陆风X8的大梁和拖车钩一样的脆弱

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:25

国庆去额济纳游玩不幸陷沙，还好有万能的E族在才被救起。在此先感谢一下陕大和浙大的同学！

[ 本帖最后由漂人于 2011-10-15 12:57 编辑 ]

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:27

说说正题，车被陷后肯定需要拖车，来把先拖后面，在听到‘砰”的一声巨响后，我的车车只见后杠飞起，后拖车钩蹦出。。。。。。

湘毛毛 · 发表于 2011-10-15 12:28

坐到沙发楼下回答

陆地狂奔 · 发表于 2011-10-15 12:28

无图无真相!

ngzxm · 发表于 2011-10-15 12:28

拖车钩大家都知道比较弱了，大梁弱在何处？

湘毛毛 · 发表于 2011-10-15 12:28

原来是地板了

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:29

下面是事后回家照得图片

ngzxm · 发表于 2011-10-15 12:30

要去刨坑，首先就要装前后拖车杠。陆风的原设计前后拖钩都只能在平路上用用。

pozenwa · 发表于 2011-10-15 12:33

这个又有点慌啦！

前进中的兵 · 发表于 2011-10-15 12:34

深表同情。

sky7x · 发表于 2011-10-15 12:51

接口那儿居然这么快就生锈了？

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:52

在后拖车钩阵亡后前拖车钩也光荣了

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:54

最后只有拖后桥才被救了出来，陕大的同学在车车出来后叹息了一声“什么车啊”

漂人 · 发表于 2011-10-15 12:56

回家后很多车主都在抱怨，陆风的拖车钩简直不是个东西，但还没有把大梁拖坏得，在此我要提醒厂商，请在说明书上注明“本车拖车钩只是为了美观好看，切无用来拖车”！

漂人 · 发表于 2011-10-15 13:00

救我的兄弟和证明人，我不是在胡说

ngzxm · 发表于 2011-10-15 13:10

设计受力的问题。X8前后拖钩的设计确实脑残。
前方由于拖车钩并不居中，而且力臂太长，与纵梁的固定也不可靠，所以有过兄弟把前拖钩连同前防撞梁一起扯下来的。

后面的我是不敢用的，你看那个力臂超过20CM，对于纵梁的撕扯力是非常大的，如果近2吨的车陷了，随便一拖就可能把纵梁撕裂，就象楼主遇到的这样。

不是大梁本身的强度问题，只要是3MM的钢板，哪个也受不到这种力道的。

说回来，还是原车的设计有问题，心里不爽的兄弟，还是在出去玩之前，先把前后拖车杠加上吧！要么就只有拖前后桥。

漂人 · 发表于 2011-10-15 13:18

原帖由 ngzxm 于 2011-10-15 12:30 发表
要去刨坑，首先就要装前后拖车杠。陆风的原设计前后拖钩都只能在平路上用用。

我怀疑在平路上用都悬，人家拖车还是用绞盘哈

cqr88088 · 发表于 2011-10-15 13:26

花兄，请问在何处可加前后拖车杠，烦告知

虎啸风生 · 发表于 2011-10-15 13:32

原帖由 ngzxm 于 2011-10-15 13:10 发表
设计受力的问题。X8前后拖钩的设计确实脑残。
前方由于拖车钩并不居中，而且力臂太长，与纵梁的固定也不可靠，所以有过兄弟把前拖钩连同前防撞梁一起扯下来的。

后面的我是不敢用的，你看那个力臂超过20CM，对于 ...

学习了！

刀剑行 · 发表于 2011-10-15 13:35

原帖由 cqr88088 于 2011-10-15 13:26 发表
花兄，请问在何处可加前后拖车杠，烦告知

鼎盛嘉业就有。

陆风X8的大梁和拖车钩一样的脆弱

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