楼主: 漂人
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陆风X8的大梁和拖车钩一样的脆弱

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捕风

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发表于 2011-10-17 10:46 | 只看该作者
吹毛求疵哈,X8的价格和质量肯定是成正比的
捕风

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发表于 2011-10-17 10:46 | 只看该作者
这两天网络是怎么了呢?老是发重哈

[ 本帖最后由 henryzhang919 于 2011-10-17 10:47 编辑 ]
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发表于 2011-10-17 11:31 | 只看该作者
前拖钩,用力一拉,弯钩变直钩。
远航

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发表于 2011-10-17 18:54 | 只看该作者
我们爬沙时根本不用脱钩,把被陷的车轮先挖一下,然后倒车在前冲就出来了,要是还出不来让别人推一下就行了,千万不能用拖车钩!!!
赣A 0795小胡
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发表于 2011-10-17 19:54 | 只看该作者
大刘

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发表于 2011-11-8 11:09 | 只看该作者
深有同感啊!昨天去安亭玩泥巴陷车,后脱钩被拉断,前防撞横梁连脱钩一起被拉断!决定去南京松达去做回小白鼠定做一套锰钢的前后拖车杠!

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发表于 2011-11-8 14:28 | 只看该作者
哈哈,终于明白,为什么X8不敢去做碰撞试验了。
底盘铁好像挺厚,可惜是个豆腐渣。

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发表于 2011-11-8 20:24 | 只看该作者
厂家用的粗炼钢惹的祸

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发表于 2011-11-8 20:47 | 只看该作者
这确实不应该,与车不配,陆风应该立即给各位车主改进.

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发表于 2011-11-8 20:56 | 只看该作者
城市SUV,你偏去刨坑。
驾驭陆虎

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发表于 2011-11-10 12:30 | 只看该作者
长见识了,想想我真运气好,在杭锦旗沙漠柴2被拖出来没出现这问题!
青菜

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发表于 2011-11-11 09:49 | 只看该作者
这个应该是设计问题吧,应该是拖车钩先拉坏才对啊,怎么会拖车钩和螺栓的强度还大于连接梁呢。

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发表于 2015-6-5 18:52 | 只看该作者

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发表于 2015-6-6 11:22 | 只看该作者
真的没法和X6比
光头先生

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发表于 2015-6-6 12:08 | 只看该作者
陷沙、陷泥,再加上车的重量,这起码有五吨。不拉断才怪呢!!

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发表于 2015-6-7 09:31 | 只看该作者
一次拖一单车陷泥巴里的兄弟,原厂后拖钩没事。其实是我提供车子,陷车的兄弟开我的车拖,我是被拖的人。

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发表于 2015-6-7 22:09 | 只看该作者
原来是原装货

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发表于 2015-6-9 21:51 | 只看该作者

回复 8楼 ngzxm 的帖子

这个说法比较公正
小宇
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发表于 2015-6-9 22:06 | 只看该作者
看帖必回是一个网虫的必备素质~何况还能增加的你分数呢?以前我不知道回帖还要一定的字数才能算数,现在我懂了,所以我都打多多的字,要不然回了贴却没拿到分数不是做了无用功吗?所以回帖是美德!看帖必须顶!字数还得多!

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2014阿拉善英雄会英雄

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发表于 2015-6-9 22:17 | 只看该作者
不适合大力重装拖拽
绞盘慢慢拉绝对无碍,我的也是猛逮断裂。
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