻子罪了,带着头盔的脑袋就像乒乓球一样在车顶棚、窗框、座椅头枕上乒乒乓乓不停地碰撞。幸亏本人脖子比较粗壮,要是细脖的主早就被晃断了。

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7#
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:54 | 只看该作者
    一路飞奔,上坡下坡,左绕右绕。突见一辆悍马停在前方沟中,我们只好迅速从左侧坡上超车,左侧沙子太软,在超越悍马的瞬间还是滑向悍马,只听“哐嘡”一声,车的右后和悍马的左前发生碰撞,紧急停车查看,悍马车主挥挥手说没事,再看我们的车,后轮眉被撕下一大块,耷拉在地上,我是手脚并用扯下轮眉,迅速跳上车:“GO!GO!GO!”.就这功夫,有两辆车超过了我们,快追!不一会又超过了2辆,第一个坐标点PC1很快到达,好像是11公里。心里一整窃喜:“保持这个速度,成绩一定不赖”。

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8#
 楼主| 发表于 2011-10-12 04:58 | 只看该作者
          PC1PC2距离6公里,难度最大,全是横向的大沙梁子,发动机吼叫着,向一个个大沙梁子冲锋,我也配合着大刘咬着牙脚下使劲蹬,冲上沙梁子的瞬间,车头朝天,看到的是湛蓝的天空,紧接着下梁子又是几乎垂直的陡降,心提到嗓子眼上,嘴张成大大的“O”型,呼吸停止,下到坡底才吐出一口气。

[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-12 05:00 编辑 ]

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9#
 楼主| 发表于 2011-10-12 05:01 | 只看该作者
    坐过山车般的翻越了好几个大沙梁子。心里有点放松了,在冲一个超大沙梁子的时候油门不够,糟了!担在沙梁上了!下车查看,四轮悬空,车子腹部担在梁子上,取下铁锹一整狂挖,效果不大,大刘说:“求助别人帮忙拖一下!”。我俩站在沙梁顶上使劲向后面赶来冲坡的车辆挥动双臂,只见一辆辆车子在我们两侧冲上来,走了,冲上来,走了。怎么回事?估计他们理解成:有陷车绕开走。

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10#
 楼主| 发表于 2011-10-12 05:04 | 只看该作者
    求助不成还得自力更生,轮流挖呗!一阵剧烈运动,热的受不了,原来还戴着头盔呢,脱下头盔头发全湿了,爬到车头底下,一锹一锹的掏沙子,扬起的沙子被风一吹粘在湿漉漉的头上脸上,脑袋活像一个大麻球。挖呀挖!终于两个前轮着地了,上车试试,车轮空转,还是不行,继续挖!我俩是挥汗如雨,吃奶的劲都使出来了,巨大的沙梁子被我们挖出一个大豁口,车头略微朝下了,上车再试还是不行,要是有块防沙板就好了。

[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-12 11:02 编辑 ]

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11#
 楼主| 发表于 2011-10-12 05:04 | 只看该作者
    对了,我猛然想起车上有块古龙给的小切菜板,马上取出,垫到右后轮下,一整折腾,被压成2块,拿过来半块垫在左后轮钢板下打起千斤,大刘上车一试,嘿嘿!行了!车车从梁子上下来了!赶紧捡起我那宝贝似的2半块切菜板,收拾东西走喽!这次挖沙耗时1小时。刚跳上车,大刘就一轰油门冲了出去,我一手拉着车顶侧的拉手,一手拽着安全带,在剧烈的晃动下怎么也插不进安全带锁扣里。

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 楼主| 发表于 2011-10-12 05:06 | 只看该作者
    大刘急切的连问:“哪个方向?”,“哪个方向?”,NNDGPS不知被颠到哪去了!没有了GPS本人还是沉着冷静的依靠前车的车辙印领航:“1点方向!12点方向!”PC2又到了,打卡后朝PC3进发!这段难度不是很大,心里颇有一丝得意,突听车内“砰!”得一声巨响,顿时车内弥漫着浓浓的白烟,呛得我俩不停的咳嗽。

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 楼主| 发表于 2011-10-12 05:14 | 只看该作者
大刘惊愕的看着我:“车,爆zha了?!”我答道:“不会!还在走。”“爆zha了车就不会走了,停车!”下车拉开尾门,看到5公斤的干粉灭火器底部“嘶嘶”冒着白烟,没事,是灭火器颠破了。上车继续前进!

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 楼主| 发表于 2011-10-12 05:18 | 只看该作者
呵呵!上车时发现GPS就在脚下,糊满了黄色的沙子和白色的干粉,再看我俩,眉毛、睫毛都白了!身上就更不用说了。大刘的眼镜也是糊满了白灰,赶紧擦擦!不然就像白内障,怎能辨清方向。

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 楼主| 发表于 2011-10-12 05:19 | 只看该作者
    关上车窗热的不行,打开车窗车内的干粉又被吹起,呛得不行,就这样狼狈的到达PC3,打卡通过后在接近一个不是很大的沙坡时,看到一辆白色的途乐陷在坡上挣扎,我俩停车帮他们拖,是山西大队的,这两老兄竟然没有拖车绳!拿我们的绳子拖出了他们的车,在他们的谢谢声中继续前进。看到被困车辆就要伸出援手,可能下次被救的就是你自己。

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 楼主| 发表于 2011-10-12 05:21 | 只看该作者
    在赶往PC4终点的途中,忍受不了剧烈颠簸的灭火器又一次发怒!又喷出浓浓的白烟,停车,拽出破灭火器扔了!一路跌跌撞撞到达终点PC4,我俩就像是烧石灰的,浑身沾满白灰,在PC4打卡点工作人员惊讶的眼神中,开始了第二圈。第一圈用时2小时10分,刨去挖沙的一小时,31公里的赛道跑了1小时10分。

                                                                            第2圈跑起来就比第一圈容易多了,路况基本掌握,速度也相对第一圈快很多,很顺利的到达PC1,打卡后向难度最大的PC2发起冲击,冲过了几个沙梁子,感觉好像开锅了,赶紧停车,打开引擎盖,一股热浪迎面扑来,水箱溢水壶里咕嘟嘟响着并喷出蒸汽。缺水了,开盖,喷完,加矿泉水,盖上机盖,出发!一系列动作一气呵成,麻利干撒。我们的战车又吼叫着继续冲锋。接近第一圈陷车的地方了,耽心再次被陷,大刘说这次不会了,一鼓作气冲了过去,再冲一个沙梁子时没上去,倒车、继续冲,还是没上去,大刘说:“感觉车没力量了!”停下来检查,又开锅了,加水,一箱矿泉水全用完了,继续上路,车没劲了,我们就慢慢绕吧,绕了一会,冲上一个不大的沙坡,看见大约前方300米就是PC2的打卡点,我喊着日本人听不懂的进攻口号“亚希给!给----------------!”咦....?没上去,倒了下来,熄火了!打着车听到发动机里发出清脆的“哒、哒、哒、哒”的响声,我俩折腾了一阵响声依旧,电话咨询维修工,也没说清楚什么故障,那就凑活着出去吧,从车里找出最后一瓶满的矿泉水一人喝了一口,剩下的全都加进水箱。起步走了,随着油门深踩,发动机的异响声音更加恐怖。迎面就是一个沙梁,冲吧,冲到半途没上去,熄火了,倒着滑了下去。打不着了,是不是温度太高了,发动机自我保护了?打开盖晾晾。我俩也歇歇。不时有赛车从我们不远处驶过,我扼腕叹息:“这下可拉远了!前面白跑了那么快!”。有好几辆路过我们车旁的赛车都停下来询问:“兄弟!需要帮忙吗?”,我们回答:“谢谢了!温度太高开锅了,晾晾再说,你们走吧。谢谢啊!”。过了一会,一台80停在车旁,是北京大队的,2人下来询问怎么了,需要帮忙吗?我谢谢他们的同时问:“有水吗?”,那哥们去车里找了一会,拎出半瓶矿泉水,说:“就剩这一点了,要吗?”。我不忍心要了,“你也不多,还是留着吧。”他喝了一口:“不好意思,帮不了你了,我们先走了!”。“好的!祝你们顺利!谢谢啊!”。看着他们冲上坡走了,我有点失落。
等了大约半小时,再试,发动机一点反应都没有,完了,彻底趴窝了!我们的S1比赛戛然而止。看着前方300米处的PC2打卡点,看着一辆辆或慢或快超越我们的赛车,我心里真不是滋味。报救援吧,联系大本营的青大队,说明我们所处的GPS点,耐心等待吧。坐在车上居然迷迷糊糊睡着了,一连几天没睡好,刚好休息一下。大约2个多小时后,电台里听到了前来救援的呼叫。大刘爬到一个最高的沙梁上高举着闪着红光的警示灯给救援队指引方位。天已近黄昏,渐渐暗了下来,大刘在梁子上喊:“看见他们的灯光了!”。

                                                                未完待续

[ 本帖最后由 弹弓叉子 于 2011-10-24 04:03 编辑 ]
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发表于 2011-10-12 09:25 | 只看该作者
弹弓继续,PP呢?
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发表于 2011-10-12 12:06 | 只看该作者
这个要顶的,期待更多精彩后续!

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发表于 2011-10-12 16:53 | 只看该作者
刺激搞笑的经历,谢谢我们的团队,从后勤、救援到千里拖车,没有一句怨言。
虽然我们很苦很累,但是后勤每天都给我们做上可口的饭菜;
大家善意的调侃,有时候笑破肚皮;
虽然我们没有完赛,但是我们增长了见识,享受了过程,积累了经验,提高了技术;
虽然我们也有争吵,但是吵过以后我们的友情更深;
我们需要提高的东西很多,技术、车辆、装备、协调、救援;
相信我们会越来越好,相信青海大队越来越强大!


[ 本帖最后由 青海大刘 于 2011-10-12 16:55 编辑 ]
小潜
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发表于 2011-10-12 17:11 | 只看该作者
精彩的解说,就等照片了。。。

向付出努力,勇于参加的勇士们致敬。。。。
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