楼主: yn793
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G55车祸变敞篷 大家分析这是为什么

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发表于 2011-10-19 12:00 | 只看该作者
原帖由 玛莎 于 2011-10-18 18:52 发表
弱弱的问一句:为啥木有看到气囊、侧气囊、气帘的踪迹呢?


1、没有发生正面碰撞,前气囊不一定会弹开。

2、侧气囊应该是打开的,但是被切割撕扯得无影无踪了。

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发表于 2011-10-20 00:36 | 只看该作者
我怀疑这个女的早就想做掉这个男人了

如有雷同,实属巧合

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发表于 2011-10-20 19:43 | 只看该作者
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发表于 2011-10-20 20:50 | 只看该作者
呵,那人估计真当自己开的是神车,当成坦克装甲车在开了
只要越野

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发表于 2011-10-23 11:11 | 只看该作者
车毁人亡啊  太快了

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发表于 2011-10-23 15:02 | 只看该作者
我上班的写字楼有一辆沪JC开头的G55。
国庆节以后还没见过。
不知道是不是那辆,哎。

开车这东西,生死就一瞬间啊。
蚂蚁哥

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发表于 2011-10-25 08:25 | 只看该作者
原帖由 南汽勇士 于 2011-10-23 15:02 发表
我上班的写字楼有一辆沪JC开头的G55。
国庆节以后还没见过。
不知道是不是那辆,哎。

开车这东西,生死就一瞬间啊。

   车祸这车就是JC开头的!单兄分析靠谱~再次默哀......

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发表于 2011-10-28 13:39 | 只看该作者
不要迷信车,神马都是浮云
阿理

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发表于 2011-10-28 15:36 | 只看该作者
原帖由 G动人心 于 2011-10-15 22:54 发表
感觉是速度过快,撞货车时速度绝对不低于150,驾驶失误导致右侧刮倒货车尾部,致使从右侧A柱把车顶掀开,司机本能左右打方向,车子刮倒护栏停下时感觉车上人应该已经没有意识了


这位XD分析应该比较准确

是右侧A柱撞到大货车尾  而且仅仅是刚好擦到

想应该是司机高速行驶 当发现前方大货车时往左打方向  但是还是来不急 还是擦到了

车顶从右A柱沿对角线被货车尾部刮掉     想那货车也是相当大的  屁股很高

其实开G这类机头已经很高的车追尾大货车的时候不应该打方向盘了   就直接撞上去   车报废  人应该不会有大事的

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发表于 2011-11-1 03:03 | 只看该作者
杯具就是杯具,管它从那个角度“亲吻”上去的,结果都一样。
G的特性,提速快(跑到200以上,劲还很足),重心高,自重大:
1,上了高速,我们必须,肯定,当仁不让的坐到驾驶席上。夫人,情人,朋友,小姐,生手(不熟悉G者),要不客气的“请”到其他席位上;
2,140以上的高速变道,要尽量提前,500米最好。
3,120以上的速度切忌超夹缝车。
以上本人拙见,仅供参考。

统一行动最安全

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蚂蚁哥

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发表于 2011-11-2 11:12 | 只看该作者
慢是硬道理~
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发表于 2011-11-5 00:48 | 只看该作者

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发表于 2011-11-9 16:27 | 只看该作者
血淋淋的教训,这个教训代价太大了!女驾驶员的驾驶技术和心理素质是这次车祸的关键!

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发表于 2011-11-19 23:18 | 只看该作者
1、车祸中的车是中规车,不是美规也不是走私货,所谓的割顶走私只出现在90年代初期,以公爵王和皇冠,凌志为主,90年代后期都是整车进口了,只是把车身,发动机分开按配件用大飞运送,本世纪就更不用说了。
2、网上传播已久的G被枪击的照片,不否认是被枪打的,可为什么一说就是被AK47打的,谁看到了,弹道分析报告呢,是不是发帖的只知道有种枪的名字是AK47,而且AK47也不是冲锋枪,是突击步枪,而且被枪击的车内没有血迹,证明开枪时车内无人,如果是一起刑事案件,车就不会停到报废停车场,所以说事件是怎么回事谁也不清楚。
3、所有车辆在高速公路驾驶时应低于120公里每小时的安全速度行驶,只有在这个速度以下行驶出现紧急状况人和机械才能尽可能将危险降到最低,超出这个速度你就是G-guard,你也就是死神的门徒,安全面前不要迷信任何车!
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发表于 2011-11-22 14:03 | 只看该作者
车祸猛于虎啊。。。

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奔驰都这样,其他车更糟糕,看来今后开车一定要注意速度

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开车一定要小心,速度控制最重要!
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安全驾驶才是王道啊。

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发表于 2011-12-5 19:52 | 只看该作者
原帖由 成成612 于 2011-11-9 16:27 发表
血淋淋的教训,这个教训代价太大了!女驾驶员的驾驶技术和心理素质是这次车祸的关键!


汽车之家上有人澄清了,不是女人开的:

经查,这辆牌号为“沪JC1099”的奔驰G55SUV为2010年2月上牌,车主为上海人虞某,新车售价200多万元。驾驶人为浙江籍男子王某,今年35岁;副驾驶座死者系王某的老板吴某,浙江绍兴人,户籍在上海市闵行区,今年41岁;后排乘坐的女死者系江西新余市人廖女,1990年生,职业不详。记者了解到,驾驶人王某在车祸中头部受伤,精神受到较大刺激,在民警调查询问时多次出现言语错乱。目前,王某仍在如皋市人民医院治疗,体表已无大碍。
——————————————————————————

开车的是男的。

应该是直接撞在挂车后面伸出的部分。类似是钢板的那种伸出物!

副驾驶的脑袋掉了。司机本能避让。没死!

坐在后座的90后妹子也挂了。
——————————————————————————

这次事故给人最大的启示就是:

事实一次次证明。通常人们印象里的正座(司机右后方),根本不安全!

最安全的位置是司机身后的位置。

因为司机遇到危险会本能的避让!!


[ 本帖最后由 papop 于 2011-12-5 20:05 编辑 ]

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发表于 2011-12-12 21:24 | 只看该作者
 
沈海高速如皋段发生重大车祸 2死1伤 女性死者并非驾驶人

       南通网讯(记者郭小平)14日凌晨5点多,沈海高速如皋段发生一起重大车祸:一辆上海牌照的奔驰G55SUV碰擦一辆苏州牌照的大挂车后发生惨剧,被掀翻车顶的奔驰越野车继续向前冲,后又猛烈撞上道路护栏,造成2死1伤的惨剧。记者昨从市交巡警支队事故处理科获悉:此前报道这起车祸的一些新闻及网帖与事实有较大出入:经初步调查,该车驾驶人并非女性死者,该车肇事原因及时速也正在调查之中。
  据事故处理民警介绍,事发当日凌晨,该车从上海前往盐城方向。事发后,市交巡警支队高速三大队民警和如皋消防官兵前往现场展开救援和处理工作。民警发现驾车男子被卡在驾驶室上;副驾驶座上男子已当场死亡,其死状极其惨烈,形同被利器割喉,头部与颈部仅剩一层皮肉相连;另一名女子头部等处也受重创,送医院抢救,但随后宣告死亡。
  经查,这辆牌号为“沪JC1099”的奔驰G55SUV为2010年2月上牌,车主为上海人虞某,新车售价200多万元。驾驶人为浙江籍男子王某,今年35岁;副驾驶座死者系王某的老板吴某,浙江绍兴人,户籍在上海市闵行区,今年41岁;后排乘坐的女死者系江西新余市人廖女,1990年生,职业不详。记者了解到,驾驶人王某在车祸中头部受伤,精神受到较大刺激,在民警调查询问时多次出现言语错乱。目前,王某仍在如皋市人民医院治疗,体表已无大碍。
  记者了解到,男性死者吴某系浙江某著名建筑企业项目经理,在沪承建诸多大工程,曾被评为2009年度上海市优秀建筑项目经理。女死者廖女的家人已从江西赶至南通处理善后。有网帖称“奔驰时速约为180公里”,事故处理民警称纯属臆测,事故原因包括双方车辆的安全性能情况及时速均在深入调查之中。

[ 本帖最后由 南汽勇士 于 2011-12-12 21:41 编辑 ]
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